{"id":4223,"date":"2025-11-14T17:15:09","date_gmt":"2025-11-14T20:15:09","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/11\/14\/audi-campeon-f1-2026-reaccion\/"},"modified":"2025-11-14T17:15:13","modified_gmt":"2025-11-14T20:15:13","slug":"audi-campeon-f1-2026-reaccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/audi-campeon-f1-2026-reaccion\/","title":{"rendered":"Audi prev\u00e9 que ser\u00e1 campe\u00f3n en la F1 2026 &#8220;quien reaccione mejor a lo largo del a\u00f1o&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La temporada 2026 de F\u00f3rmula 1<\/strong> tendr\u00e1 un gran cambio en el reglamento t\u00e9cnico, sobre todo en la aerodin\u00e1mica y los motores. Con esta coyuntura por delante, el l\u00edder del proyecto de<strong> Audi <\/strong>en la categor\u00eda, <strong> Mattia Binotto<\/strong>, consider\u00f3 que el campe\u00f3n del pr\u00f3ximo a\u00f1o no ser\u00e1 quien empiece ganando, sino quien tenga la mejor capacidad de reacci\u00f3n a lo largo de la temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de las modificaciones en el \u00e1mbito de las unidades de potencia, con la parte el\u00e9ctrica pasando a representar hasta el 50 % de la fuerza total \u2014frente al 20 % actual\u2014 y un combustible 100 % sostenible, la aerodin\u00e1mica de los coches tambi\u00e9n se enfrentar\u00e1 a una verdadera revoluci\u00f3n con el nuevo reglamento, que incluye el fin del DRS, el regreso de la aerodin\u00e1mica activa y una reducci\u00f3n significativa del efecto suelo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"OSCAR PIASTRI Y LA CRISIS QUE AMENAZA SU LUCHA POR EL T\u00cdTULO\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GAGFZBjgajQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque la primera carrera de 2026 no ser\u00e1 hasta el 8 de marzo de 2026 en Australia, la pretemporada comienza mucho antes, el 26 de enero, en Barcelona. Por ello, los equipos ya corren contra el tiempo, ya que los autos deben estar listos a principios de enero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Audi tambi\u00e9n contar\u00e1 con sus propios motores el a\u00f1o que viene. Por lo tanto, ser\u00e1 fundamental disponer de un b\u00f3lido fiable para acumular kil\u00f3metros desde el principio. Binotto destac\u00f3 que el equipo que mejor reaccione ser\u00e1 el campe\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-15.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-377585\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mattia Binotto comanda el proyecto de Audi en la F\u00f3rmula 1. (Foto: Sauber)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEs un cambio al que no estamos acostumbrados y puede suceder que, al comienzo de la pr\u00f3xima temporada, algunos equipos hayan tomado las decisiones correctas y otros no, precisamente porque las herramientas no est\u00e1n calibradas\u00bb, expres\u00f3 el directivo de Audi en el evento de lanzamiento de la decoraci\u00f3n conceptual del R26.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abPor eso suelo decir que no ser\u00e1 posible juzgar cu\u00e1l ser\u00e1 el mejor equipo al comienzo de la temporada. Ser\u00e1 m\u00e1s importante entender qui\u00e9n sabr\u00e1 reaccionar mejor m\u00e1s adelante. Para m\u00ed, de hecho, el mejor equipo ser\u00e1 aquel capaz de adaptarse r\u00e1pidamente y desarrollar el coche con rapidez y eficacia\u00bb, concluy\u00f3 Binotto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tras su paso por Brasil, la F\u00f3rmula 1 volver\u00e1 la pr\u00f3xima semana, con una nueva edici\u00f3n del GP de Las Vegas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mattia Binotto, l\u00edder del proyecto de Audi en la F\u00f3rmula 1, consider\u00f3 que el campe\u00f3n de 2026 no ser\u00e1 el equipo que comience ganando, sino el que mejor se adapte a los cambios a lo largo de la temporada.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001033645,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[612,181,1710,179,439],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-4223","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-audi","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-mattia-binotto","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4223"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4223\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001033645"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4223"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}