{"id":42109,"date":"2026-09-23T12:30:00","date_gmt":"2026-09-23T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=42109"},"modified":"2026-09-23T12:11:59","modified_gmt":"2026-09-23T15:11:59","slug":"cuantas-vueltas-perdera-cada-carrera-de-f1-en-2027-guia-circuito-por-circuito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/cuantas-vueltas-perdera-cada-carrera-de-f1-en-2027-guia-circuito-por-circuito\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1ntas vueltas perder\u00e1 cada carrera de F1 en 2027? Gu\u00eda circuito por circuito"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Resumen<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>La F\u00f3rmula 1 reducir\u00e1 la distancia de los Grandes Premios de 305 a 290 km a partir de 2027.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>La mayor\u00eda de las carreras perder\u00e1 tres vueltas, mientras que China, Silverstone, Spa, Monza y Bak\u00fa perder\u00edan dos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>M\u00f3naco mantendr\u00eda sus 78 vueltas<\/strong>, al conservar su distancia excepcional de aproximadamente 260 km.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 tendr\u00e1 carreras m\u00e1s cortas a partir de la temporada 2027. La Comisi\u00f3n de la categor\u00eda  <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/formula-1-reduce-distancia-total-carreras-2027\/\">aprob\u00f3 reducir la distancia de los Grandes Premios de aproximadamente 305 a 290 km<\/a>, una disminuci\u00f3n cercana al 5% que representar\u00e1 entre dos y tres vueltas menos en la mayor\u00eda de los circuitos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cambio est\u00e1 relacionado con los ajustes previstos en las unidades de potencia. La categor\u00eda aumentar\u00e1 el peso del motor de combusti\u00f3n interna dentro del rendimiento total del propulsor, lo que exigir\u00e1 un flujo de combustible mayor y elevar\u00e1 el consumo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como los monoplazas actuales no fueron dise\u00f1ados para albergar dep\u00f3sitos considerablemente m\u00e1s grandes, la soluci\u00f3n elegida fue reducir la distancia. As\u00ed, los equipos podr\u00e1n utilizar m\u00e1s potencia t\u00e9rmica sin tener que redise\u00f1ar una parte importante del chasis.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1ntas vueltas tendr\u00e1 cada carrera de F1 en 2027?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La FIA todav\u00eda deber\u00e1 incorporar al reglamento deportivo el n\u00famero exacto de vueltas correspondiente a cada Gran Premio. La siguiente tabla es una <strong>proyecci\u00f3n calculada con las longitudes actuales de los circuitos<\/strong> y el criterio de completar el menor n\u00famero de vueltas necesario para superar los 290 km.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00f3naco aparece sin cambios porque mantendr\u00eda su tratamiento excepcional. La carrera en el Principado ya se disputa sobre aproximadamente 260 km.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><th>Gran Premio<\/th><th>Longitud del circuito<\/th><th>Vueltas actuales<\/th><th>Proyecci\u00f3n 2027<\/th><th>Vueltas menos<\/th><\/tr><tr><td>Bahr\u00e9in<\/td><td>5,412 km<\/td><td>57<\/td><td><strong>54<\/strong><\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Arabia Saudita<\/td><td>6,174 km<\/td><td>50<\/td><td><strong>47<\/strong><\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Australia<\/td><td>5,278 km<\/td><td>58<\/td><td><strong>55<\/strong><\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Jap\u00f3n<\/td><td>5,807 km<\/td><td>53<\/td><td><strong>50<\/strong><\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>China<\/td><td>5,451 km<\/td><td>56<\/td><td><strong>54<\/strong><\/td><td><strong>2<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Miami<\/td><td>5,412 km<\/td><td>57<\/td><td><strong>54<\/strong><\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Canad\u00e1<\/td><td>4,361 km<\/td><td>70<\/td><td><strong>67<\/strong><\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>M\u00f3naco<\/td><td>3,337 km<\/td><td>78<\/td><td><strong>78<\/strong><\/td><td><strong>0<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Portugal<\/td><td>4,653 km<\/td><td>66<\/td><td><strong>63<\/strong><\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Gran Breta\u00f1a<\/td><td>5,891 km<\/td><td>52<\/td><td><strong>50<\/strong><\/td><td><strong>2<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Austria<\/td><td>4,318 km<\/td><td>71<\/td><td><strong>68<\/strong><\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>B\u00e9lgica<\/td><td>7,004 km<\/td><td>44<\/td><td><strong>42<\/strong><\/td><td><strong>2<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Hungr\u00eda<\/td><td>4,381 km<\/td><td>70<\/td><td><strong>67<\/strong><\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Italia<\/td><td>5,793 km<\/td><td>53<\/td><td><strong>51<\/strong><\/td><td><strong>2<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Espa\u00f1a<\/td><td>5,474 km<\/td><td>56<\/td><td><strong>53<\/strong><\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Azerbaiy\u00e1n<\/td><td>6,003 km<\/td><td>51<\/td><td><strong>49<\/strong><\/td><td><strong>2<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Turqu\u00eda<\/td><td>5,338 km<\/td><td>58<\/td><td><strong>55<\/strong><\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Singapur<\/td><td>4,940 km<\/td><td>62<\/td><td><strong>59<\/strong><\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Estados Unidos<\/td><td>5,513 km<\/td><td>56<\/td><td><strong>53<\/strong><\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Ciudad de M\u00e9xico<\/td><td>4,304 km<\/td><td>71<\/td><td><strong>68<\/strong><\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>S\u00e3o Paulo<\/td><td>4,309 km<\/td><td>71<\/td><td><strong>68<\/strong><\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Las Vegas<\/td><td>6,201 km<\/td><td>50<\/td><td><strong>47<\/strong><\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Qatar<\/td><td>5,419 km<\/td><td>57<\/td><td><strong>54<\/strong><\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Abu Dhabi<\/td><td>5,281 km<\/td><td>58<\/td><td><strong>55<\/strong><\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los c\u00e1lculos se aplican a las 24 pruebas incluidas en el <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/f1-anuncia-calendario-2027-con-24-carreras-regreso-de-portugal-y-turquia-y-10-sprints\">calendario de la temporada 2027<\/a>, que tendr\u00e1 los regresos de Portugal y Turqu\u00eda. Barcelona y Zandvoort desaparecer\u00e1n, mientras que Madrid permanecer\u00e1 como \u00fanica sede espa\u00f1ola.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Spa, Monza y Bak\u00fa perder\u00edan solamente dos vueltas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El impacto no ser\u00e1 id\u00e9ntico en todos los trazados. <strong>Spa-Francorchamps, el circuito m\u00e1s largo del calendario con 7,004 km, pasar\u00eda de 44 a 42 vueltas<\/strong>. La distancia proyectada ser\u00eda de poco m\u00e1s de 294 km.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Silverstone tambi\u00e9n perder\u00eda dos giros y pasar\u00eda de 52 a 50. Monza bajar\u00eda de 53 a 51, mientras que Bak\u00fa quedar\u00eda con 49 vueltas frente a las 51 actuales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">China ser\u00eda otro de los circuitos que perder\u00eda solamente dos vueltas. El recorrido de Shangh\u00e1i pasar\u00eda de 56 a 54 giros, con una distancia cercana a los 294,4 km.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los trazados m\u00e1s cortos, la reducci\u00f3n se repartir\u00e1 entre un n\u00famero mayor de vueltas. Canad\u00e1, Ciudad de M\u00e9xico, Interlagos y Hungaroring perder\u00edan tres cada uno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El caso de Austria podr\u00eda depender de la redacci\u00f3n definitiva. Aplicando el criterio de superar los 290 km, el Red Bull Ring tendr\u00eda 68 vueltas. <strong>Si la FIA establece una distancia m\u00e1xima m\u00e1s estricta y no una referencia m\u00ednima, la prueba podr\u00eda quedar en 67<\/strong>, cuatro menos que las 71 actuales.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00f3naco mantendr\u00eda sus 78 vueltas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El GP de M\u00f3naco es la \u00fanica carrera que actualmente no necesita superar los 305 km. Debido a la baja velocidad media y a las caracter\u00edsticas del circuito urbano, se disputa sobre la distancia m\u00ednima necesaria para superar los 260 km.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por esa raz\u00f3n, las informaciones disponibles indican que <strong>M\u00f3naco mantendr\u00e1 sus 78 vueltas y aproximadamente 260,3 km<\/strong>. La prueba del Principado tambi\u00e9n ser\u00e1 una de las diez fechas con carrera sprint en 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La reducci\u00f3n de los Grandes Premios coincidir\u00e1 precisamente con la ampliaci\u00f3n del formato sprint. <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ceo-f1-confirma-sprint-monza-resta-carreras-cortas-2027\">La F1 pasar\u00e1 de seis a diez fines de semana con carrera corta<\/a>, lo que a\u00f1adir\u00e1 m\u00e1s sesiones competitivas al conjunto de la temporada.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1nto tiempo durar\u00e1n las carreras?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una reducci\u00f3n de aproximadamente 15 km representa normalmente entre <strong>tres y cinco minutos menos de carrera<\/strong>, dependiendo de la velocidad media del circuito y de las condiciones de la prueba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La diferencia ser\u00e1 menor en trazados r\u00e1pidos como Monza, Spa y Silverstone. En circuitos urbanos o m\u00e1s lentos, los tres giros eliminados podr\u00e1n reducir la duraci\u00f3n de manera algo m\u00e1s significativa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La modificaci\u00f3n tambi\u00e9n puede afectar la estrategia. Tres vueltas menos significan menor desgaste de neum\u00e1ticos y consumo total, lo que puede ampliar la viabilidad de determinadas estrategias de una parada. Sin embargo, el mayor flujo de combustible previsto permitir\u00eda que los pilotos mantengan un ritmo m\u00e1s elevado y reduzcan parte de la necesidad de gestionar energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los n\u00fameros presentados son estimaciones basadas en la configuraci\u00f3n actual de cada circuito. <strong>La cantidad definitiva de vueltas deber\u00e1 aparecer en el reglamento deportivo y en la documentaci\u00f3n oficial de cada Gran Premio de 2027.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 regresa a la acci\u00f3n del 24 al 26 de septiembre en el circuito urbano de Bak\u00fa para el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n, la decimoquinta prueba de la temporada 2026. Debido al D\u00eda del Recuerdo en el pa\u00eds, la carrera se disputar\u00e1 el s\u00e1bado. <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> est\u00e1 en Bak\u00fa para cubrir todo el fin de semana.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F1 hoy: preguntas frecuentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfA qu\u00e9 hora es la carrera de F1 en Bak\u00fa?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El GP de Azerbaiy\u00e1n se disputa este <strong>s\u00e1bado 26 de septiembre<\/strong> a las <strong>13:00 en Espa\u00f1a<\/strong>, <strong>8:00 en Argentina, Chile, Uruguay y Paraguay<\/strong>, <strong>7:00 en Bolivia y Venezuela<\/strong>, <strong>6:00 en Colombia, Per\u00fa, Ecuador y Panam\u00e1<\/strong> y <strong>5:00 en M\u00e9xico<\/strong>. La carrera tendr\u00e1 51 vueltas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo qued\u00f3 la parrilla de salida del GP de Azerbaiy\u00e1n?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">George Russell saldr\u00e1 desde la pole, acompa\u00f1ado por Charles Leclerc. Oscar Piastri, Isack Hadjar, Lando Norris, Lewis Hamilton, Pierre Gasly, Max Verstappen, Carlos Sainz y Franco Colapinto completan los diez primeros. Sergio P\u00e9rez partir\u00e1 \u00faltimo despu\u00e9s de recibir tres posiciones de sanci\u00f3n por obstaculizar a Piastri.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPor qu\u00e9 la carrera de F1 en Bak\u00fa se disputa el s\u00e1bado?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera fue adelantada porque el domingo 27 de septiembre se conmemora el D\u00eda del Recuerdo en Azerbaiy\u00e1n, una jornada de luto nacional. Por ese motivo, todo el programa del GP se desarroll\u00f3 un d\u00eda antes de lo habitual.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1nto se acortar\u00e1n las carreras de F1 en 2027?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La distancia de referencia bajar\u00e1 de aproximadamente 305 a 290 km. La reducci\u00f3n ser\u00e1 cercana a 15 km, alrededor del 5 % de la distancia actual.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La reducci\u00f3n de los Grandes Premios de 305 a 290 km eliminar\u00e1 dos o tres vueltas en la mayor\u00eda de los circuitos. M\u00f3naco conservar\u00eda su distancia especial y Austria podr\u00eda depender del criterio definitivo utilizado por la FIA<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1020315197,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"GP de Espa\u00f1a v\u00e1 a perder 3 vueltas en 2027","42wp_featured_image_credits":"AFP","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14220,"location":""}],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1300,3367,179,13835],"42wp_author":[14220],"class_list":["post-42109","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1","tag-f1-2027","tag-formula-1","tag-reglamento-f1","42wp_author-victor-martins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42109"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42109\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42110,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42109\/revisions\/42110"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020315197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42109"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=42109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}