{"id":42802,"date":"2026-10-02T04:48:16","date_gmt":"2026-10-02T07:48:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=42802"},"modified":"2026-10-02T04:48:17","modified_gmt":"2026-10-02T07:48:17","slug":"alex-marquez-lidera-jornada-entrenamientos-gp-japon-motogp-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/alex-marquez-lidera-jornada-entrenamientos-gp-japon-motogp-2026\/","title":{"rendered":"\u00c1lex M\u00e1rquez lidera la jornada de entrenamientos del GP de Jap\u00f3n de MotoGP"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> sorprendi\u00f3 al final, super\u00f3 a <strong>Pedro Acosta<\/strong> y lider\u00f3 la jornada de entrenamientos de <strong>MotoGP<\/strong> en <em>Jap\u00f3n<\/em>. El piloto de Gresini marc\u00f3 un tiempo de <strong>1min42s811<\/strong> en los instantes finales de la sesi\u00f3n vespertina en <strong>Motegi<\/strong> y encabez\u00f3 la tabla que defini\u00f3 a los diez clasificados directamente para la Q2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El l\u00edder del campeonato, <strong>Jorge Mart\u00edn<\/strong>, avanz\u00f3 con el octavo mejor tiempo, mientras que <strong>Marc M\u00e1rquez<\/strong> asegur\u00f3 su plaza al terminar tercero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE BAHREIN EN MALASIA 2026 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YyW7Hgd2yDM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23ef&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23ef&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de WhatsApp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El top 10 de la actividad en Jap\u00f3n qued\u00f3 conformado por <strong>Aldeguer, Acosta, Marc M\u00e1rquez, Marco Bezzecchi, Enea Bastianini, Fabio Di Giannantonio, Fabio Quartararo, Mart\u00edn, Moreira y Johann Zarco<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MotoGP<\/strong> vuelve a la pista este viernes, a partir de las 22:10 (hora de Argentina), para la FP2 del <strong>Gran Premio de Jap\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo fue el entrenamiento de MotoGP en Jap\u00f3n:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La tarde de entrenamientos de <strong>MotoGP<\/strong> en <strong>Jap\u00f3n<\/strong> transcurri\u00f3 bajo el sol durante la lucha por las plazas directas para la Q2. Al inicio de la sesi\u00f3n, los term\u00f3metros marcaban 23 \u00b0C en el ambiente y 35 \u00b0C en el asfalto, con vientos ligeros de 5 km\/h y una humedad del 58 %.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La novedad del fin de semana fue el regreso de <strong>Maverick Vi\u00f1ales<\/strong>, del equipo <strong>Tech3<\/strong>, quien hab\u00eda estado apartado de la competici\u00f3n desde el GP de Alemania para tratar una lesi\u00f3n en el hombro. La ausencia m\u00e1s destacada fue la de <strong>Joan Mir<\/strong>, sustituido este fin de semana por <strong>Somkiat Chantra<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/773971_Maverick-Vinales_Red-Bull-KTM_Tech3_MotoGP_Mobility-Resort-Motegi-_JAP_02-10-2026-6_16th-Rnd.-MotoGP-2026-Motegi-_JPN_-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020316488\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/773971_Maverick-Vinales_Red-Bull-KTM_Tech3_MotoGP_Mobility-Resort-Motegi-_JAP_02-10-2026-6_16th-Rnd.-MotoGP-2026-Motegi-_JPN_-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/773971_Maverick-Vinales_Red-Bull-KTM_Tech3_MotoGP_Mobility-Resort-Motegi-_JAP_02-10-2026-6_16th-Rnd.-MotoGP-2026-Motegi-_JPN_-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/773971_Maverick-Vinales_Red-Bull-KTM_Tech3_MotoGP_Mobility-Resort-Motegi-_JAP_02-10-2026-6_16th-Rnd.-MotoGP-2026-Motegi-_JPN_-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/773971_Maverick-Vinales_Red-Bull-KTM_Tech3_MotoGP_Mobility-Resort-Motegi-_JAP_02-10-2026-6_16th-Rnd.-MotoGP-2026-Motegi-_JPN_-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/773971_Maverick-Vinales_Red-Bull-KTM_Tech3_MotoGP_Mobility-Resort-Motegi-_JAP_02-10-2026-6_16th-Rnd.-MotoGP-2026-Motegi-_JPN_.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Maverick Vi\u00f1ales  (Foto: Rob Gray\/Polarity Photo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se encendi\u00f3 la luz verde y los pilotos salieron a pista para una hora de entrenamientos en busca de las diez plazas directas para la Q2. Antes de que se registraran las primeras vueltas r\u00e1pidas, <strong>\u00c1lex Rins<\/strong> perdi\u00f3 el control de su<strong> M1<\/strong> en la curva 3 y termin\u00f3 en la grava.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante los primeros diez minutos, el liderato pas\u00f3 por manos de <strong>Bezzecchi<\/strong>, <strong>Acosta <\/strong>y <strong>Marini<\/strong>; este \u00faltimo sufri\u00f3 una ca\u00edda al inicio de la sesi\u00f3n que provoc\u00f3 la segunda bandera amarilla. Poco despu\u00e9s, Acosta recuper\u00f3 la primera posici\u00f3n con un tiempo de 1:44.397.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tercer susto de la sesi\u00f3n lo protagoniz\u00f3 la moto de <strong>Ai Ogura<\/strong>. Mientras corr\u00eda en casa, el motor de la <strong>RS-GP<\/strong> del piloto japon\u00e9s revent\u00f3 en plena recta principal y el humo envolvi\u00f3 el prototipo. Los comisarios detuvieron la sesi\u00f3n debido a las condiciones de la pista. Sin embargo, Ogura logr\u00f3 detener la moto y regresar a boxes sin sufrir lesiones.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/10\/ai-ogura-bandeira-vermelha-treino-gp-do-japao-motogp.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Motor de Ai Ogura explode e provoca bandeira vermelha durante treino da MotoGP (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pista qued\u00f3 libre diez minutos despu\u00e9s y todos los pilotos \u2014incluido Ogura\u2014 regresaron para luchar por las plazas directas para la Q2 de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> volvi\u00f3 a mostrar un buen rendimiento y se coloc\u00f3 en cabeza con un tiempo de 1:44.382, pero fue r\u00e1pidamente superado por Acosta y, acto seguido, por Bezzecchi, quien salt\u00f3 al primer puesto con 1:43.742, seguido por Acosta, <strong>Marc M\u00e1rquez<\/strong>, \u00c1lex M\u00e1rquez y <strong>Fabio Quartararo<\/strong> en el <em>top 5<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Moreira volvi\u00f3 a destacar y ascendi\u00f3 a la s\u00e9ptima posici\u00f3n con 1:44.349, asegur\u00e1ndose una plaza provisional directa para la Q2 con el equipo LCR, junto a Zarco.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/10\/marco-bezzecchi-treino-gp-do-japao-motogp.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marco Bezzecchi assume lideran\u00e7a de treino da MotoGP no GP do Jap\u00e3o (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la \u00faltima media hora, Marc M\u00e1rquez decidi\u00f3 unirse a la fiesta. El #93 de <strong>Ducati<\/strong> apret\u00f3 el ritmo tras pasar por boxes y marc\u00f3 1:43.623 para ponerse al frente de la sesi\u00f3n, seguido por Mart\u00edn, Bezzecchi, Acosta y \u00c1lex M\u00e1rquez en el top 5. Sin embargo, en los minutos siguientes, Acosta volvi\u00f3 a demostrar que ser\u00e1 un rival duro en Motegi y recuper\u00f3 el liderato con un tiempo de 1:43.589.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al regresar de boxes con neum\u00e1ticos nuevos, Aldeguer sorprendi\u00f3 y se situ\u00f3 en lo m\u00e1s alto con 1:43.586, pero los tiempos empezaron a bajar r\u00e1pidamente de nuevo. Marc M\u00e1rquez volvi\u00f3 a mostrarse fuerte y rebaj\u00f3 la marca a 1:43.138, aunque poco despu\u00e9s fue superado por Bezzecchi, quien registr\u00f3 1:43.029.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"596\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/1-55564014516_432a5014ba_h-1024x596.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020316523\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/1-55564014516_432a5014ba_h-1024x596.webp 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/1-55564014516_432a5014ba_h-300x174.webp 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/1-55564014516_432a5014ba_h-768x447.webp 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/1-55564014516_432a5014ba_h-150x87.webp 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/1-55564014516_432a5014ba_h.webp 1090w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marc M\u00e1rquez (Foto: Ducati)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los pilotos regresaron a boxes para los \u00faltimos ajustes antes de la fase decisiva de la sesi\u00f3n. Al volver a pista, Zarco sufri\u00f3 un fuerte accidente en el \u00faltimo sector del trazado y provoc\u00f3 una nueva bandera amarilla, aunque abandon\u00f3 el lugar caminando a falta de dos minutos para el final del entrenamiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a los tiempos, el liderato volvi\u00f3 a manos de Acosta, pero \u00c1lex M\u00e1rquez apareci\u00f3 una vez m\u00e1s, marc\u00f3 un registro de 1:42.811 y cerr\u00f3 la sesi\u00f3n en cabeza en Motegi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>POSICI\u00d3N<\/th><th>PILOTO<\/th><th>EQUIPO<\/th><th>TIEMPO<\/th><th>DIFERENCIA<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>1<\/td><td>A M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Gresini<\/td><td>1:42.811<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>P ACOSTA<\/td><td>KTM<\/td><td>1:42.887<\/td><td>+0.076<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>M M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Ducati<\/td><td>1:42.911<\/td><td>+0.100<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>M BEZZECCHI<\/td><td>Aprilia<\/td><td>1:43.029<\/td><td>+0.218<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>E BASTIANINI<\/td><td>Tech3 KTM<\/td><td>1:43.160<\/td><td>+0.349<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>F DI GIANNANTONIO<\/td><td>VR46 Ducati<\/td><td>1:43.197<\/td><td>+0.386<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>F QUARTARARO<\/td><td>Yamaha<\/td><td>1:43.230<\/td><td>+0.419<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>J MART\u00cdN<\/td><td>Aprilia<\/td><td>1:43.275<\/td><td>+0.464<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>D MOREIRA<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>1:43.306<\/td><td>+0.495<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>J ZARCO<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>1:43.385<\/td><td>+0.574<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>F ALDEGUER<\/td><td>Gresini<\/td><td>1:43.389<\/td><td>+0.578<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>B BINDER<\/td><td>KTM<\/td><td>1:43.429<\/td><td>+0.618<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>Trackhouse<\/td><td>1:43.485<\/td><td>+0.674<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>F MORBIDELLI<\/td><td>VR46 Ducati<\/td><td>1:43.527<\/td><td>+0.716<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>A OGURA<\/td><td>Trackhouse<\/td><td>1:43.579<\/td><td>+0.768<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>F BAGNAIA<\/td><td>Ducati<\/td><td>1:43.586<\/td><td>+0.775<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>L MARINI<\/td><td>Honda<\/td><td>1:43.688<\/td><td>+0.877<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>J MILLER<\/td><td>Pramac Yamaha<\/td><td>1:43.728<\/td><td>+0.917<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>S CHANTRA<\/td><td>Honda<\/td><td>1:43.896<\/td><td>+1.085<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>A RINS<\/td><td>Yamaha<\/td><td>1:44.304<\/td><td>+1.493<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>T RAZGATLIOGLU<\/td><td>Pramac Yamaha<\/td><td>1:44.411<\/td><td>+1.600<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>M VI\u00d1ALES<\/td><td>Tech3 KTM<\/td><td>\u2014<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c1lex M\u00e1rquez super\u00f3 a Pedro Acosta en los instantes finales y se hizo con el liderato de la jornada en Motegi. Jorge Mart\u00edn y Marc M\u00e1rquez tambi\u00e9n avanzaron a la Q2.<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":1020316551,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"\u00c1lex M\u00e1rquez lider\u00f3 las pr\u00e1cticas en Motegi","42wp_featured_image_credits":"Michelin","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14240,"location":"Rosario"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[2929,1340,1422,2055,1381,1392,3385,1293,8591,1693],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-42802","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-alex-marquez-3","tag-ducati","tag-gp-de-japon","tag-gresini","tag-ktm","tag-marc-marquez-2","tag-motegi","tag-motogp","tag-motogp-2026","tag-pedro-acosta","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42802"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42802\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42806,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42802\/revisions\/42806"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020316551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42802"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=42802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}