{"id":42485,"date":"2026-09-27T03:00:00","date_gmt":"2026-09-27T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=42485"},"modified":"2026-09-26T16:01:12","modified_gmt":"2026-09-26T19:01:12","slug":"resultado-del-gp-de-azerbaiyan-2026-clasificacion-completa-abandonos-y-sanciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/resultado-del-gp-de-azerbaiyan-2026-clasificacion-completa-abandonos-y-sanciones\/","title":{"rendered":"Resultado del GP de Azerbaiy\u00e1n 2026: clasificaci\u00f3n completa, abandonos y sanciones"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Resumen<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>George Russell gan\u00f3 el GP de Azerbaiy\u00e1n por 0.196 segundos sobre Max Verstappen.<\/li>\n\n\n\n<li>Gabriel Bortoleto recibi\u00f3 diez segundos y cay\u00f3 del 13\u00ba al 15\u00ba puesto.<\/li>\n\n\n\n<li>Colapinto, Gasly, Norris, Albon, Alonso y Stroll no fueron clasificados.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">George Russell conquist\u00f3 el GP de Azerbaiy\u00e1n de F\u00f3rmula 1 2026 despu\u00e9s de resistir la presi\u00f3n de Max Verstappen durante las \u00faltimas vueltas en Bak\u00fa. El piloto de Mercedes cruz\u00f3 la meta apenas 0.196 segundos por delante del neerland\u00e9s y consigui\u00f3 su tercera victoria de la temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isack Hadjar complet\u00f3 el podio en su regreso a la competici\u00f3n con Red Bull. Charles Leclerc termin\u00f3 cuarto y Kimi Antonelli protagoniz\u00f3 una remontada desde el 16\u00ba lugar de la parrilla hasta la quinta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lewis Hamilton fue sexto, seguido por Arvid Lindblad, Esteban Ocon, Oliver Bearman y Carlos Sainz. El espa\u00f1ol consigui\u00f3 el \u00faltimo punto disponible despu\u00e9s de partir desde la 14\u00aa posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/russell-resiste-la-presion-de-verstappen-y-gana-en-azerbaiyan-colapinto-choca-a-gasly-y-abandona\/\">victoria de Russell sobre Verstappen en Azerbaiy\u00e1n<\/a> qued\u00f3 confirmada despu\u00e9s de las investigaciones realizadas por los comisarios tras la bandera a cuadros.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Resultado completo del GP de Azerbaiy\u00e1n 2026<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><th class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">Pos.<\/th><th>Piloto<\/th><th>Equipo\/Motor<\/th><th class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">Vueltas<\/th><th class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">Tiempo\/Diferencia<\/th><th>Sanci\u00f3n\/Estado<\/th><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">1<\/td><td>G. RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">51<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">1:38:02.143<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">2<\/td><td>M. VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull\/Ford<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">51<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">+0.196<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">3<\/td><td>I. HADJAR<\/td><td>Red Bull\/Ford<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">51<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">+10.704<\/td><td>Advertencia<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">4<\/td><td>C. LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">51<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">+14.136<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">5<\/td><td>K. ANTONELLI<\/td><td>Mercedes<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">51<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">+14.512<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">6<\/td><td>L. HAMILTON<\/td><td>Ferrari<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">51<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">+22.382<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">7<\/td><td>A. LINDBLAD<\/td><td>Racing Bulls\/Ford<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">51<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">+31.159<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">8<\/td><td>E. OCON<\/td><td>Haas\/Ferrari<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">51<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">+31.189<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">9<\/td><td>O. BEARMAN<\/td><td>Haas\/Ferrari<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">51<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">+31.929<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">10<\/td><td>C. SAINZ<\/td><td>Williams\/Mercedes<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">51<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">+32.416<\/td><td>Advertencia<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">11<\/td><td>N. H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Audi<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">51<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">+33.231<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">12<\/td><td>L. LAWSON<\/td><td>Racing Bulls\/Ford<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">51<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">+34.013<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">13<\/td><td>O. PIASTRI<\/td><td>McLaren\/Mercedes<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">51<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">+36.401<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">14<\/td><td>S. P\u00c9REZ<\/td><td>Cadillac\/Ferrari<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">51<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">+41.400<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">15<\/td><td>G. BORTOLETO<\/td><td>Audi<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">51<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">+44.230<\/td><td><strong>+10 segundos<\/strong><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">16<\/td><td>V. BOTTAS<\/td><td>Cadillac\/Ferrari<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">49<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">Abandono<\/td><td>Clasificado<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">NC<\/td><td>F. COLAPINTO<\/td><td>Alpine\/Mercedes<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">36<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">Abandono<\/td><td><strong>+5 puestos en la pr\u00f3xima carrera<\/strong><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">NC<\/td><td>P. GASLY<\/td><td>Alpine\/Mercedes<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">35<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">Abandono<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">NC<\/td><td>L. NORRIS<\/td><td>McLaren\/Mercedes<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">35<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">Abandono<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">NC<\/td><td>A. ALBON<\/td><td>Williams\/Mercedes<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">29<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">Abandono<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">NC<\/td><td>F. ALONSO<\/td><td>Aston Martin\/Honda<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">20<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">Abandono<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">NC<\/td><td>L. STROLL<\/td><td>Aston Martin\/Honda<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">7<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">Abandono<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 sanciones se aplicaron despu\u00e9s de la carrera?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gabriel Bortoleto fue el \u00fanico piloto cuya posici\u00f3n final cambi\u00f3 mediante una penalizaci\u00f3n de tiempo. El brasile\u00f1o adelant\u00f3 a Sergio P\u00e9rez bajo bandera amarilla durante la primera vuelta posterior a uno de los relanzamientos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los comisarios reconocieron que exist\u00eda informaci\u00f3n contradictoria porque en el circuito aparecieron paneles de coche de seguridad sin que Direcci\u00f3n de Carrera hubiera activado realmente el procedimiento. Sin embargo, consideraron que la bandera amarilla deb\u00eda respetarse independientemente de las dem\u00e1s indicaciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bortoleto recibi\u00f3 diez segundos y cay\u00f3 del 13\u00ba al 15\u00ba puesto. Oscar Piastri y P\u00e9rez avanzaron una posici\u00f3n cada uno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Franco Colapinto tambi\u00e9n recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n de diez segundos por provocar el accidente con Pierre Gasly en la curva 1. El argentino fren\u00f3 demasiado tarde, golpe\u00f3 el coche de su compa\u00f1ero y desencaden\u00f3 una colisi\u00f3n que tambi\u00e9n dej\u00f3 fuera de carrera a Lando Norris.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como Colapinto hab\u00eda abandonado y no pod\u00eda cumplir la sanci\u00f3n en Bak\u00fa, los diez segundos fueron convertidos en una p\u00e9rdida de cinco posiciones en la parrilla de la pr\u00f3xima carrera en la que participe.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hadjar conserva el podio y Sainz mantiene el punto<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hadjar fue investigado por incumplir las instrucciones del director de carrera durante las vueltas de reconocimiento. El franc\u00e9s no abandon\u00f3 la zona reservada para las pr\u00e1cticas de salida en el punto indicado, pero los comisarios aceptaron que existieron circunstancias atenuantes y le impusieron \u00fanicamente una advertencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De esta manera, el piloto de Red Bull conserv\u00f3 la tercera posici\u00f3n y su segundo podio de la temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sainz fue investigado por una infracci\u00f3n semejante. Williams le proporcion\u00f3 una indicaci\u00f3n incorrecta y el espa\u00f1ol sigui\u00f3 las instrucciones del equipo. Los comisarios tuvieron en cuenta ese factor y tambi\u00e9n resolvieron el caso con una advertencia, sin modificar su d\u00e9cimo puesto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Valtteri Bottas, por su parte, qued\u00f3 bajo investigaci\u00f3n por permanecer cerca de su Cadillac despu\u00e9s del accidente en la curva 15. El finland\u00e9s explic\u00f3 que intentaba comprobar si un problema en los frenos traseros hab\u00eda provocado el choque. Los comisarios determinaron que la situaci\u00f3n no gener\u00f3 un peligro significativo y no tomaron medidas adicionales.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Seis pilotos quedaron fuera de la clasificaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Colapinto, Gasly y Norris abandonaron como consecuencia del accidente ocurrido despu\u00e9s del segundo relanzamiento. Los tres hab\u00edan completado menos del 90 % de la distancia recorrida por el ganador y, por ello, aparecen como no clasificados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alexander Albon abandon\u00f3 despu\u00e9s de 29 vueltas, mientras que el dif\u00edcil fin de semana de Aston Martin termin\u00f3 con los retiros de Fernando Alonso y Lance Stroll.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bottas tambi\u00e9n abandon\u00f3, pero complet\u00f3 49 de las 51 vueltas. Por haber superado el porcentaje m\u00ednimo requerido, el piloto de Cadillac figura oficialmente en la 16\u00aa posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Russell tambi\u00e9n marc\u00f3 la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida de la carrera, con un registro de 1:44.916 en el giro 49.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 regresa del 2 al 4 de octubre en Sepang para el GP de Bar\u00e9in en Malasia, la 16\u00aa prueba de la temporada 2026. <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> cubrir\u00e1 todo el fin de semana.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F1 hoy: preguntas frecuentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1ndo vuelve la F\u00f3rmula 1?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F1 volver\u00e1 del 2 al 4 de octubre con el GP de Bar\u00e9in en Malasia, disputado en el circuito de Sepang.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfA qu\u00e9 hora es la pr\u00f3xima carrera de F1?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera comenzar\u00e1 el domingo 4 de octubre a las 09:00 en Espa\u00f1a, 04:00 en Argentina, Chile, Paraguay y Uruguay, 03:00 en Venezuela, 02:00 en Colombia, Per\u00fa y Ecuador, y 01:00 en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQui\u00e9n lidera el campeonato de F1 2026?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kimi Antonelli lidera con 302 puntos. George Russell ocupa el segundo puesto con 236, a 66 unidades de su compa\u00f1ero de Mercedes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>George Russell venci\u00f3 por solo 0.196 segundos sobre Max Verstappen en Bak\u00fa. Bortoleto perdi\u00f3 dos posiciones por una sanci\u00f3n y Colapinto deber\u00e1 retroceder cinco lugares en la pr\u00f3xima carrera<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1020316168,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"George Russell","42wp_featured_image_credits":"F1","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14220,"location":""}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[179,814,253,1386],"42wp_author":[14220],"class_list":["post-42485","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-george-russell","tag-gp-de-azerbaiyan","42wp_author-victor-martins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42485","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42485"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42485\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42486,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42485\/revisions\/42486"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020316168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42485"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=42485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}