{"id":42777,"date":"2026-10-01T16:45:00","date_gmt":"2026-10-01T19:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=42777"},"modified":"2026-10-01T16:43:42","modified_gmt":"2026-10-01T19:43:42","slug":"error-insolito-en-sepang-pintan-mal-la-pole-y-corrigen-la-parrilla-antes-de-la-fp1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/error-insolito-en-sepang-pintan-mal-la-pole-y-corrigen-la-parrilla-antes-de-la-fp1\/","title":{"rendered":"Error ins\u00f3lito en Sepang: pintan mal la pole y corrigen la parrilla antes de la FP1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Resumen<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Sepang pint\u00f3 inicialmente la pole position en el lado izquierdo de la pista.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>La FIA detect\u00f3 el error durante una inspecci\u00f3n realizada el mi\u00e9rcoles.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>La parrilla fue corregida el jueves y la pole volvi\u00f3 al lado derecho, como en los anteriores grandes premios de Malasia.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El regreso de la <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a> a Sepang despu\u00e9s de nueve a\u00f1os comenz\u00f3 con un error inesperado. <strong>Los responsables del circuito pintaron la pole position en el lado equivocado de la recta principal<\/strong> y tuvieron que modificar toda la parrilla antes del inicio del GP de Bar\u00e9in en Malasia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la primera configuraci\u00f3n, la casilla del autor de la pole aparec\u00eda en el lado izquierdo. Sin embargo, <strong>en las anteriores carreras disputadas por la categor\u00eda en Sepang, la primera posici\u00f3n siempre estuvo situada a la derecha<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La FIA identific\u00f3 la anomal\u00eda durante las inspecciones realizadas el mi\u00e9rcoles. Seg\u00fan la informaci\u00f3n conocida, el problema se produjo por <strong>un error administrativo en la documentaci\u00f3n enviada a los responsables malasios<\/strong>, que recibieron la indicaci\u00f3n de pintar la pole a la izquierda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando la Federaci\u00f3n comprob\u00f3 que la posici\u00f3n correcta deb\u00eda estar en el lado derecho, orden\u00f3 reorganizar las marcas. Los trabajos se completaron el jueves, antes de que los monoplazas salieran a pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ubicaci\u00f3n de la pole no es un detalle puramente visual. <strong>La posici\u00f3n determina el lado desde el que partir\u00e1 el piloto m\u00e1s r\u00e1pido de la clasificaci\u00f3n y condiciona la trayectoria hacia la primera curva<\/strong>, especialmente en una salida con poca informaci\u00f3n reciente sobre el nivel de adherencia de cada sector.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La correcci\u00f3n no provoc\u00f3 ning\u00fan cambio reglamentario ni deportivo, ya que fue realizada antes de los entrenamientos. La parrilla utilizada durante la carrera del domingo tendr\u00e1 la misma disposici\u00f3n de las anteriores ediciones del GP de Malasia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sepang vuelve al calendario despu\u00e9s de su \u00faltima aparici\u00f3n en 2017 y recibe excepcionalmente el GP de Bar\u00e9in de 2026. <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/f1-vuelve-a-sepang-despues-de-nueve-anos-12-de-los-22-pilotos-nunca-corrieron-alli\/\">M\u00e1s de la mitad de la parrilla nunca ha disputado una carrera de F1 en el circuito malasio<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actividad comenzar\u00e1 el viernes 2 de octubre con las dos primeras sesiones de entrenamientos libres. <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> seguir\u00e1 toda la actividad del fin de semana en Sepang.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F1 hoy: preguntas frecuentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQui\u00e9n lidera el Mundial de F1 2026 despu\u00e9s del GP de Bar\u00e9in en Malasia?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kimi Antonelli lidera el Mundial de F1 con 320 puntos<\/strong>, seguido por George Russell con 236 y Lewis Hamilton con 214. Despu\u00e9s del abandono de Russell en Sepang, la ventaja de Antonelli aument\u00f3 a <strong>84 puntos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1ndo puede ser campe\u00f3n Kimi Antonelli de F1 2026?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Antonelli puede ser campe\u00f3n matem\u00e1ticamente por primera vez en el GP de Estados Unidos, en Austin.<\/strong> No puede asegurar el t\u00edtulo en Singapur: incluso consiguiendo los 33 puntos disponibles y con Russell sin puntuar, su ventaja m\u00e1xima ser\u00eda de 117 puntos, mientras todav\u00eda quedar\u00edan 150 en juego.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1ndo es la pr\u00f3xima carrera de F1 2026?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr\u00f3xima etapa es el <strong>GP de Singapur, del 9 al 11 de octubre en Marina Bay<\/strong>. El fin de semana tendr\u00e1 formato Sprint y ofrecer\u00e1 un m\u00e1ximo de <strong>33 puntos<\/strong>, por lo que ser\u00e1 clave para la lucha entre Antonelli y Russell antes de Austin.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 error se cometi\u00f3 en la parrilla de Sepang?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pole position fue pintada inicialmente en el lado izquierdo de la recta principal, aunque deb\u00eda estar en el derecho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un error administrativo coloc\u00f3 inicialmente la primera posici\u00f3n a la izquierda de la recta principal. La inspecci\u00f3n de la FIA detect\u00f3 el problema y el circuito repint\u00f3 las casillas antes de iniciar la actividad.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1020316462,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Sepang","42wp_featured_image_credits":"Alexander Seregin\/ASPPA Images Europe","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14446,"location":""}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[263,179,1102,2077],"42wp_author":[14446],"class_list":["post-42777","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-fia","tag-formula-1","tag-gp-de-barein","tag-sepang","42wp_author-marcos-gil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42777"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42777\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42778,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42777\/revisions\/42778"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020316462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42777"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=42777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}