{"id":4293,"date":"2025-11-10T11:52:01","date_gmt":"2025-11-10T14:52:01","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/11\/10\/presidente-ferrari-critica-pilotos-senala-equipo-no-esta-altura-f1\/"},"modified":"2025-11-10T11:52:05","modified_gmt":"2025-11-10T14:52:05","slug":"presidente-ferrari-critica-pilotos-senala-equipo-no-esta-altura-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/presidente-ferrari-critica-pilotos-senala-equipo-no-esta-altura-f1\/","title":{"rendered":"Presidente de Ferrari critica pilotos y se\u00f1ala \u00abequipo que no est\u00e1 a la altura\u00bb en F1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente de <strong>Ferrari<\/strong>, <strong>John Elkann<\/strong>, no dud\u00f3 en sus cr\u00edticas al equipo de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> tras el <strong>GP de S\u00e3o Paulo<\/strong>. El equipo tuvo un rendimiento inferior al de <strong>McLaren<\/strong>, <strong>Mercedes<\/strong> y <strong>Max Verstappen<\/strong> durante todo el fin de semana. <strong>Lewis Hamilton<\/strong> y <strong>Charles Leclerc<\/strong> fueron discretos en la recta final y abandonaron la carrera principal este domingo. Para el presidente, es evidente que solo los ingenieros y mec\u00e1nicos se libran de la presi\u00f3n en toda la estructura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utilizando como ejemplo al equipo del <strong>Campeonato Mundial de Resistencia (WEC)<\/strong>, que domin\u00f3 la <strong>temporada 2025<\/strong> con la victoria en las <strong>24 Horas de Le Mans<\/strong> y los t\u00edtulos de <strong>Pilotos <\/strong>y <strong>Constructores<\/strong>, el directivo indic\u00f3 que la estructura de la F1 no funciona con la unidad necesaria y subray\u00f3 que eso en la categor\u00eda de resistencia es fundamental para la victoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elkann, figura clave en el fichaje de Hamilton por Ferrari, tampoco tuvo piedad con los pilotos. Indic\u00f3 que el coche ha evolucionado a lo largo del a\u00f1o, pero que los competidores necesitan centrarse en pilotar y &#8220;hablar menos&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/G5VTmqoXAAAXRJn-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-376503\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">John Elkann dijo que sus pilotos necesitan centrarse en pilotar y hablar menos. (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cGanamos el <strong>Campeonato Mundial de Resistencia<\/strong> y la emoci\u00f3n en <strong>Bahr\u00e9in<\/strong> el s\u00e1bado por la noche fue extraordinaria: ganar tanto el Campeonato de Constructores como el de Pilotos. Es una hermosa demostraci\u00f3n de que cuando Ferrari est\u00e1 unido, cuando todos trabajan juntos, es posible lograr grandes cosas\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEn <strong>Brasil<\/strong>, fue una gran decepci\u00f3n. Si observamos el campeonato de F\u00f3rmula 1, podemos decir que, por un lado, tenemos a nuestros mec\u00e1nicos, que pr\u00e1cticamente est\u00e1n ganando la competici\u00f3n con el rendimiento que demuestran, con todo lo que se hace en boxes. Si observamos a nuestros ingenieros, no hay duda de que el coche ha mejorado, pero si observamos el resto, no est\u00e1 a la altura\u201d, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSin duda, tenemos pilotos que necesitan concentrarse m\u00e1s en pilotar y hablar menos. Todav\u00eda tenemos carreras importantes por delante, no es imposible alcanzar el segundo puesto. Y ese es el mensaje m\u00e1s importante que nos deja Bahr\u00e9in: es precisamente la demostraci\u00f3n de que, cuando Ferrari es un equipo, ganamos\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s del&nbsp;<strong>GP de S\u00e3o Paulo<\/strong>, la&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;se toma un breve descanso y regresa del 20 al 22 de noviembre con el&nbsp;<strong>GP de Las Vegas<\/strong>, en el circuito callejero del&nbsp;<strong>Strip<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NORRIS GANA EN BRASIL Y SE ENCAMINA AL T\u00cdTULO DE F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XrO_d4xANik?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>John Elkann, presidente de Ferrari, solo perdon\u00f3 a los mec\u00e1nicos e ingenieros el trabajo realizado en la temporada 2025 de F\u00f3rmula 1 tras el GP de Brasil en S\u00e3o Paulo. Incluso les pidi\u00f3 a los pilotos que hablaran menos y condujeran m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010356959,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[320,6812,247,1710,185,179,1468,474,2641,199,11776,311],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-4293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-24-horas-de-le-mans","tag-autodromo-jose-carlos-pace","tag-charles-leclerc","tag-f1-2025","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gp-de-sao-paulo","tag-interlagos","tag-john-elkann","tag-lewis-hamilton","tag-sf-25","tag-wec","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4293"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4293\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010356959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4293"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}