{"id":43467,"date":"2026-10-07T12:00:00","date_gmt":"2026-10-07T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=43467"},"modified":"2026-10-07T13:08:00","modified_gmt":"2026-10-07T16:08:00","slug":"prevision-funcionamiento-neumaticos-pirelli-gp-singapur-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/prevision-funcionamiento-neumaticos-pirelli-gp-singapur-f1-2026\/","title":{"rendered":"Singapur tendr\u00e1 los neum\u00e1ticos m\u00e1s blandos de F1 y menos juegos por el formato sprint"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Resumen<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pirelli llevar\u00e1 los tres compuestos m\u00e1s blandos de la gama a Singapur:<\/strong> C3, C4 y C5.<\/li>\n\n\n\n<li>El formato Sprint reduce de <strong>13 a 12 los juegos de neum\u00e1ticos slick<\/strong> disponibles para cada piloto durante el fin de semana.<\/li>\n\n\n\n<li>Pirelli considera que el C5 puede tener mayor protagonismo, mientras el clima a\u00f1ade otra variable estrat\u00e9gica.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a> utilizar\u00e1 los tres neum\u00e1ticos m\u00e1s blandos de la gama de <strong>Pirelli <\/strong>durante el <strong>GP de Singapur<\/strong>. La marca italiana confirm\u00f3 el <strong>C3 como duro, C4 como medio y C5 como blando<\/strong> para el fin de semana del 9 al 11 de octubre en <strong>Marina Bay<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong> \ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE SINGAPUR 2026 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/r0ecTuE2JUo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La elecci\u00f3n es la misma utilizada en <strong>Singapur <\/strong>durante la temporada pasada, pero existe una diferencia importante para 2026: <strong>Marina Bay<\/strong> tendr\u00e1 formato sprint por primera vez. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eso reduce la cantidad de neum\u00e1ticos disponibles y obliga a los equipos a administrar los juegos desde la \u00fanica pr\u00e1ctica libre del viernes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada piloto tendr\u00e1 <strong>12 juegos de slicks en lugar de los 13 habituales<\/strong>: dos duros, cuatro medios y seis blandos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La reducci\u00f3n adquiere importancia porque solamente habr\u00e1 una sesi\u00f3n de entrenamientos antes de la primera clasificaci\u00f3n. Los equipos deber\u00e1n entender r\u00e1pidamente el comportamiento de los compuestos y decidir cu\u00e1nto quieren utilizar antes de las sesiones competitivas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23ef&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23ef&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de WhatsApp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/singapura-2025-f1-corrida-ferrari-charles-leclerc-01-1200x900-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1010368381\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ferrari en Singapur (Photo: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de los 12 juegos para pista seca, los pilotos tendr\u00e1n neum\u00e1ticos intermedios y de lluvia disponibles si las condiciones cambian durante el fin de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/f1-singapur-2026-horarios-sprint-clasificacion-carrera\/\">Singapur tendr\u00e1 Sprint, clasificaci\u00f3n y carrera entre viernes y domingo<\/a>, por lo que la administraci\u00f3n de los neum\u00e1ticos comenzar\u00e1 a tener consecuencias pr\u00e1cticamente desde las primeras vueltas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La evoluci\u00f3n de la pista ser\u00e1 otro factor importante. Al tratarse de un circuito urbano, <strong>Marina Bay<\/strong> acumula adherencia considerablemente a medida que los coches completan vueltas durante el fin de semana.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pirelli ve espacio para utilizar m\u00e1s el C5<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pirelli <\/strong>espera que <strong>duro y medio contin\u00faen siendo los principales neum\u00e1ticos para la carrera<\/strong>, especialmente porque <strong>Singapur <\/strong>tradicionalmente favorece estrategias de una sola parada debido al tiempo perdido en boxes y a la elevada posibilidad de neutralizaciones. Pero el C5 puede adquirir mayor protagonismo en 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El compuesto m\u00e1s blando mostr\u00f3 en circuitos como <strong>Budapest, Monza<\/strong> y <strong>Bak\u00fa <\/strong>que puede mantener un ritmo competitivo durante m\u00e1s vueltas de lo esperado, con niveles relativamente bajos de degradaci\u00f3n. <strong>Pirelli <\/strong>considera que los coches actuales tambi\u00e9n consiguen aprovechar mejor los neum\u00e1ticos blandos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eso abre la posibilidad de utilizar el C5 durante la Sprint del s\u00e1bado e incluso con mayor frecuencia durante el <strong>Gran Premio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Marina Bay<\/strong> tiene <strong>19 curvas<\/strong> y numerosas fases de frenada y tracci\u00f3n. La degradaci\u00f3n prevista estar\u00e1 especialmente relacionada con la p\u00e9rdida de rendimiento del eje trasero durante las aceleraciones, mientras Pirelli no espera que el desgaste o el graining sean factores especialmente limitantes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"591\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/singapura-2025-f1-corrida-mercedes-george-russell-afp-04-1200x693-1-1-1024x591.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1010373248\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/singapura-2025-f1-corrida-mercedes-george-russell-afp-04-1200x693-1-1-1024x591.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/singapura-2025-f1-corrida-mercedes-george-russell-afp-04-1200x693-1-1-300x173.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/singapura-2025-f1-corrida-mercedes-george-russell-afp-04-1200x693-1-1-768x444.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/singapura-2025-f1-corrida-mercedes-george-russell-afp-04-1200x693-1-1-150x87.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/singapura-2025-f1-corrida-mercedes-george-russell-afp-04-1200x693-1-1.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">La F1 retorna a Singapur para disputar la decimos\u00e9ptima fecha de la temporada 2027 (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Calor y lluvia a\u00f1aden otra variable<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos tendr\u00e1 que convivir adem\u00e1s con condiciones meteorol\u00f3gicas exigentes. La previsi\u00f3n para el fin de semana indica temperaturas ambientales pr\u00f3ximas a <strong>32-33\u00b0C<\/strong>, elevada humedad y posibilidad de lluvia durante los tres d\u00edas. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La temperatura del asfalto puede acercarse a <strong>55\u00b0C durante las horas de la tarde<\/strong>, antes de disminuir para las sesiones nocturnas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eso crea un escenario especialmente complejo en un fin de semana Sprint: los equipos tendr\u00e1n poco tiempo para recopilar datos y las condiciones pueden cambiar considerablemente entre una sesi\u00f3n y otra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La calidad del aire tambi\u00e9n est\u00e1 siendo observada despu\u00e9s de que la bruma provocada por incendios regionales llevara diferentes zonas de Singapur a niveles considerados insalubres durante los d\u00edas previos al GP. Por ahora, el programa del fin de semana permanece sin cambios.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La estrategia puede cambiar en Marina Bay<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Singapur <\/strong>tradicionalmente favorece una parada, pero la combinaci\u00f3n de sprint, compuestos blandos y posibilidad de lluvia aumenta el n\u00famero de variables antes de la carrera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los equipos tendr\u00e1n que equilibrar la necesidad de utilizar los neum\u00e1ticos durante las sesiones del viernes y s\u00e1bado con la conveniencia de conservar juegos suficientemente buenos para el domingo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La elecci\u00f3n del C3, C4 y C5 tambi\u00e9n significa que Singapur utilizar\u00e1 una gama m\u00e1s blanda que <strong>Sepang<\/strong>, donde <strong>Pirelli <\/strong>llev\u00f3 C2, C3 y C4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F1 disputa el <strong>GP de Singapur<\/strong> del <strong>9 al 11 de octubre<\/strong>. Ser\u00e1 el \u00faltimo fin de semana sprint de la temporada y ofrecer\u00e1 hasta 33 puntos entre la carrera corta y el<strong> Gran Premio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020317225\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Arte: Ignacio Bogado \/ Grande Premio en Espa\u00f1ol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F1 hoy: preguntas frecuentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1ndo es el GP de Singapur de F1 2026?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El GP de Singapur se disputa <strong>del 9 al 11 de octubre<\/strong> en Marina Bay. Ser\u00e1 un fin de semana Sprint, con clasificaci\u00f3n Sprint el viernes, Sprint y clasificaci\u00f3n el s\u00e1bado y carrera el domingo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfA qu\u00e9 hora es la carrera de F1 en Singapur?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera comienza el domingo a las <strong>14:00 de Espa\u00f1a, 09:00 de Argentina, 06:00 de M\u00e9xico, 07:00 de Colombia, Per\u00fa y Ecuador y 08:00 de Venezuela y Bolivia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfA qu\u00e9 hora corre Franco Colapinto en Singapur?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Colapinto disputar\u00e1 la Sprint el s\u00e1bado a las <strong>06:00 de Argentina<\/strong>, la clasificaci\u00f3n a las 10:00 y el GP de Singapur el domingo a las <strong>09:00<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 neum\u00e1ticos llevar\u00e1 Pirelli al GP de Singapur?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pirelli utilizar\u00e1 los tres compuestos m\u00e1s blandos de su gama: <strong>C3 como duro, C4 como medio y C5 como blando<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pirelli eligi\u00f3 los compuestos C3, C4 y C5 para Marina Bay. Cada piloto dispondr\u00e1 de solamente 12 juegos de slicks en un fin de semana condicionado adem\u00e1s por el calor y la posibilidad de lluvia<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1010369448,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Lando Norris y Oscar Piastri en el GP de Singapur de 2025","42wp_featured_image_credits":"AFP","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14239,"location":"C\u00f3rdoba"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[1680,179,2429,493,14478,5930,520,4010],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-43467","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-gp-de-singapur","tag-gp-de-singapur-2026","tag-neumaticos-f1","tag-pirelli","tag-temporada-2026-f1","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43467"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43467\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43501,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43467\/revisions\/43501"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010369448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43467"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=43467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}