{"id":43116,"date":"2026-10-04T04:13:11","date_gmt":"2026-10-04T07:13:11","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=43116"},"modified":"2026-10-04T04:13:46","modified_gmt":"2026-10-04T07:13:46","slug":"david-almansa-ktm-intactgp-victoria-moto3-motegi-japon-perrone-tech3-morelli-aspar-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/david-almansa-ktm-intactgp-victoria-moto3-motegi-japon-perrone-tech3-morelli-aspar-2026\/","title":{"rendered":"Almansa resiste presi\u00f3n de Quiles y gana carrera de Moto3 en Jap\u00f3n; Perrone es 14\u00b0 y Morelli, 18\u00b0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>David Almansa<\/strong> aprovech\u00f3 una inusual sanci\u00f3n que recibi\u00f3<strong> Brian Uriarte<\/strong> y la fuerte presi\u00f3n de <strong>M\u00e1ximo Quiles<\/strong> en la recta final para ganar el <strong>GP de Jap\u00f3n<\/strong> de <strong>Moto3 <\/strong>este s\u00e1bado. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong> \ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El piloto de <strong>IntactGP <\/strong>logr\u00f3 mantener el liderazgo despu\u00e9s de tomar la delantera y super\u00f3 al l\u00edder del campeonato por solo 0s046.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>M\u00e1ximo Quiles<\/strong> aceler\u00f3 mucho el ritmo de la carrera en las \u00faltimas vueltas, pero no logr\u00f3 alcanzar la victoria y desaprovech\u00f3 la oportunidad de asegurarse matem\u00e1ticamente el t\u00edtulo de <strong>Moto3. \u00c1lvaro Carpe<\/strong> complet\u00f3 el podio tras otra gran actuaci\u00f3n en la temporada actual.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de la penalizaci\u00f3n de dos vueltas largas, <strong>Brian Uriarte<\/strong> termin\u00f3 en cuarto lugar en una de sus mejores actuaciones de la temporada. <strong>Rico Salmela, Matteo Bertelle, David Mu\u00f1oz, Ryusei Yamanaka, Joel Esteban<\/strong> y <strong>Adri\u00e1n Cruces<\/strong> completaron el top 10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los argentinos <strong>Valent\u00edn Perrone<\/strong> y <strong>Marco Morelli<\/strong> finalizaron fuera del top-10, siendo el piloto de <strong>Tech3 <\/strong>el mejor posicionado al ubicarse decimocuarto. El representante de <strong>Aspar<\/strong>, por su parte, complet\u00f3 la carrera en el decimoctavo puesto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Moto3 <\/strong>volver\u00e1 a la acci\u00f3n del 9 al 11 de octubre para celebrar el <strong>GP de Indonesia<\/strong>, la 17.\u00aa fecha de la temporada 2026, que se disputar\u00e1 en el <strong>Circuito Internacional de Mandalika<\/strong>. GRANDE PREMIO en ESPA\u00d1OL realizar\u00e1 una cobertura completa del evento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23ef\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23ef\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de WhatsApp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Perrone-Motegi-Moto3-2026-ES-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020317047\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Perrone-Motegi-Moto3-2026-ES-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Perrone-Motegi-Moto3-2026-ES-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Perrone-Motegi-Moto3-2026-ES-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Perrone-Motegi-Moto3-2026-ES-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Perrone-Motegi-Moto3-2026-ES-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Perrone-Motegi-Moto3-2026-ES-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Valent\u00edn Perrone finaliz\u00f3 decimocuarto en el GP de Jap\u00f3n (Foto: Tech3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfC\u00f3mo fue el GP de Jap\u00f3n de Moto3?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El d\u00eda de carreras en <strong>Motegi <\/strong>comenz\u00f3 con un 61% de humedad, una temperatura ambiente de 20 \u00b0C y 30 \u00b0C en el asfalto. Adem\u00e1s de la lucha por la victoria, la elecci\u00f3n de los neum\u00e1ticos tambi\u00e9n llam\u00f3 la atenci\u00f3n, especialmente por la decisi\u00f3n de <strong>Almansa <\/strong>de usar el compuesto blando en la parte delantera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el inicio, <strong>Almansa <\/strong>mantuvo el primer lugar frente a la presi\u00f3n de <strong>Brian Uriarte<\/strong>, mientras que <strong>\u00c1lvaro Carpe<\/strong> intent\u00f3 avanzar en el pelot\u00f3n. <strong>Matteo Bertelle<\/strong> tambi\u00e9n se destac\u00f3 entre los protagonistas de las primeras disputas, pero quien gan\u00f3 posiciones de manera m\u00e1s significativa fue <strong>Quiles<\/strong>, quien avanz\u00f3 al tercer lugar al adelantar a <strong>Carpe<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00fan en la primera vuelta, <strong>David Mu\u00f1oz<\/strong> protagoniz\u00f3 una de las maniobras m\u00e1s destacadas del inicio de la carrera al superar a <strong>Quiles <\/strong>y <strong>Carpe<\/strong> de un solo golpe en el segundo sector. <strong>Joel Esteban<\/strong> tambi\u00e9n gan\u00f3 posiciones r\u00e1pidamente y se coloc\u00f3 en el d\u00e9cimo lugar, siete puestos por encima de su posici\u00f3n de salida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la segunda vuelta, la lucha por el tercer lugar comenz\u00f3 a calentarse. <strong>Carpe <\/strong>intent\u00f3 atacar a <strong>Quiles <\/strong>por afuera, pero el l\u00edder del campeonato le cerr\u00f3 el paso. <strong>Rico Salmela<\/strong> segu\u00eda de cerca la batalla, mientras que Kiattisak Singhapong cometi\u00f3 un error y se cay\u00f3 solo en la vuelta siguiente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Almansa<\/strong> logr\u00f3 mantenerse en la delantera durante las dos primeras vueltas, pero por un margen m\u00ednimo. Al inicio de la tercera vuelta, <strong>Uriarte <\/strong>coloc\u00f3 la moto por adentro y realiz\u00f3 un hermoso adelantamiento para tomar la primera posici\u00f3n. El #51 mostraba un ritmo fuerte y abri\u00f3 una peque\u00f1a ventaja sobre <strong>Almansa<\/strong>, que oscilaba entre 0s2 y 0s3 segundos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/10\/largada-moto3-japao.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Almansa mantiene el liderato en el inicio del GP de Jap\u00f3n de Moto3 (V\u00eddeo: Reproducci\u00f3n \/ MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La lucha por el podio se intensific\u00f3 a\u00fan m\u00e1s en la cuarta vuelta. <strong>Quiles <\/strong>se coloc\u00f3 provisionalmente en tercer lugar en el primer sector, pero <strong>Carpe <\/strong>reaccion\u00f3 y recuper\u00f3 la posici\u00f3n en el tercer sector con una hermosa maniobra por el interior. <strong>Quiles <\/strong>perdi\u00f3 contacto en la curva 11 y comenz\u00f3 a sufrir la presi\u00f3n de <strong>Salmela<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Carpe <\/strong>ven\u00eda a un ritmo fuerte y marc\u00f3 la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida de la carrera, con 1:55:213. Justo al inicio de la quinta vuelta, el espa\u00f1ol adelant\u00f3 a <strong>Almansa <\/strong>por el interior y se coloc\u00f3 en segundo lugar, comenzando a presionar a <strong>Uriarte. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Almansa<\/strong>, sin embargo, se mantuvo cerca de los dos, con los tres primeros separados por una peque\u00f1a diferencia. Tras completar siete vueltas, <strong>Ryusei Yamanaka<\/strong> tambi\u00e9n comenz\u00f3 a destacar en la carrera. El japon\u00e9s alcanz\u00f3 el sexto lugar y empez\u00f3 a acercarse a <strong>Salmela <\/strong>en la lucha por el pelot\u00f3n principal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera, sin embargo, sufri\u00f3 un giro decisivo cuando la direcci\u00f3n de carrera anunci\u00f3 una investigaci\u00f3n que involucraba a <strong>Uriarte<\/strong>. El equipo hab\u00eda realizado trabajos en la moto #51 a menos de tres minutos del inicio de la carrera, lo que result\u00f3 en una penalizaci\u00f3n de doble vuelta larga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Uriarte <\/strong>tuvo que cumplir la penalizaci\u00f3n y perdi\u00f3 el liderazgo, por lo que <strong>Almansa <\/strong>hered\u00f3 el primer lugar, seguido por <strong>Carpe <\/strong>y <strong>Quiles<\/strong>. A partir de ese momento, la lucha por la victoria tom\u00f3 un nuevo rumbo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Morelli-Motegi-Moto3-2026-ES-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020317048\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Morelli-Motegi-Moto3-2026-ES-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Morelli-Motegi-Moto3-2026-ES-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Morelli-Motegi-Moto3-2026-ES-768x513.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Morelli-Motegi-Moto3-2026-ES-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Morelli-Motegi-Moto3-2026-ES.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marco Morelli finaliz\u00f3 18\u00b0 en Motegi (Foto: Aspar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la d\u00e9cima vuelta, <strong>Almansa <\/strong>respondi\u00f3 bien al desgaste de los neum\u00e1ticos y registr\u00f3 un tiempo de 1:54:888, demostrando un ritmo s\u00f3lido incluso cuando ya se hab\u00eda completado m\u00e1s de la mitad de la carrera. <strong>Carpe<\/strong>, sin embargo, segu\u00eda muy cerca, mientras que <strong>Quiles <\/strong>se manten\u00eda en la contienda. <strong>Salmela <\/strong>aparec\u00eda a m\u00e1s de 1 s detr\u00e1s del tr\u00edo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Carpe <\/strong>intent\u00f3 el primer adelantamiento sobre <strong>Almansa <\/strong>al inicio de la vuelta 11, pero el #22 le cerr\u00f3 el paso y logr\u00f3 defender el liderato. Sin embargo, ese intento le sali\u00f3 caro al espa\u00f1ol: <strong>Quiles <\/strong>aprovech\u00f3 la oportunidad en la vuelta siguiente y super\u00f3 a <strong>Carpe <\/strong>para tomar el segundo lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00fan en la vuelta 12, <strong>Guido Pini<\/strong> perdi\u00f3 el control de la parte trasera y se cay\u00f3 en la curva 8, poniendo fin de manera anticipada a otra carrera. Al mismo tiempo, <strong>Uriarte <\/strong>finalmente complet\u00f3 las dos vueltas largas cuando faltaban cinco vueltas para la bandera a cuadros y regres\u00f3 a la pista en sexto lugar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/10\/acidente-guido-pini-moto3-japao.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Guido Pini se cay\u00f3 y abandon\u00f3 el GP de Jap\u00f3n de Moto3 (V\u00eddeo: Reproducci\u00f3n \/ MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la vuelta 13, <strong>Quiles <\/strong>y <strong>Carpe <\/strong>llegaron muy cerca uno del otro en el \u00faltimo sector y casi se tocaron. La disputa hizo que ambos perdieran contacto con <strong>Almansa<\/strong>, quien logr\u00f3 abrir una ventaja de casi 1 s en el liderato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Carpe <\/strong>no pudo seguir el ritmo de <strong>Quiles <\/strong>en las tres vueltas finales y termin\u00f3 quedando rezagado. El l\u00edder del campeonato, por su parte, aceler\u00f3 el ritmo y r\u00e1pidamente comenz\u00f3 a recortar la ventaja de <strong>Almansa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La \u00faltima vuelta comenz\u00f3 con solo 0s1 de diferencia entre los dos primeros. <strong>Quiles <\/strong>presion\u00f3 intensamente y parec\u00eda tener el adelantamiento asegurado en el segundo sector, pero <strong>Almansa <\/strong>logr\u00f3 responder en la parte final del circuito. El espa\u00f1ol mantuvo el liderazgo hasta la bandera a cuadros y gan\u00f3 la carrera por solo 0,046 s. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Quiles <\/strong>termin\u00f3 en segundo lugar tras una impresionante remontada en la recta final, mientras que <strong>Carpe <\/strong>complet\u00f3 el podio en <strong>Motegi<\/strong>. <strong>Uriarte<\/strong>, quien tuvo que cumplir una penalizaci\u00f3n de dos vueltas largas, logr\u00f3 llegar de todos modos en cuarto lugar.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Moto 3 2026 &#8211; GP de Jap\u00f3n &#8211; Resultado Final:<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Posici\u00f3n<\/th><th>Piloto<\/th><th>Equipo<\/th><th>Tiempo<\/th><th>Diferencia<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>1<\/td><td>D ALMANSA<\/td><td>Intact GP<\/td><td>1:55.725<\/td><td>17 vueltas<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>M QUILES<\/td><td>Aspar<\/td><td>1:55.470<\/td><td>+0.046<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>A CARPE<\/td><td>Ajo<\/td><td>1:55.958<\/td><td>+2.738<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>B URIARTE<\/td><td>Ajo<\/td><td>1:55.126<\/td><td>+3.610<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>R SALMELA<\/td><td>Tech3<\/td><td>1:55.642<\/td><td>+4.430<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>M BERTELLE<\/td><td>LevelUp<\/td><td>1:55.974<\/td><td>+5.584<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>D MU\u00d1OZ<\/td><td>Intact GP<\/td><td>1:56.897<\/td><td>+13.080<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>R YAMANAKA<\/td><td>MSi<\/td><td>1:57.160<\/td><td>+13.166<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>J ESTEBAN<\/td><td>LevelUp<\/td><td>1:56.729<\/td><td>+20.962<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>A CRUCES<\/td><td>CIP<\/td><td>1:56.679<\/td><td>+21.031<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>V PRATAMA<\/td><td>Honda Team Asia<\/td><td>1:56.289<\/td><td>+21.120<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>H DANISH<\/td><td>MSi<\/td><td>1:56.341<\/td><td>+21.273<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>A FERNANDEZ<\/td><td>Leopard<\/td><td>1:57.084<\/td><td>+21.725<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>V PERRONE<\/td><td>Tech3<\/td><td>1:57.466<\/td><td>+21.776<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>C O&#8217;GORMAN<\/td><td>Sic58<\/td><td>1:56.577<\/td><td>+21.976<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>R OGIWARA<\/td><td>Code Motorsports<\/td><td>1:56.543<\/td><td>+22.472<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>J KELSO<\/td><td>Gryd Racing<\/td><td>1:56.876<\/td><td>+22.591<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>M MORELLI<\/td><td>Aspar<\/td><td>1:57.261<\/td><td>+27.938<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>J RIOS<\/td><td>Snipers<\/td><td>1:56.974<\/td><td>+28.113<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>S OGDEN<\/td><td>CIP<\/td><td>1:57.414<\/td><td>+28.339<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>Z MITANI<\/td><td>Honda Team Asia<\/td><td>1:57.131<\/td><td>+30.844<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>R MOODLEY<\/td><td>Code Motorsports<\/td><td>1:57.401<\/td><td>+38.461<\/td><\/tr><tr><td>NC<\/td><td>L RAMMERSTORFER<\/td><td>Sic58<\/td><td>1:56.641<\/td><td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr><tr><td>NC<\/td><td>E O&#8217;SHEA<\/td><td>Cryd Racing<\/td><td>1:56.113<\/td><td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr><tr><td>NC<\/td><td>G PINI<\/td><td>Leopard<\/td><td>1:57.129<\/td><td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr><tr><td>NC<\/td><td>K SINGHAPONG<\/td><td>Snipers Team<\/td><td>2:06.422<\/td><td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Clasificaci\u00f3n del Mundial de Pilotos de Moto3 2026 tras 16 fechas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>Piloto<\/td><td>Equipo<\/td><td>Poles<\/td><td>Victorias<\/td><td>PTS<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>M QUILES<\/td><td>Aspar<\/td><td>2<\/td><td>9<\/td><td>326<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>D ALMANSA<\/td><td>Intact GP<\/td><td>7<\/td><td>3<\/td><td>199<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>A CARPE<\/td><td>Ajo<\/td><td>1<\/td><td>&#8211;<\/td><td>191<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>B URIARTE<\/td><td>Ajo<\/td><td>2<\/td><td>2<\/td><td>187<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>M MORELLI<\/td><td>Aspar<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>146<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>V PERRONE<\/td><td>Tech3<\/td><td>1<\/td><td>&#8211;<\/td><td>120<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>H DANISH<\/td><td>MSi<\/td><td>&#8211;<\/td><td>1<\/td><td>105<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>V PRATAMA<\/td><td>Honda Team Asia<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>105<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>M BERTELLE<\/td><td>Level Up<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>96<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>R SALMELA<\/td><td>Tech3<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>81<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>A CRUCES<\/td><td>CIP<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>79<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>G PINI<\/td><td>Leopard<\/td><td>&#8211;<\/td><td>1<\/td><td>70<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>C O&#8217;GORMAN<\/td><td>Sic58<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>70<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>J KELSO<\/td><td>Gryd Racing<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>67<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>J ESTEBAN<\/td><td>Level Up<\/td><td>1<\/td><td>&#8211;<\/td><td>66<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>E O&#8217;SHEA<\/td><td>Gryd Racing<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>65<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>A FERN\u00c1NDEZ*<\/td><td>Leopard<\/td><td>1<\/td><td>&#8211;<\/td><td>62<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>D MU\u00d1OZ<\/td><td>Intact GP<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>61<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>J R\u00cdOS<\/td><td>Snipers<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>49<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>R YAMANAKA<\/td><td>MSi<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>39<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>S OGDEN<\/td><td>CIP<\/td><td>1<\/td><td>&#8211;<\/td><td>30<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>D GONZ\u00c1LEZ<\/td><td>Intact GP<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>7<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>M URIARTE<\/td><td>Intact GP<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>6<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>C BUCHANAN<\/td><td>Code Motorsports<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>5<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>L RAMMERSTORFER<\/td><td>Sic58<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>4<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>Z MITANI<\/td><td>Honda Team Asia<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>2<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>R MOODLEY<\/td><td>Code Motorsports<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>1<\/td><\/tr><tr><td>28<\/td><td>K SINGHAPONG<\/td><td>Honda Team Asia<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>1<\/td><\/tr><tr><td>29<\/td><td>N CARRARO<\/td><td>Snipers<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>0<\/td><\/tr><tr><td>30<\/td><td>R OGIWARA<\/td><td>Code Motorsports<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>0<\/td><\/tr><tr><td>31<\/td><td>L ABRUZZO<\/td><td>Code Motorsports<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>0<\/td><\/tr><tr><td>32<\/td><td>E GUTI\u00c9RREZ<\/td><td>Code Motorsports<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>David Almansa se puso al frente tras la sanci\u00f3n de dos vueltas largas impuesta a Brian Uriarte y resisti\u00f3 el ataque de M\u00e1ximo Quiles en la vuelta decisiva para ganar en Motegi. Los argentinos Valent\u00edn Perrone y Marco Morelli finalizaron en decimocuarta y decimoctava posici\u00f3n, respectivamente<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":1020317002,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"David Almansa","42wp_featured_image_credits":"Divulgaci\u00f3n \/ MotoGP","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14239,"location":"C\u00f3rdoba"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[12070,1488,13878,12666,1366,12872,1528,13865,10848],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-43116","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-david-almansa","tag-grande-premio","tag-intact-gp","tag-marco-morelli","tag-moto3","tag-moto3-2026","tag-tech3","tag-temporada-2026-moto3","tag-valentin-perrone","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43116"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43128,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43116\/revisions\/43128"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020317002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43116"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=43116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}