{"id":42376,"date":"2026-09-25T15:47:53","date_gmt":"2026-09-25T18:47:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=42376"},"modified":"2026-09-25T15:47:54","modified_gmt":"2026-09-25T18:47:54","slug":"norris-se-esforzo-demasiado-en-la-ultima-vuelta-de-la-clasificacion-en-baku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/norris-se-esforzo-demasiado-en-la-ultima-vuelta-de-la-clasificacion-en-baku\/","title":{"rendered":"Norris dice que &#8220;se esforz\u00f3 demasiado&#8221; en la \u00faltima vuelta de la clasificaci\u00f3n en Bak\u00fa"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lando Norris asumi\u00f3 la responsabilidad por el error cometido durante la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n, celebrada este viernes (25). El brit\u00e1nico bloque\u00f3 las llantas en la curva 3 durante su vuelta decisiva y no logr\u00f3 colocar al McLaren en la posici\u00f3n que consideraba posible en Bak\u00fa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar del resultado, el actual campe\u00f3n mundial de F\u00f3rmula 1, que <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/piastri-admite-no-tenia-como-superar-russell-y-acepta-el-tercer-lugar-en-azerbaiyan\/\"><strong>tuvo que conformarse con el quinto lugar en la parrilla<\/strong><\/a>, afirm\u00f3 que se sent\u00eda c\u00f3modo con el auto. El piloto del #1 destac\u00f3 el <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/piastri-admite-no-tenia-como-superar-russell-y-acepta-el-tercer-lugar-en-azerbaiyan\/\"><strong>tercer lugar que logr\u00f3 Oscar Piastri<\/strong><\/a> y consider\u00f3 que <strong>el segundo lugar estaba al alcance del equipo papaya<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE AZERBAIY\u00c1N - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GIxZT5DZr38?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;La verdad es que el auto andaba bien. Oscar qued\u00f3 en tercer lugar y creo que era posible llegar al segundo puesto. Me sent\u00eda seguro con el auto, pero fren\u00e9 un poco demasiado fuerte&#8221;, explic\u00f3 Norris en una entrevista con Sky Sports F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El brit\u00e1nico dijo que no pretend\u00eda limitarse a dar una vuelta segura para asegurarse un lugar entre los primeros. De hecho, intent\u00f3 sacarle todo al auto, fren\u00f3 demasiado fuerte y reconoci\u00f3 que pag\u00f3 el precio por el riesgo que asumi\u00f3. &#8220;<strong>Prefiero morir intentando conseguir la pole que simplemente conformarme con el tercer, cuarto, quinto o sexto lugar, lo que sea<\/strong>. Quiero dar una vuelta perfecta, no solo una vuelta mediocre. Pagu\u00e9 el precio por eso&#8221;, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">McLaren lleg\u00f3 a la clasificaci\u00f3n tras un comienzo complicado del fin de semana. Norris hab\u00eda terminado la FP2 en sexto lugar, a 1s484 de George Russell, y afirm\u00f3 que la diferencia con respecto a Mercedes era como una <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/norris-ve-mclaren-muy-atras-gp-azerbaiyan\/\">&#8220;pu\u00f1alada en el coraz\u00f3n&#8221;<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de la mejora observada en la clasificaci\u00f3n, volvi\u00f3 a se\u00f1alar la <strong>baja velocidad en recta<\/strong> como la principal limitaci\u00f3n del auto. Esta caracter\u00edstica cobra especial importancia en Baku, que cuenta con un tramo de aceleraci\u00f3n de aproximadamente 2,2 km entre la salida de la curva 16 y la primera frenada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-azerbaijao-teinos-livres-mclaren-lando-norris-01-3-1024x576.jpg\" alt=\"F1 2026, AZERBAIJ\u00c3O, TREINOS LIVRES, MCLAREN, LANDO NORRIS\" class=\"wp-image-1020315868\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-azerbaijao-teinos-livres-mclaren-lando-norris-01-3-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-azerbaijao-teinos-livres-mclaren-lando-norris-01-3-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-azerbaijao-teinos-livres-mclaren-lando-norris-01-3-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-azerbaijao-teinos-livres-mclaren-lando-norris-01-3-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-azerbaijao-teinos-livres-mclaren-lando-norris-01-3-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-azerbaijao-teinos-livres-mclaren-lando-norris-01-3-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-azerbaijao-teinos-livres-mclaren-lando-norris-01-3.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lando Norris no cree que pueda pelear por un lugar en el podio en Bak\u00fa (Foto: Reproducci\u00f3n\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;El auto no andaba mal, pero estamos muy, muy rezagados. Especialmente mi auto, que se queda muy atr\u00e1s en las rectas. Eso nos limita bastante porque aqu\u00ed hay muchas rectas. Es doloroso, pero no hay nada que pueda hacer&#8221;, declar\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al ser preguntado sobre la posibilidad de recuperar terreno y subir al podio en la carrera, Norris dijo que mantiene la esperanza, pero que no considera que ese objetivo sea realista dada la diferencia de velocidad m\u00e1xima que presenta McLaren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Claro que espero subir al podio. Pero, con mi velocidad en las rectas, <strong>ser\u00e1 imposible<\/strong>&#8220;, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> volver\u00e1 a la acci\u00f3n en <strong>Bak\u00fa<\/strong> este s\u00e1bado para el <strong>Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n<\/strong>, la 15ta prueba de la <strong>temporada 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Horarios-F1-Baku-web-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020315643\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Horarios-F1-Baku-web-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Horarios-F1-Baku-web-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Horarios-F1-Baku-web-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Horarios-F1-Baku-web-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Horarios-F1-Baku-web-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Horarios-F1-Baku-web-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Horarios-F1-Baku-web.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Arte: Fabrizio Santini \/ Grande Premio en Espa\u00f1ol<\/em><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al analizar qu\u00e9 se puede hacer con el McLaren en el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n, Lando Norris admiti\u00f3 que &#8220;ser\u00e1 imposible&#8221; pelear por el podio<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":1020315991,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Lando Norris","42wp_featured_image_credits":"McLaren","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14244,"location":"de Buenos Aires"}],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1680,179,1386,268,269],"42wp_author":[14244],"class_list":["post-42376","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-gp-de-azerbaiyan","tag-lando-norris","tag-mclaren","42wp_author-fabrisantini"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42376"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42376\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42379,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42376\/revisions\/42379"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020315991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42376"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=42376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}