{"id":43448,"date":"2026-10-07T10:07:32","date_gmt":"2026-10-07T13:07:32","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=43448"},"modified":"2026-10-07T10:07:34","modified_gmt":"2026-10-07T13:07:34","slug":"red-bull-pasa-la-pagina-despues-de-criticar-la-regla-de-motores-avanzamos-con-lo-que-tenemos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-pasa-la-pagina-despues-de-criticar-la-regla-de-motores-avanzamos-con-lo-que-tenemos\/","title":{"rendered":"Red Bull pasa la p\u00e1gina despu\u00e9s de criticar la regla de motores: \u201cAvanzamos con lo que tenemos\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Red Bull decidi\u00f3 dejar de hacer nuevos reclamos por las limitaciones del sistema de Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Actualizaci\u00f3n (ADUO) y concentrar sus esfuerzos en el desarrollo de la unidad de potencia para la temporada 2027<\/strong>. Laurent Mekies, jefe del equipo, afirm\u00f3 que la escuder\u00eda present\u00f3 sus argumentos ante la FIA, pero ahora prefiere \u201cseguir adelante con lo que tenemos\u201d mientras contin\u00faan las discusiones sobre posibles cambios en la metodolog\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En una entrevista con la versi\u00f3n inglesa del sitio <em>Motorsport<\/em>, Mekies explic\u00f3 que Red Bull present\u00f3 ante la FIA sus argumentos sobre las limitaciones del sistema, que considera principalmente la potencia m\u00e1xima del motor de combusti\u00f3n interna (ICE) para determinar qu\u00e9 fabricantes pueden recibir cr\u00e9ditos adicionales de desarrollo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN QUIEBRA LA RACHA Y GANA EN SEPANG; COLAPINTO, 13\u00b0\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HJLuZNFkiRk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el jefe de Red Bull, las conversaciones con la entidad ya incluyen posibles modificaciones en la metodolog\u00eda para la pr\u00f3xima temporada. La discusi\u00f3n se produce justamente en un momento en el que el propio fabricante austr\u00edaco muestra una evoluci\u00f3n en el primer a\u00f1o de desarrollo de su unidad de potencia, producida en asociaci\u00f3n con Ford.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPresentamos nuestros argumentos y les mostramos por qu\u00e9 consider\u00e1bamos que esto no reflejaba la realidad. Estamos discutiendo qu\u00e9 se puede mejorar en las metodolog\u00edas para el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Llega un momento en el que preferimos bajar el ruido, enfocarnos en las carreras y seguir adelante con lo que tenemos. Al final del d\u00eda, preferimos estar en una posici\u00f3n en la que tengamos un motor fuerte y ning\u00fan ADUO antes que un motor d\u00e9bil y reclamar el ADUO\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202608220022-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020312602\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202608220022-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202608220022-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202608220022-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202608220022-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202608220022-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202608220022-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Laurent Mekies discute mudan\u00e7as no ADUO para temporada 2027 da F1 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de no contar con cr\u00e9ditos adicionales, Red Bull viene logrando evolucionar la unidad de potencia utilizada por Isack Hadjar y Max Verstappen (<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/verstappen-vence-su-primera-carrera-en-la-f1-2026-en-el-gp-de-bahrein-en-malasia-colapinto-es-13\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/verstappen-vence-su-primera-carrera-en-la-f1-2026-en-el-gp-de-bahrein-en-malasia-colapinto-es-13\/\">ganador del GP de Bahr\u00e9in en Malasia<\/a>) a trav\u00e9s de las \u00e1reas de desarrollo permitidas por el reglamento. Por eso, Mekies se\u00f1al\u00f3 que existen otros elementos capaces de generar mejoras de rendimiento que no necesariamente quedan reflejados en la metodolog\u00eda utilizada para definir la concesi\u00f3n de los cr\u00e9ditos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSi bien el ADUO intenta estimar de alguna manera la potencia m\u00e1xima del motor de combusti\u00f3n interna [ICE], existe una enorme cantidad de otros factores de rendimiento que pueden desarrollarse y mejorarse. Hay un gran trabajo de desarrollo detr\u00e1s de escena, aunque no se pueda modificar el hardware. Creo que esto es especialmente importante para nosotros en nuestro primer a\u00f1o como fabricantes de unidades de potencia\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-red-bull-max-verstappen-12-1024x576.png\" alt=\"F1 2026, BAHREIN, MAL\u00c1SIA, CORRIDA, RED BULL, MAX VERSTAPPEN, ROSTO, RETRATO\" class=\"wp-image-1020317159\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-red-bull-max-verstappen-12-1024x576.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-red-bull-max-verstappen-12-300x169.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-red-bull-max-verstappen-12-768x432.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-red-bull-max-verstappen-12-1536x864.png 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-red-bull-max-verstappen-12-1200x675.png 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-red-bull-max-verstappen-12-150x84.png 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-red-bull-max-verstappen-12.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen conquistou primeira vit\u00f3ria na F1 2026 na Mal\u00e1sia (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La discusi\u00f3n sobre el ADUO continuar\u00e1 durante los pr\u00f3ximos meses, mientras la FIA eval\u00faa posibles ajustes para 2027. Mientras tanto, Red Bull sigue enfocado en el desarrollo de la unidad de potencia e intenta transformar la experiencia adquirida durante su primer a\u00f1o como fabricante en nuevas mejoras de rendimiento. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 retorna este fin de semana, para celebrar el GP de Singapur en el circuito Marina Bay.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laurent Mekies, jefe de Red Bull, afirm\u00f3 que la metodolog\u00eda de medici\u00f3n actual no se correlaciona con el desempe\u00f1o de las unidades de potencia, y relev\u00f3 que mantuvo conversaciones con la FIA para establecer cambios en 2027.<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":1020317113,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Max Verstappen gan\u00f3 en Sepang","42wp_featured_image_credits":"Red Bull Content Pool","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14223,"location":""}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[181,1680,179,1753,249,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-43448","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-laurent-mekies","tag-max-verstappen","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43448"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43448\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43466,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43448\/revisions\/43466"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020317113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43448"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=43448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}