{"id":43164,"date":"2026-10-04T09:38:08","date_gmt":"2026-10-04T12:38:08","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=43164"},"modified":"2026-10-04T09:38:10","modified_gmt":"2026-10-04T12:38:10","slug":"las-cinco-claves-del-gp-de-bahrein-de-la-formula-1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/las-cinco-claves-del-gp-de-bahrein-de-la-formula-1-2026\/","title":{"rendered":"Las cinco claves del GP de Bahr\u00e9in de la F\u00f3rmula 1 2026"},"content":{"rendered":"\n

Luego de la victoria de George Russell en el GP de Azerbaiy\u00e1n<\/a>, la\u00a0F\u00f3rmula 1<\/strong>\u00a0lleg\u00f3 al circuito de Sepang para disputar el GP de Bahr\u00e9in, que debido al conflicto armado en Oriente Medio se llev\u00f3 a cabo en Malasia. Y para ponerle fin a una racha negativa, Max Verstappen conquist\u00f3 con su Red Bull su primera victoria de la temporada. El neerland\u00e9s se impuso por 2s307 al Mercedes de Kimi Antonelli, mientras que Lewis Hamilton qued\u00f3 tercero con Ferrari a 4s919. <\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, Charles Leclerc fue cuarto con la otra Ferrari, seguido por el Red Bull de Isack Hadjar. Luego, Oscar Piastri (McLaren), Liam Lawson (Racing Bulls), Fernando Alonso (Aston Martin), Lando Norris (McLaren) y Arvid Lindblad (Racing Bulls) completaron los diez primeros lugares. M\u00e1s atr\u00e1s, Franco Colapinto fue 13\u00b0 y George Russell debi\u00f3 abandonar. <\/p>\n\n\n\n

Con estos resultados, Antonelli l\u00eddera del certamen con 320 puntos contra 236 de Russell y 214 de Hamilton. Colapinto es 12\u00b0 con 27 unidades. En el Mundial de Constructores, Mercedes <\/strong>comanda el certamen con 556 puntos, seguido por Ferrari <\/strong>con 405, McLaren<\/strong> con 316, Red Bull <\/strong>con 298 y Racing Bulls<\/strong> con 90.<\/p>\n\n\n\n

Con respecto al tr\u00e1mite de la competencia, su inicio se dio con una hora y media de retraso por la lluvia, y por el hecho de que los autos tuvieron problemas de software al mojarse. El arranque tuvo dos estrategias, con gomas de lluvia y lisas, donde los que llevaban las primeras tuvieron las de ganar. Un auto de seguridad justo cuando las intermedias empezaban a perder ritmo fue clave para que los l\u00edderes no resignaran posiciones. <\/p>\n\n\n\n

All\u00ed fue cuando Verstappen salt\u00f3 a la vanguardia despu\u00e9s de haber tenido una mala largada, y con los Mercedes por detr\u00e1s. Sobre el cierre, el abandono de Russell propici\u00f3 tranquilidad para Antonelli y el \u00faltimo lugar del podio para Hamilton, ambos detr\u00e1s de un Verstappen dominante como todo el fin de semana. <\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto finaliz\u00f3 13\u00b0 en Sepang. (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Trascurrida entonces la 16\u00b0 carrera de la F1 2026, analizamos cinco claves del GP de Bahr\u00e9in en Malasia:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Verstappen vuelve a la victoria<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de aculumar siete podios, Max Verstappen por fin tuvo un auto ganador y no desaprovech\u00f3 la oportunidad de ganar el GP de Bahr\u00e9in. Quiz\u00e1s, como \u00fanico reprochable, el tetracampe\u00f3n tuvo una inesperada mala largada y no logr\u00f3 aprovechar su pole del s\u00e1bado. Sin embargo pudo recuperarse y una vez que super\u00f3 a Kimi Antonelli, logr\u00f3 controlar la carrera y ganar sin oposici\u00f3n, m\u00e1s all\u00e1 de un \u00faltimo auto de seguridad a pocas vueltas del final. <\/p>\n\n\n\n

Un arranque desprolijo en Sepang<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con una hora y media de retraso, a ra\u00edz de una lluvia copiosa que se desat\u00f3 antes de la carrera, la F\u00f3rmula 1 expuso nuevamente sus grandes debilidades cada vez que tiene que lidiar con la lluvia. Esta vez, la ca\u00edda de agua durante una vuelta de formaci\u00f3n provoc\u00f3 graves desajustes en los autos, sobre todo el\u00e9ctricos y de software. Y solo pudo largar cuando termin\u00f3 de llover y dejando de adorno los neum\u00e1ticos de lluvia extrema. <\/p>\n\n\n\n

Antonelli celebra, Russell sufre <\/strong><\/p>\n\n\n\n

El segundo lugar fue un gran negocio para Kimi Antonelli, que ahora le saca 84 puntos de ventaja a George Russell a falta de siete carreras para el final del campeonato. El italiano pic\u00f3 en punta en la largada y logr\u00f3 mantener la vanguardia hasta el primer relanzamiento, donde sucumbi\u00f3 ante la experiencia de Max Verstappen en condiciones mixtas. Luego su duelo pas\u00f3 a ser con Russell, hasta que el abandono de su compa\u00f1ero a cinco vueltas del final lo dej\u00f3 en una posici\u00f3n inmejorable para ir por el t\u00edtulo. <\/p>\n\n\n\n

Hamilton y Alonso festejan <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los dos grandes veteranos de la F\u00f3rmula 1 hicieron pesar sus kil\u00f3metros en Sepang, donde no se corr\u00eda hac\u00eda nueve a\u00f1os. Hamilton alcanz\u00f3 un podio a pesar de una equivocada estrategia inicial de largar con gomas slicks. Sin embargo, el ritmo que estableci\u00f3 el brit\u00e1nico fue avasallante cuando el asfalto se empez\u00f3 a secar y logr\u00f3 arrebatarle el tercer lugar a Isack Hadjar a pocas vueltas del final. Alonso, por su parte, fue octavo por delante de Lando Norris y conquist\u00f3 el mejor resultado para Aston Martin en la temporada. <\/p>\n\n\n\n

Colapinto y una remontada que no alcanz\u00f3<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Penalizado despu\u00e9s de la clasificaci\u00f3n, Franco Colapinto larg\u00f3 en el puesto 21 con una estrategia equivocada de Alpine con gomas para piso seco. Sin embargo, el asfalto de Sepang no dren\u00f3 tan pronto como se esperaba y perdi\u00f3 mucho terreno en las vueltas iniciales. Luego, la neutralizaci\u00f3n por el despiste de Valtteri Bottas lo complic\u00f3 definitivamente porque benefici\u00f3 a los autos con gomas de lluvia, que tardaron menos en parar. Desde el fondo remont\u00f3 hasta terminar 13\u00b0, aunque con un ritmo prometedor de cara a Singapur.<\/p>\n\n\n\n

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\u00bfCu\u00e1les fueron las cinco claves que dej\u00f3 el GP de Bahr\u00e9in, 16\u00b0 carrera de la temporada 2026 de F\u00f3rmula 1?<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":1020317142,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Max Verstappen, ganador en Sepang","42wp_featured_image_credits":"Red Bull Content Pool","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[14477,678,247,181,1680,185,179,814,253,1096,9072,268,199,269,197,278],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-43164","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-5-claves-del-gp-de-bahrein","tag-alpine","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2026","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-george-russell","tag-gp-de-bahrein","tag-kimi-antonelli","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-oscar-piastri","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43164"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43182,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43164\/revisions\/43182"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020317142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43164"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=43164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}