{"id":4337,"date":"2025-11-08T16:13:47","date_gmt":"2025-11-08T19:13:47","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/11\/08\/lando-norris-pole-brasil-sao-paulo-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-11-08T17:13:41","modified_gmt":"2025-11-08T20:13:41","slug":"lando-norris-pole-brasil-sao-paulo-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/lando-norris-pole-brasil-sao-paulo-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"Norris conquista la pole del GP de Sao Paulo; Verstappen y Colapinto caen en Q1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En un fin de semana que lo tiene como gran dominador<strong>, Lando Norris<\/strong> tambi\u00e9n se adjudic\u00f3 la pole position del<strong> GP de Sao Paulo.<\/strong> El brit\u00e1nico de <strong>McLaren<\/strong> se impuso mediante un tiempo de 1m09s511, y dej\u00f3 segundo al <strong>Mercedes<\/strong> de<strong> Kimi Antonelli <\/strong>por 0s174.<strong> Charles Leclerc<\/strong>, con <strong>Ferrari, <\/strong>se ubic\u00f3 tercero a 0s294.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador<strong>, Oscar Piastri <\/strong>qued\u00f3 cuarto con el otro <strong>McLaren<\/strong>, seguido por el <strong>Racing Bulls <\/strong>de <strong>Isack Hadjar<\/strong>. Luego,<strong> George Russell (Mercedes), Liam Lawson (Racing Bulls), Ollie Bearman (Haas), Pierre Gasly (Alpine) y Nico H\u00fclkenberg (Sauber) <\/strong>completaron los diez primeros lugares. Fuera del top-10, <strong>Lewis Hamilton <\/strong>qued\u00f3 13\u00b0 con <strong>Ferrari<\/strong>, mientras que <strong>Max Verstappen<\/strong> tambi\u00e9n tuvo una prematura eliminaci\u00f3n con <strong>Red Bull,<\/strong> al ser 16\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Franco Colapinto, <\/strong>por su parte, no estuvo competitivo con su <strong>Alpine<\/strong> y finaliz\u00f3 18\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La F\u00f3rmula 1 proseguir\u00e1 con su cronograma este domingo, cuando se dispute el GP de Sao Paulo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/sao-paulo-2025-f1-classificacao-alpine-franco-colapinto-afp-01-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-376108\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto cay\u00f3 en Q1 en la clasificaci\u00f3n del GP de Sao Paulo. (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfC\u00f3mo fue la clasificaci\u00f3n del GP de Sao Paulo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Q1: Norris al frente; Verstappen y Colapinto eliminados<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego de la victoria de Lando Norris en la carrera sprint, la F\u00f3rmula 1 sali\u00f3 a clasificar en el circuito de Interlagos para dirimir su grilla de largada en el GP de Sao Paulo. Como hecho relevante, tras su fuerte golpe en la competencia corta, Gabriel Bortoleto no pudo salir a girar, por lo que la sesi\u00f3n se llev\u00f3 a cabo con 19 autos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Piloto a batir este fin de semana, Norris marc\u00f3 la primera referencia con un tiempo de 1m10s404. Poco despu\u00e9s, quien dio un golpe de escena fue Ollie Bearman, que pas\u00f3 a ser primero con 1m09s891, a bordo de un Haas. Otra de las sorpresas la dio el Alpine de Pierre Gasly, que se mostr\u00f3 mucho m\u00e1s competitivo que Colapinto, y que alcanz\u00f3 el top-3 transitorio en la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/G5Puv0nWkAAqCfG-1024x682.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-376049\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen fue eliminado en la Q1 del GP de Sao Paulo (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con cinco minutos restantes, quien no pod\u00eda mejorar era Verstappen, que estaba dentro de la zona de eliminaci\u00f3n. Como contraste, Norris otra vez pas\u00f3 al frente al marcar 1m09s656, con Gasly nuevamente competitivo a solo 0s229. Bearman, por su parte, complet\u00f3 el top-3 en esta fase de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin un atisbo de mejora, Verstappen no pudo pasar el corte y cay\u00f3 por primera vez en Q1 despu\u00e9s de 4 a\u00f1os. Detr\u00e1s suyo, Esteban Ocon (Haas), Franco Colapinto (Alpine), Yuki Tsunoda (Red Bull) y el Sauber de Bortoleto, que no registr\u00f3 paso, completaron la n\u00f3mina de eliminados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Q2: Norris repite dominio; Hamilton queda eliminado<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La segunda fase de la clasificaci\u00f3n arranc\u00f3 con un tiempo competitivo de Albon, que marc\u00f3 1m10s351. Poco despu\u00e9s, otra vez Bearman dio la nota al quedar primero con 1m09s755, seguido por Piastri a 0s080 y con los dos Racing Bulls, con Lawson tercero y Hadjar en el cuarto, m\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador. A continuaci\u00f3n, quien se entrever\u00f3 en los primeros puestos fue Antonelli, que se convirti\u00f3 en nuevo escolta a solo 0s019 de Bearman.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En esta instancia, Norris no estuvo entre los l\u00edderes, pero se ubic\u00f3 a una d\u00e9cima de la punta. Tambi\u00e9n Gasly y Leclerc lograron meterse entre los diez, hasta que el nuevamente Norris pudo marcar una diferencia sobre el cierre. Y con un tiempo de 1m09s616, el brit\u00e1nico de McLaren qued\u00f3 nuevamente al frente de cara a la Q3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/G5P3mR4W0AAcgBg-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-376046\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lewis Hamilton cay\u00f3 en Q2 en la clasificaci\u00f3n del GP de Sao Paulo. (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como contraste, la n\u00f3mina de eliminados la conformaron Fernando Alonso (Aston Martin), Alex Albon (Williams), Lewis Hamilton (Ferrari), Lance Stroll (Aston Martin) y Carlos Sainz (Williams), que completaron su participaci\u00f3n en la clasificaci\u00f3n para el GP de Sao Paulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Q3: Norris conquista la pole del GP de Sao Paulo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cierre de la clasificaci\u00f3n se llev\u00f3 a cabo con dos McLaren (Norris y Piastri), una Ferrari (Leclerc), dos Mercedes (Russell y Antonelli), dos Racing Bulls (Hadjar y Lawson), un Alpine (Gasly), un Haas (Bearman) y un Sauber (H\u00fclkenberg).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En las primeras salidas, Piastri sorprendi\u00f3 al aparecer en la punta con un tiempo de 1m09s897. Norris, en el otro extremo, era el peor de los que hab\u00edan marcado vuelta, con 1m10s548. Repitiendo la estrategia de los otros segmentos, Mercedes fue el \u00faltimo en salir a la pista.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2025\/11\/sao-paulo-2025-f1-corrida-sprint-mclaren-lando-norris-berton-10.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-375913\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lando Norris largar\u00e1 el GP de Sao Paulo desde la posici\u00f3n de honor. (Foto: Rodrigo Berton\/Grande Premio)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con todos con neum\u00e1ticos nuevos, Leclerc fue el primero en marcar un \u00faltimo registro con 1m09s805, para colocarse primero. Sin embargo, fue superado por Norris, que logr\u00f3 un espectacular 1m09s511. Antonelli repiti\u00f3 la gran actuaci\u00f3n del viernes y se qued\u00f3 con la segunda posici\u00f3n con 1m09s685, mientras que Piastri se tuvo que conformar con el cuarto lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f3rmula 1 &#8211; GP de Sao Paulo &#8211; Clasificaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>TIEMPO<\/td><td>DIFERENCIA<\/td><td>VUELTAS<\/td><\/tr><tr><td><strong>1<\/strong><\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:09.511<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td><strong>2<\/strong><\/td><td>A.K. ANTONELLI<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:09.685<\/td><td>+0.174<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td><strong>3<\/strong><\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:09.805<\/td><td>+0.294<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td><strong>4<\/strong><\/td><td>O PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:09.886<\/td><td>+0.375<\/td><td>19<\/td><\/tr><tr><td><strong>5<\/strong><\/td><td>I HADJAR<\/td><td>Racing Bulls Honda RBPT<\/td><td>1:09.931<\/td><td>+0.420<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td><strong>6<\/strong><\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:09.942<\/td><td>+0.431<\/td><td>26<\/td><\/tr><tr><td><strong>7<\/strong><\/td><td>L LAWSON<\/td><td>Racing Bulls Honda RBPT<\/td><td>1:09.962<\/td><td>+0.451<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td><strong>8<\/strong><\/td><td>O BEARMAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:09.977<\/td><td>+0.466<\/td><td>19<\/td><\/tr><tr><td><strong>9<\/strong><\/td><td>P GASLY<\/td><td>Alpine Renault<\/td><td>1:10.002<\/td><td>+0.491<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td><strong>10<\/strong><\/td><td>N H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:10.039<\/td><td>+0.528<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td><strong>11<\/strong><\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:10.001<\/td><td>+0.490<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td><strong>12<\/strong><\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:10.053<\/td><td>+0.542<\/td><td>18<\/td><\/tr><tr><td><strong>13<\/strong><\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:10.100<\/td><td>+0.589<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td><strong>14<\/strong><\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:10.161<\/td><td>+0.650<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td><strong>15<\/strong><\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:10.472<\/td><td>+0.961<\/td><td>17<\/td><\/tr><tr><td><strong>16<\/strong><\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda RBPT<\/td><td>1:10.403<\/td><td>+0.892<\/td><td>9<\/td><\/tr><tr><td><strong>17<\/strong><\/td><td>E OCON<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:10.438<\/td><td>+0.927<\/td><td>9<\/td><\/tr><tr><td><strong>18<\/strong><\/td><td>F COLAPINTO<\/td><td>Alpine Renault<\/td><td>1:10.632<\/td><td>+1.121<\/td><td>9<\/td><\/tr><tr><td><strong>19<\/strong><\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>Red Bull Honda RBPT<\/td><td>1:10.711<\/td><td>+1.200<\/td><td>9<\/td><\/tr><tr><td><strong>20<\/strong><\/td><td>G BORTOLETO<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>\u2014<\/td><td>\u2014<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lando Norris nuevamente fue imbatible en Brasil al lograr la pole position del GP de Sao Paulo. Kimi Antonelli y Charles Leclerc completaron el top-3. Max Verstappen fue 16\u00b0 y Franco Colapinto finaliz\u00f3 18\u00b0.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010376044,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[678,181,1710,179,814,268,269,278],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-4337","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-lando-norris","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4337"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4337\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010376044"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4337"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}