{"id":43713,"date":"2026-10-09T12:00:00","date_gmt":"2026-10-09T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=43713"},"modified":"2026-10-09T12:28:15","modified_gmt":"2026-10-09T15:28:15","slug":"kimi-antonelli-mercedes-clasificacion-sprint-gp-singapur-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/kimi-antonelli-mercedes-clasificacion-sprint-gp-singapur-f1-2026\/","title":{"rendered":"Antonelli sufre con el nuevo Mercedes en Singapur y admite: &#8220;Es muy impredecible&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Resumen<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Kimi Antonelli termin\u00f3 s\u00e9ptimo en la clasificaci\u00f3n sprint de Singapur<\/strong>, a 0.693s de Max Verstappen.<\/li>\n\n\n\n<li>El italiano reconoci\u00f3 que <strong>todav\u00eda tiene dificultades para comprender el comportamiento del paquete actualizado de Mercedes<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>George Russell, con la especificaci\u00f3n anterior del W17, consigui\u00f3 el segundo puesto, a solamente 0.120s de la pole.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kimi Antonelli<\/strong> reconoci\u00f3 que est\u00e1 teniendo dificultades para encontrar el rendimiento esperado con las \u00faltimas actualizaciones de <strong>Mercedes <\/strong>durante el <strong>GP de Singapur<\/strong> de <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong> \ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE SINGAPUR 2026 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/r0ecTuE2JUo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El l\u00edder del <strong>Mundial <\/strong>termin\u00f3 s\u00e9ptimo en la clasificaci\u00f3n sprint, a 0s693 de <strong>Max Verstappen<\/strong>, y admiti\u00f3 que el comportamiento del <strong>W17 <\/strong>actualizado contin\u00faa siendo <strong>muy impredecible<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mercedes <\/strong>decidi\u00f3 utilizar dos configuraciones diferentes en <strong>Marina Bay<\/strong> para comparar el rendimiento del paquete introducido en <strong>Sepang<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>George Russell<\/strong> volvi\u00f3 a la especificaci\u00f3n anterior y consigui\u00f3 el segundo puesto en la clasificaci\u00f3n sprint, mientras <strong>Antonelli <\/strong>mantuvo las mejoras y qued\u00f3 a 0s573 de su compa\u00f1ero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;<strong>Ya estaba teniendo dificultades en la FP1. Todav\u00eda hay mucho que entender sobre este paquete<\/strong>&#8220;, reconoci\u00f3 <strong>Antonelli <\/strong>despu\u00e9s de la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23ef\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23ef\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de WhatsApp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-treino-livre-mercedes-kimi-antonelli-1-1024x576.png\" alt=\"F1 2026, SINGAPURA, TREINO LIVRE, MERCEDES, KIMI ANTONELLI, ROSTO, RETRATO\" class=\"wp-image-1020317434\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-treino-livre-mercedes-kimi-antonelli-1-1024x576.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-treino-livre-mercedes-kimi-antonelli-1-300x169.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-treino-livre-mercedes-kimi-antonelli-1-768x432.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-treino-livre-mercedes-kimi-antonelli-1-1536x864.png 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-treino-livre-mercedes-kimi-antonelli-1-1200x675.png 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-treino-livre-mercedes-kimi-antonelli-1-150x84.png 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-treino-livre-mercedes-kimi-antonelli-1.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kimi Antonelli (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Antonelli busca respuestas con el nuevo Mercedes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El italiano explic\u00f3 que las dificultades comenzaron desde la \u00fanica pr\u00e1ctica libre del viernes y continuaron durante la clasificaci\u00f3n sprint. La falta de previsibilidad del coche complic\u00f3 su adaptaci\u00f3n a <strong>Marina Bay<\/strong>, un circuito urbano que exige precisi\u00f3n y confianza cerca de los muros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Antonelli <\/strong>asegur\u00f3 que tambi\u00e9n necesita ajustar su pilotaje para intentar aprovechar mejor las caracter\u00edsticas de la nueva configuraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;<strong>Voy a intentar mejorar un poco mi pilotaje y despu\u00e9s veremos d\u00f3nde terminamos ma\u00f1ana<\/strong>&#8220;, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La diferencia entre los dos <strong>Mercedes <\/strong>refuerza las dudas que <strong>Toto Wolff<\/strong> hab\u00eda expresado despu\u00e9s de la FP1. El jefe del equipo reconoci\u00f3 que <strong>la versi\u00f3n actualizada parece m\u00e1s dif\u00edcil de pilotar<\/strong>, aunque aclar\u00f3 que eso no significa necesariamente que sea m\u00e1s lenta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Russell <\/strong>consigui\u00f3 el segundo puesto de la clasificaci\u00f3n sprint con la configuraci\u00f3n anterior, mientras <strong>Antonelli <\/strong>termin\u00f3 s\u00e9ptimo. Sin embargo, <strong>Mercedes <\/strong>todav\u00eda necesita analizar los datos antes de determinar qu\u00e9 paquete ofrece el mejor rendimiento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mercedes compara sus coches mientras Antonelli defiende el liderato<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La situaci\u00f3n llega en un momento importante del campeonato. <strong>Antonelli <\/strong>tiene <strong>320 puntos y una ventaja de 84 sobre Russell<\/strong>, pero <strong>Singapur <\/strong>ofrece hasta 33 puntos entre la sprint y la carrera principal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Russell <\/strong>saldr\u00e1 segundo en la carrera corta del s\u00e1bado, mientras <strong>Antonelli <\/strong>tendr\u00e1 que recuperar posiciones desde el s\u00e9ptimo puesto. La diferencia de salida puede permitir al brit\u00e1nico reducir parte de la desventaja en el <strong>Mundial<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mercedes<\/strong> tambi\u00e9n pretende utilizar la comparaci\u00f3n entre ambas configuraciones para orientar sus pr\u00f3ximas decisiones t\u00e9cnicas, incluido el desarrollo del coche de 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actividad de la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> proseguir\u00e1 este s\u00e1bado, con la celebraci\u00f3n de la carrera sprint y la clasificaci\u00f3n para la competencia principal del <strong>GP de Singapur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020317225\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Singapur.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Arte: Ignacio Bogado \/ Grande Premio en Espa\u00f1ol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F1 hoy: preguntas frecuentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1ndo es el GP de Singapur de F1 2026?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El GP de Singapur se disputa <strong>del 9 al 11 de octubre<\/strong> en Marina Bay. Ser\u00e1 un fin de semana Sprint, con clasificaci\u00f3n Sprint el viernes, Sprint y clasificaci\u00f3n el s\u00e1bado y carrera el domingo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfA qu\u00e9 hora es la carrera de F1 en Singapur?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera comienza el domingo a las <strong>14:00 de Espa\u00f1a, 09:00 de Argentina, 06:00 de M\u00e9xico, 07:00 de Colombia, Per\u00fa y Ecuador y 08:00 de Venezuela y Bolivia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfA qu\u00e9 hora corre Franco Colapinto en Singapur?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Colapinto disputar\u00e1 la Sprint el s\u00e1bado a las <strong>06:00 de Argentina<\/strong>, la clasificaci\u00f3n a las 10:00 y el GP de Singapur el domingo a las <strong>09:00<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 problemas tiene Antonelli con el Mercedes en Singapur?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antonelli reconoci\u00f3 que <strong>todav\u00eda no comprende completamente el comportamiento del paquete actualizado del W17<\/strong> y que necesita mejorar su adaptaci\u00f3n al coche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El l\u00edder del Mundial termin\u00f3 s\u00e9ptimo en la clasificaci\u00f3n sprint de Marina Bay y reconoci\u00f3 dificultades para entender el paquete actualizado del W17, mientras Russell fue segundo con la configuraci\u00f3n anterior<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1020317448,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Kimi Antonelli finaliz\u00f3 s\u00e9ptimo en la clasificaci\u00f3n sprint del GP de Singapur","42wp_featured_image_credits":"AFP","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14239,"location":"C\u00f3rdoba"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[6800,1680,179,2429,14478,197,4010],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-43713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-gp-de-singapur-2026","tag-mercedes","tag-temporada-2026-f1","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43713"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43733,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43713\/revisions\/43733"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020317448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43713"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=43713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}