{"id":4287,"date":"2025-11-10T14:51:22","date_gmt":"2025-11-10T17:51:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/11\/10\/hadjar-admite-presiono-demasiado-batalla-lawson-ultima-vuelta-brasil\/"},"modified":"2025-11-10T14:51:26","modified_gmt":"2025-11-10T17:51:26","slug":"hadjar-admite-presiono-demasiado-batalla-lawson-ultima-vuelta-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/hadjar-admite-presiono-demasiado-batalla-lawson-ultima-vuelta-brasil\/","title":{"rendered":"Hadjar admite que presion\u00f3 \u00abdemasiado\u00bb en la batalla con Lawson en \u00faltima vuelta en Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La \u00faltima vuelta del <strong>GP de S\u00e3o Paulo<\/strong>, disputado este domingo, estuvo marcada por una intensa batalla entre <strong>Max Verstappen<\/strong> y <strong>Andrea Kimi Antonelli<\/strong> por el segundo puesto. Sin embargo, esta no fue la \u00fanica disputa que se produjo entre los diez primeros en los \u00faltimos metros de la carrera en <strong>Interlagos<\/strong>, ya que <strong>Liam Lawson<\/strong> e <strong>Isack Hadjar<\/strong> estuvieron rueda a rueda al inicio de la \u00faltima vuelta en <strong>Brasil<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los compa\u00f1eros de equipo de <strong>Racing Bulls<\/strong> entraron en la vuelta 71 luchando por la s\u00e9ptima posici\u00f3n, ocupada por el neozeland\u00e9s. Hadjar intent\u00f3 una maniobra arriesgada por el exterior en la entrada de la curva 1, la <strong>S de Senna<\/strong>. Sin embargo, el franc\u00e9s fue demasiado optimista y acab\u00f3 rozando a su compa\u00f1ero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NORRIS GANA EN BRASIL Y SE ENCAMINA AL T\u00cdTULO DE F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XrO_d4xANik?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ambos continuaron en pista sin mayores da\u00f1os, y Lawson mantuvo la s\u00e9ptima posici\u00f3n al cruzar la l\u00ednea de meta tan solo 0s2 por delante del debutante. Tras la carrera, en una entrevista con <em>Sky Sports<\/em>, el franc\u00e9s admiti\u00f3 haber apretado demasiado al inicio de la \u00faltima vuelta y reconoci\u00f3 su error, aunque tambi\u00e9n coment\u00f3 que la lucha por la posici\u00f3n hab\u00eda sido emocionante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPresion\u00e9 demasiado. Pero, sinceramente, fue muy divertido. \u00c9l opt\u00f3 por una estrategia de una sola parada y, en la \u00faltima vuelta, yo estaba justo detr\u00e1s. No creo que pudiera haberlo hecho mejor. Lo intent\u00e9, pero me pas\u00e9 un poco. Fue un poco culpa m\u00eda\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lawson tambi\u00e9n entendi\u00f3 que Hadjar cometi\u00f3 un error en la maniobra que intent\u00f3 en la S de Senna, pero rest\u00f3 importancia a cualquier roce con su compa\u00f1ero. Al final, se mostr\u00f3 satisfecho con los puntos conseguidos por la escuder\u00eda de <strong>Faenza<\/strong> tras tres carrereas sin puntuar y celebr\u00f3 que ambos lograran salir ilesos de la batalla.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2025\/11\/sao-paulo-2025-f1-corrida-racing-bulls-liam-lawson-berton-01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-376681\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Liam Lawson minimiz\u00f3 el contacto de Isack Hadjar en la lucha de la \u00faltima vuelta en Brasil. (Foto: Rodrigo Berton\/Ag\u00eancia Warm Up)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cIntent\u00f3 una maniobra. Es una curva que se cierra, y obviamente intent\u00f3 adelantarme antes de frenar, pero creo que calcul\u00f3 mal. Por suerte, ambos salimos ilesos, as\u00ed que todo bien y, lo que es m\u00e1s importante, tener dos coches en s\u00e9ptimo y octavo lugar hoy es fant\u00e1stico para el equipo\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEra la \u00faltima vuelta de la carrera. Sinceramente, aunque lo ideal hubiera sido evitar el contacto, es imposible evitar luchar por una posici\u00f3n as\u00ed. As\u00ed que lo entiendo y, por supuesto, tuvimos suerte de salir bien parados. En general, fue un gran fin de semana para el equipo\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s del&nbsp;<strong>GP de S\u00e3o Paulo<\/strong>, la&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;se toma un breve descanso y regresa del 20 al 22 de noviembre con el&nbsp;<strong>GP de Las Vegas<\/strong>, en el circuito callejero del&nbsp;<strong>Strip<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liam Lawson e Isack Hadjar terminaron el Gran Premio de S\u00e3o Paulo pr\u00e1cticamente empatados tras luchar por la s\u00e9ptima posici\u00f3n durante toda la \u00faltima vuelta. Incluso llegaron a tocarse en la entrada de la S de Senna.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010376523,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[6812,1710,179,1468,474,2300,279,9812],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-4287","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-autodromo-jose-carlos-pace","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-gp-de-sao-paulo","tag-interlagos","tag-isack-hadjar","tag-liam-lawson","tag-racing-bulls","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4287"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4287\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010376523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4287"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}