{"id":43368,"date":"2026-10-06T10:30:00","date_gmt":"2026-10-06T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=43368"},"modified":"2026-10-06T10:03:19","modified_gmt":"2026-10-06T13:03:19","slug":"mercedes-actualizaciones-gp-bahrein-sepang-malasia-evaluacion-rendimiento-singapur-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-actualizaciones-gp-bahrein-sepang-malasia-evaluacion-rendimiento-singapur-f1-2026\/","title":{"rendered":"Mercedes esperaba ganar 0s3 con su mejora y teme haber perdido hasta 0s5"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Resumen<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mercedes esperaba que la gran actualizaci\u00f3n estrenada en Sepang entregara alrededor de <strong>0s3 por vuelta<\/strong>, pero el rendimiento estuvo lejos de las previsiones.<\/li>\n\n\n\n<li>Toto Wolff estim\u00f3 que el equipo pudo haber retrocedido <strong>entre 0s4 y 0s5<\/strong> respecto a sus rivales.<\/li>\n\n\n\n<li>Mercedes estudia utilizar la \u00fanica pr\u00e1ctica libre de Singapur para <strong>comparar diferentes configuraciones del W17<\/strong> antes del fin de semana Sprint.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mercedes <\/strong>lleg\u00f3 a <strong>Sepang <\/strong>esperando que su mayor paquete de actualizaciones de los \u00faltimos meses ampliara la ventaja sobre sus rivales. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong> \ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN QUIEBRA LA RACHA Y GANA EN SEPANG; COLAPINTO, 13\u00b0\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HJLuZNFkiRk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apenas una carrera despu\u00e9s, el equipo estudia si necesita volver atr\u00e1s o, como m\u00ednimo, comparar la nueva configuraci\u00f3n del <strong>W17 <\/strong>con la especificaci\u00f3n anterior durante el <strong>GP de Singapur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las modificaciones estrenadas en el <strong>GP de Bahr\u00e9in en Malasia<\/strong> inclu\u00edan cambios importantes en el piso, los pontones, la cubierta del motor y la zona trasera. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La expectativa interna era encontrar alrededor de <strong>0s3 por vuelta<\/strong>, pero el fin de semana termin\u00f3 generando m\u00e1s preguntas que respuestas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-se-frustra-rendimiento-gp-bahrein-malasia-todo-salio-mal\/\">Mercedes ya hab\u00eda reconocido despu\u00e9s de Sepang que el rendimiento estuvo muy por debajo de las expectativas<\/a>. <strong>Kimi Antonelli<\/strong> termin\u00f3 segundo en la carrera, pero <strong>Max Verstappen<\/strong> consigui\u00f3 la pole y la victoria, mientras <strong>George Russell<\/strong> sufri\u00f3 durante buena parte del fin de semana antes de abandonar por una falla en la unidad de potencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23ef\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23ef\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de WhatsApp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-mercedes-george-russell-01-1-1024x683.jpg\" alt=\"F1 2026, BAHREIN, MAL\u00c1SIA, CLASSIFICA\u00c7\u00c3O, MERCEDES, GEORGE RUSSELL\" class=\"wp-image-1020316918\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-mercedes-george-russell-01-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-mercedes-george-russell-01-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-mercedes-george-russell-01-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-mercedes-george-russell-01-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-mercedes-george-russell-01-1-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-mercedes-george-russell-01-1.jpg 1620w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mercedes no tuvo el resultado esperado con las actualizaciones introducidas en Sepang (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mercedes puede comparar los dos W17 en Singapur<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El problema es que <strong>Mercedes <\/strong>todav\u00eda no sabe con certeza cu\u00e1nto del retroceso observado en <strong>Malasia <\/strong>estuvo relacionado con las nuevas piezas y cu\u00e1nto fue provocado por las caracter\u00edsticas espec\u00edficas de <strong>Sepang. Wolff<\/strong> fue contundente al evaluar la diferencia respecto a las previsiones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Esper\u00e1bamos encontrar alrededor de tres d\u00e9cimas y parece que <strong>retrocedimos cuatro o cinco<\/strong>&#8220;, reconoci\u00f3 el jefe de <strong>Mercedes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Antonelli <\/strong>tambi\u00e9n admiti\u00f3 que el equipo necesita determinar r\u00e1pidamente si la actualizaci\u00f3n realmente hizo el coche m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;<strong>Esa es la pregunta que tenemos que responder porque realmente no sabemos si nos hizo m\u00e1s r\u00e1pidos o peores<\/strong>&#8220;, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una posibilidad es utilizar la FP1 de <strong>Singapur <\/strong>para realizar una comparaci\u00f3n directa. <strong>Mercedes <\/strong>podr\u00eda trabajar con diferentes configuraciones para obtener datos en condiciones id\u00e9nticas y entender qu\u00e9 partes del paquete realmente funcionan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Veremos si es posible hacerlo en <strong>Singapur<\/strong>. Si es posible, quiz\u00e1s podamos hacerlo en la FP1&#8243;, se\u00f1al\u00f3 <strong>Antonelli<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El problema es el tiempo. <strong>Marina Bay<\/strong> tendr\u00e1 formato Sprint, por lo que habr\u00e1 <strong>solamente una pr\u00e1ctica libre<\/strong> antes de la clasificaci\u00f3n sprint.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nueva actualizaci\u00f3n genera m\u00e1s carga, pero tambi\u00e9n m\u00e1s resistencia<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los primeros datos tampoco indican que todo el paquete haya fallado. <strong>Mercedes <\/strong>encontr\u00f3 los beneficios esperados en determinadas \u00e1reas del coche. <strong>Bradley Lord<\/strong>, representante del equipo, explic\u00f3 que el <strong>W17 <\/strong>produjo m\u00e1s carga en las curvas r\u00e1pidas y de media velocidad. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los propios pilotos tambi\u00e9n consiguieron sentir esa mejora. El problema apareci\u00f3 en otros sectores. <strong>Mercedes <\/strong>perdi\u00f3 rendimiento especialmente en <strong>curvas lentas<\/strong> y tambi\u00e9n sufri\u00f3 con la velocidad en las rectas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parte de esa p\u00e9rdida tiene una explicaci\u00f3n: generar m\u00e1s carga aerodin\u00e1mica tambi\u00e9n produce mayor resistencia al avance. El c\u00e1lculo original era que el tiempo recuperado en las curvas compensar\u00eda lo perdido en las rectas, pero <strong>Sepang <\/strong>dej\u00f3 dudas sobre ese equilibrio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Singapur <\/strong>puede ser particularmente revelador porque <strong>Marina Bay<\/strong> tiene numerosas curvas lentas, precisamente una de las \u00e1reas en las que el <strong>W17 <\/strong>sufri\u00f3 despu\u00e9s de la actualizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-mercedes-george-russell-02-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020316919\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-mercedes-george-russell-02-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-mercedes-george-russell-02-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-mercedes-george-russell-02-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-mercedes-george-russell-02-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-mercedes-george-russell-02-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-mercedes-george-russell-02.jpg 1620w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Andrea Kimi Antonelli en Sepang (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Russell ya hab\u00eda advertido sobre la falta de comparaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mercedes <\/strong>instal\u00f3 el paquete nuevo en los dos coches en <strong>Sepang<\/strong>. Eso impidi\u00f3 realizar una comparaci\u00f3n directa entre las especificaciones antigua y nueva durante el mismo fin de semana. <strong>Russell <\/strong>ya hab\u00eda se\u00f1alado esa dificultad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;<strong>Si hubi\u00e9ramos podido hacer una comparaci\u00f3n directa, habr\u00eda sido fant\u00e1stico saberlo<\/strong>, pero ese es el desaf\u00edo de este deporte&#8221;, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El brit\u00e1nico destac\u00f3 que comparar resultados entre circuitos diferentes puede llevar a conclusiones equivocadas. Una especificaci\u00f3n inferior puede parecer competitiva en una pista favorable, mientras un paquete mejor puede sufrir por caracter\u00edsticas espec\u00edficas del circuito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por eso, <strong>Mercedes <\/strong>todav\u00eda no considera demostrado que la actualizaci\u00f3n haya empeorado el <strong>W17<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La investigaci\u00f3n adquiere todav\u00eda m\u00e1s importancia porque el equipo lidera ambos campeonatos y entra en la fase decisiva de 2026. <strong>Antonelli <\/strong>tiene <strong>84 puntos de ventaja sobre Russell<\/strong>, pero <strong>Red Bull<\/strong> acaba de conseguir su primera victoria de la temporada con Verstappen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Singapur ser\u00e1 una prueba decisiva para Mercedes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Marina Bay<\/strong> presenta un escenario completamente diferente de <strong>Sepang<\/strong>. El circuito urbano exige mucha carga aerodin\u00e1mica y est\u00e1 dominado por curvas lentas, adem\u00e1s de reducir considerablemente la importancia de la velocidad m\u00e1xima.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eso puede ayudar a <strong>Mercedes<\/strong> a entender si <strong>Malasia <\/strong>fue una anomal\u00eda provocada por el asfalto abrasivo y las caracter\u00edsticas de <strong>Sepang <\/strong>o si el paquete realmente introdujo un problema en el <strong>W17<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La dificultad ser\u00e1 obtener esa respuesta r\u00e1pidamente. <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/f1-singapur-2026-horarios-de-la-sprint-clasificacion-y-carrera-para-espana-y-latinoamerica\/\">Singapur tendr\u00e1 Sprint, clasificaci\u00f3n y carrera del 9 al 11 de octubre<\/a>, dejando solamente la FP1 del viernes antes de comenzar las sesiones competitivas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mercedes <\/strong>lleg\u00f3 a <strong>Malasia <\/strong>esperando encontrar tres d\u00e9cimas. Sali\u00f3 pregunt\u00e1ndose si hab\u00eda perdido hasta cinco. <strong>Singapur <\/strong>tendr\u00e1 que empezar a responder esa pregunta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020317225\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Arte: Ignacio Bogado \/ Grande Premio en Espa\u00f1ol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F1 hoy: preguntas frecuentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1ndo es el GP de Singapur de F1 2026?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El GP de Singapur se disputa <strong>del 9 al 11 de octubre<\/strong> en Marina Bay. Ser\u00e1 un fin de semana Sprint, con clasificaci\u00f3n Sprint el viernes, Sprint y clasificaci\u00f3n el s\u00e1bado y carrera el domingo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfA qu\u00e9 hora es la carrera de F1 en Singapur?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera comienza el domingo a las <strong>14:00 de Espa\u00f1a, 09:00 de Argentina, 06:00 de M\u00e9xico, 07:00 de Colombia, Per\u00fa y Ecuador y 08:00 de Venezuela y Bolivia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfA qu\u00e9 hora corre Franco Colapinto en Singapur?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Colapinto disputar\u00e1 la Sprint el s\u00e1bado a las <strong>06:00 de Argentina<\/strong>, la clasificaci\u00f3n a las 10:00 y el GP de Singapur el domingo a las <strong>09:00<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfMercedes puede retirar la actualizaci\u00f3n estrenada en Sepang?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mercedes mantiene diferentes opciones abiertas y estudia comparar configuraciones en Singapur. El equipo todav\u00eda no determin\u00f3 que todo el paquete nuevo sea peor que la especificaci\u00f3n anterior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo analiza comparar el nuevo paquete del W17 con la especificaci\u00f3n anterior despu\u00e9s del inesperado retroceso de Sepang; la \u00fanica pr\u00e1ctica de Marina Bay puede ser decisiva<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1020317193,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"George Russell y Andrea Kimi Antonelli are separated by 50 points","42wp_featured_image_credits":"AFP","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14239,"location":"C\u00f3rdoba"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[1680,2429,253,493,9072,197,4010],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-43368","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1-2026","tag-george-russell","tag-gp-de-singapur","tag-kimi-antonelli","tag-mercedes","tag-temporada-2026-f1","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43368"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43368\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43390,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43368\/revisions\/43390"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020317193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43368"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=43368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}