{"id":43007,"date":"2026-10-03T08:15:46","date_gmt":"2026-10-03T11:15:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=43007"},"modified":"2026-10-03T08:52:48","modified_gmt":"2026-10-03T11:52:48","slug":"mercedes-admite-que-es-muy-dificil-de-entender-su-falta-de-ritmo-en-malasia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-admite-que-es-muy-dificil-de-entender-su-falta-de-ritmo-en-malasia\/","title":{"rendered":"Mercedes admite que es “muy dif\u00edcil de entender” su falta de ritmo en Malasia"},"content":{"rendered":"\n

Cuando anunci\u00f3 actualizaciones para el GP de Bahr\u00e9in en Malasia<\/a>, Mercedes no esperaba encontrarse con las dificultades que tuvo en clasificaci\u00f3n. Este s\u00e1bado, ni siquiera pudo inquietar a Max Verstappen en la lucha por la pole position<\/a><\/strong>. Kimi Antonelli, pese a mostrarse bastante mejor que George Russell, tampoco logr\u00f3 meterse en la primera fila. El motivo de la falta de rendimiento todav\u00eda es un misterio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed lo reconoci\u00f3 Toto Wolff, jefe de Mercedes. El equipo todav\u00eda intenta entender qu\u00e9 est\u00e1 provocando la ca\u00edda de rendimiento que dej\u00f3 a Antonelli en la cuarta posici\u00f3n y a Russell apenas octavo en pista, aunque ambos ganaron un lugar por una sanci\u00f3n a Isack Hadjar.<\/p>\n\n\n\n

“Es muy dif\u00edcil de entender. El viernes nos tom\u00f3 por sorpresa un comportamiento del auto que todav\u00eda no hab\u00edamos visto este a\u00f1o, aunque se puede argumentar que hace mucho calor y que el asfalto es diferente al de todos los dem\u00e1s circuitos”, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Kimi Antonelli largar\u00e1 cuarto en el GP de Bahr\u00e9in. (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Parec\u00edamos muy r\u00e1pidos esta ma\u00f1ana. Al menos con Kimi parec\u00eda que hab\u00edamos avanzado en la comprensi\u00f3n del auto. Sin embargo, en la clasificaci\u00f3n volvimos a lo que hab\u00edamos visto antes. Simplemente, no tuvimos rendimiento”, admiti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Wolff tambi\u00e9n se refiri\u00f3 a la vuelta eliminada de Antonelli, que termin\u00f3 oblig\u00e1ndolo a utilizar un juego adicional de neum\u00e1ticos blandos en la Q2. Sin demasiados rodeos, el jefe de Mercedes le llam\u00f3 la atenci\u00f3n al l\u00edder del campeonato.<\/p>\n\n\n\n

“No est\u00e1 bien, porque es sabido que vas a pasar la Q2. Cuando perdemos un juego de neum\u00e1ticos de esa manera en una clasificaci\u00f3n tan ajustada, quedamos en desventaja. No est\u00e1 bien”, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Arte: Ignacio Bogado \/ Grande Premio en Espa\u00f1ol<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Toto Wolff, jefe de Mercedes, reconoci\u00f3 que el equipo no logra comprender por qu\u00e9 no puede tornar m\u00e1s competitivo al W17 en el circuito de Sepang. <\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":1020316675,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Mercedes sofre com rendimento em Sepang","42wp_featured_image_credits":"Mercedes","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14223,"location":""}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[181,1680,179,253,1096,9072,197,569],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-43007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-gp-de-bahrein","tag-kimi-antonelli","tag-mercedes","tag-toto-wolff","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43007"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43007\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43026,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43007\/revisions\/43026"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020316675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43007"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=43007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}