{"id":42282,"date":"2026-09-24T17:00:15","date_gmt":"2026-09-24T20:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=42282"},"modified":"2026-09-24T17:00:16","modified_gmt":"2026-09-24T20:00:16","slug":"mclaren-explica-problema-norris-mucho-aprender-baku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mclaren-explica-problema-norris-mucho-aprender-baku\/","title":{"rendered":"McLaren explica el problema con el fondo plano de Norris y afirma que hay &#8220;mucho que aprender&#8221; en Bak\u00fa"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para <strong>McLaren <\/strong>fue un d\u00eda de mucho trabajo fuera de la pista en los entrenamientos del <strong>GP de Azerbaiy\u00e1n<\/strong> de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> por una falla en el fondo plano del auto de<strong> Lando Norris<\/strong> y un problema mec\u00e1nico en el coche de <strong>Oscar Piastri<\/strong> durante la FP1 de hoy por la ma\u00f1ana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rob Marshall<\/strong>, el jefe t\u00e9cnico del equipo de Woking, habl\u00f3 con la web oficial de la categor\u00eda sobre lo ocurrido con el auto de Lando: <strong>\u201cEn cuanto al suelo, fue un problema menor. Detectamos una grieta en una parte y colocamos esas abrazaderas para mitigar la situaci\u00f3n y evitar que empeorara mientras decid\u00edamos la soluci\u00f3n definitiva. Podr\u00edamos haberlo dejado as\u00ed. Quiz\u00e1s habr\u00eda funcionado. Pero no quisimos, nos faltaban piezas\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marshall recalc\u00f3 que este tipo de problemas son parte del proceso de introducci\u00f3n de nuevos componentes en pista, porque no pueden simular las condiciones de una tanda en pista:<strong> \u201cSi observas toda la parrilla, ver\u00e1s que las cosas no salen como esperabas. Debemos recordar que competimos con prototipos y hacemos todo lo posible por simular las condiciones, pero al final, llegas a la pista y no es exactamente como lo imaginabas\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE AZERBAIY\u00c1N - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GIxZT5DZr38?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cCreo que hoy le pusimos muchas piezas nuevas al auto. Hay mucho que aprender. Cuando instalamos un nuevo paquete, necesitamos aprender a ajustarlo de forma \u00f3ptima, y \u200b\u200bcreo que a\u00fan no lo hemos logrado del todo. Creo que el auto parece estar haciendo lo que quer\u00edamos<\/strong>\u201d, explic\u00f3 sobre la introducci\u00f3n de m\u00faltiples piezas nuevas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cEl mapa aerodin\u00e1mico parece bastante adecuado. Ahora solo se trata de ajustar el rendimiento, ya que hay muchas piezas nuevas. Todav\u00eda es demasiado pronto para evaluarlo. Tuvimos una primera sesi\u00f3n algo turbulenta, pero veremos c\u00f3mo nos va ma\u00f1ana\u201d,<\/strong> concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 regresa ma\u00f1ana con la FP3 y la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n. GRANDE PREMIO cubrir\u00e1 todas las actividades de la carrera en Bak\u00fa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>McLaren declara que el equipo podr\u00eda haber mantenido la pieza da\u00f1ada en el coche de Lando Norris, pero opt\u00f3 por una soluci\u00f3n temporal antes de evaluar definitivamente las actualizaciones tras los entrenamientos del jueves para el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":1020315823,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Lando Norris","42wp_featured_image_credits":"McLaren","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14237,"location":"de Buenos Aires"}],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[179,1386,268,269,278,3577],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-42282","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-formula-1","tag-gp-de-azerbaiyan","tag-lando-norris","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","tag-rob-marshall","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42282"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42282\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42286,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42282\/revisions\/42286"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020315823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42282"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42282"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42282"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=42282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}