{"id":42562,"date":"2026-09-28T10:36:05","date_gmt":"2026-09-28T13:36:05","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=42562"},"modified":"2026-09-28T10:36:06","modified_gmt":"2026-09-28T13:36:06","slug":"frederic-vasseur-ferrari-ventaja-chasis-proyeccion-mejora-sf26-temporada-2026-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/frederic-vasseur-ferrari-ventaja-chasis-proyeccion-mejora-sf26-temporada-2026-f1\/","title":{"rendered":"Ferrari proyecta evoluci\u00f3n de la SF-26, pero admite: &#8220;No tenemos ventaja en el chasis&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Frederic Vasseur<\/strong> admiti\u00f3 que la ventaja en el chasis que se le atribu\u00eda a <strong>Ferrari <\/strong>al inicio de la temporada 2026 de<strong> F\u00f3rmula 1 <\/strong>\u00abya no existe\u00bb, pero mantiene la expectativa de que la <strong>SF-26<\/strong> evolucione en las pr\u00f3ximas carreras. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong> \ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RUSSELL DOMINA EN BAK\u00da Y UN ERROR CARO DE COLAPINTO EN ALPINE\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Q8_Oaqjld6Y?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El jefe del equipo italiano explic\u00f3 que la convergencia en el rendimiento entre los autos redujo la diferencia con respecto a los rivales y se\u00f1al\u00f3 que el desarrollo del proyecto es el camino para recuperar terreno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En una entrevista con el sitio web italiano <em>AutoRacer<\/em>, <strong>Vasseur <\/strong>destac\u00f3 que el comportamiento del auto depende de diferentes par\u00e1metros y puede variar seg\u00fan las caracter\u00edsticas de cada circuito. Por eso, el franc\u00e9s evit\u00f3 se\u00f1alar \u00fanicamente al chasis o a la unidad de potencia como responsables del desempe\u00f1o mostrado en las \u00faltimas etapas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCreo que la ventaja que tenemos en el chasis es menor, o ya no existe. No lo s\u00e9, porque no es simplemente una cuesti\u00f3n de chasis y motor. Si tomamos en cuenta el d\u00e9ficit que estimamos en t\u00e9rminos de motor en comparaci\u00f3n con los dem\u00e1s, el chasis no es nuestro principal problema\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Vasseur <\/strong>tambi\u00e9n explic\u00f3 que el desarrollo del chasis avanza a un ritmo m\u00e1s acelerado que el de la unidad de potencia. Por ello, las diferencias observadas inicialmente entre los dise\u00f1os tienden a disminuir a medida que los equipos van mejorando sus autos durante la temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23ef\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23ef\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de WhatsApp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f1-2026-monaco-rodrigo-ruiz-quinta-ferrari-frederic-vasseur-01-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1010404055\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f1-2026-monaco-rodrigo-ruiz-quinta-ferrari-frederic-vasseur-01-1024x576.webp 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f1-2026-monaco-rodrigo-ruiz-quinta-ferrari-frederic-vasseur-01-300x169.webp 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f1-2026-monaco-rodrigo-ruiz-quinta-ferrari-frederic-vasseur-01-768x432.webp 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f1-2026-monaco-rodrigo-ruiz-quinta-ferrari-frederic-vasseur-01-150x84.webp 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f1-2026-monaco-rodrigo-ruiz-quinta-ferrari-frederic-vasseur-01.webp 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur admite estar preocupado por el chasis de la SF-26 (Foto: Rodrigo Ruiz\/Grande Pr\u00eamio)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cExiste la posibilidad de mejorar el chasis m\u00e1s r\u00e1pido que el motor. De hecho, hay una especie de convergencia de rendimiento entre el chasis y el motor\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La escuder\u00eda italiana ya est\u00e1 trabajando en nuevas actualizaciones para las pr\u00f3ximas etapas, siendo el <strong>GP de Estados Unidos<\/strong> una de las posibilidades para la llegada de un paquete m\u00e1s relevante. <strong>Vasseur<\/strong>, sin embargo, mantiene en secreto la fecha exacta y los detalles de los cambios preparados por el equipo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El plan es que <strong>Ferrari <\/strong>responda a los avances presentados por <strong>McLaren <\/strong>y a las novedades que tambi\u00e9n deber\u00eda introducir <strong>Mercedes<\/strong>. El jefe de la escuder\u00eda, sin embargo, se\u00f1al\u00f3 que no todas las actualizaciones producen de inmediato el resultado esperado en la pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA veces das pasos adelante, pero no siempre traen resultados, ya que a veces es necesario refinar las herramientas del auto. Pero ahora, todos est\u00e1n centrando su atenci\u00f3n en el programa del pr\u00f3ximo a\u00f1o. Aunque hay continuidad, a\u00fan existen algunos cambios sutiles en el reglamento\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> volver\u00e1 a la acci\u00f3n este fin de semana con el <strong>GP de Bahrein<\/strong>, que se celebrar\u00e1 en el <strong>Circuito Internacional de Sepang<\/strong>, en <strong>Malasia<\/strong>, del 2 al 4 de octubre. GRANDE PREMIO en ESPA\u00d1OL realizar\u00e1 una cobertura completa de la decimosexta fecha de la temporada 2026.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Horarios-Malasia-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020316290\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Horarios-Malasia-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Horarios-Malasia-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Horarios-Malasia-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Horarios-Malasia-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Horarios-Malasia-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Horarios-Malasia-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Horarios-Malasia.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Arte: Ignacio Bogado \/ Grande Premio en Espa\u00f1ol<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vasseur afirm\u00f3 que la evoluci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida de los chasis permite que los rivales se acerquen, y mantiene el enfoque en las pr\u00f3ximas actualizaciones de la temporada actual<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":1020316134,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Charles Leclerc","42wp_featured_image_credits":"Ferrari","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14239,"location":"C\u00f3rdoba"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[247,181,1680,185,179,2429,1892,1488,199,4010],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-42562","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2026","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-frederic-vasseur-3","tag-grande-premio","tag-lewis-hamilton","tag-temporada-2026-f1","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42562"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42562\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42564,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42562\/revisions\/42564"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020316134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42562"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=42562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}