{"id":4305,"date":"2025-11-09T20:27:24","date_gmt":"2025-11-09T23:27:24","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/11\/09\/red-bull-elogia-verstappen-explica-cambios-rb21-f1-2025\/"},"modified":"2025-11-09T20:27:29","modified_gmt":"2025-11-09T23:27:29","slug":"red-bull-elogia-verstappen-explica-cambios-rb21-f1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-elogia-verstappen-explica-cambios-rb21-f1-2025\/","title":{"rendered":"Red Bull elogia a Verstappen y explica cambios en el RB21: \u00abSolo ganan los que arriesgan\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

En una entrevista a la que asisti\u00f3 GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, Laurent Mekies<\/strong> habl\u00f3 sobre los cambios realizados en el monoplaza para el GP de S\u00e3o Paulo<\/strong> de este domingo, la 21\u00aa prueba de la temporada 2025<\/strong> de F\u00f3rmula 1<\/strong>. El jefe de Red Bull<\/strong> reconoci\u00f3 los errores del equipo durante el fin de semana, destac\u00f3 las lecciones aprendidas y elogi\u00f3 el trabajo de todos para encontrar la mejor puesta a punto en Interlagos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Max Verstappen<\/strong> se quej\u00f3 mucho de la falta de equilibrio y agarre del RB21<\/strong> el viernes y el s\u00e1bado, sufriendo considerablemente en la clasificaci\u00f3n y teniendo que conformarse con el 16\u00b0 puesto. Como resultado, el equipo de Milton Keynes<\/strong> realiz\u00f3 algunos cambios en el monoplaza durante el parque cerrado, lo que provoc\u00f3 que el cuatro veces campe\u00f3n fuera penalizado y tuviera que salir desde boxes.<\/p>\n\n\n\n

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Y el trabajo dio sus frutos, ya que el neerland\u00e9s logr\u00f3 remontar posiciones en la parrilla y presionar a los l\u00edderes, terminando las 71 vueltas en tercer lugar, solo por detr\u00e1s de Andrea Kimi Antonelli<\/strong> y Lando Norris<\/strong>, el ganador absoluto<\/a>. Por lo tanto, en una entrevista en la que estuvo GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, Mekies explic\u00f3 la decisi\u00f3n de Red Bull de modificar la configuraci\u00f3n del coche.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAntes que nada, hay que reconocer el m\u00e9rito de Max por su sensacional pilotaje. Gan\u00f3 aqu\u00ed el a\u00f1o pasado saliendo desde la 16\u00aa posici\u00f3n (17\u00aa, en realidad), bajo la lluvia. Y creo que todos coincidimos en que fue igual de sensacional que el a\u00f1o pasado, saliendo desde boxes y terminando tercero en una carrera con pista seca y pr\u00e1cticamente sin incidentes\u201d, comenz\u00f3 diciendo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa verdad es que no est\u00e1bamos contentos con el coche en cuanto a equilibrio y sensaciones de pilotaje tras la carrera sprint. Terminamos cuartos, pero en realidad habr\u00edamos sido quintos si Oscar [Piastri]<\/strong> no se hubiera retirado. Y nadie quer\u00eda conformarse con un coche a ese nivel. Sent\u00edamos que no est\u00e1bamos en el punto \u00f3ptimo de rendimiento. Intentamos, con el \u00fanico coche disponible en ese momento, hacer cambios antes de la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n principal. Obviamente, cometimos errores\u201d, admiti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Laurent Mekies elogi\u00f3 la conducci\u00f3n de Verstappen en Brasil. (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u201cPero as\u00ed es como competimos. Arriesgamos. Y si no asumimos ese nivel de riesgo, creemos que no podremos ganar. As\u00ed que arriesgamos. No funcion\u00f3. Fue doloroso. Cometimos errores en la clasificaci\u00f3n. Y eso es todo\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPero, repito, hemos asumido muchos de estos riesgos en los \u00faltimos meses. Insisto: as\u00ed es como compite este equipo. Este es el esp\u00edritu de nuestra trayectoria en las carreras. Hemos tenido altibajos. Tuvimos un fin de semana muy dif\u00edcil en Budapest<\/strong>. Tambi\u00e9n tuvimos buenos momentos. Despu\u00e9s de eso, decidimos cambiar el coche de nuevo, instalar una nueva unidad de potencia e intentar optimizar su rendimiento\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl coche rindi\u00f3 bien hoy. Eso es lo m\u00e1s importante. Probablemente el coche era lo suficientemente bueno como para luchar por la victoria hoy. Y eso es lo que buscamos, despu\u00e9s del resultado relativamente mediocre en el sprint\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s del GP de S\u00e3o Paulo<\/strong>, la F\u00f3rmula 1<\/strong> se toma un breve descanso y regresa del 20 al 22 de noviembre con el GP de Las Vegas<\/strong>, en el circuito callejero del Strip<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El director de Red Bull, Laurent Mekies, afirm\u00f3 que el equipo aprendi\u00f3 mucho de los errores cometidos durante el fin de semana en Interlagos.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010376539,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[6812,1710,179,1468,474,1753,249,11072,206],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-4305","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-autodromo-jose-carlos-pace","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-gp-de-sao-paulo","tag-interlagos","tag-laurent-mekies","tag-max-verstappen","tag-rb21","tag-red-bull","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4305"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4305\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010376539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4305"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}