{"id":43754,"date":"2026-10-10T05:22:17","date_gmt":"2026-10-10T08:22:17","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=43754"},"modified":"2026-10-10T07:57:44","modified_gmt":"2026-10-10T10:57:44","slug":"fraga-domina-triunfa-sabado-super-formula-fuji-fenestraz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/fraga-domina-triunfa-sabado-super-formula-fuji-fenestraz\/","title":{"rendered":"Fraga domina a voluntad y triunfa en la carrera del s\u00e1bado de S\u00faper F\u00f3rmula en Fuji; Fenestraz, 14\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

La S\u00faper F\u00f3rmula<\/strong> corri\u00f3 la novena prueba de su campeonato 2026 en Fuji<\/strong>, para la segunda visita del a\u00f1o a ese circuito, donde Igor Fraga<\/strong> se qued\u00f3 con la pole y el triunfo en un d\u00eda perfecto, batiendo al l\u00edder del campeonato, Kakunoshin Ohta<\/strong>, y a Zak O\u2019Sullivan<\/strong>, que se subi\u00f3 al podio despu\u00e9s de haber clasificado sexto.<\/p>\n\n\n\n

Ayumu Iwasa <\/strong>finaliz\u00f3 cuarto, seguido por Sho Tsuboi en quinto, y Nirei Fukuzumi en sexto. Nobuharu Matsushita, Toshiki Oyu, Rikuto Kobayashi y Kamui Kobayashi completaron los diez primeros. Sacha Fenestraz <\/strong>gan\u00f3 algunas posiciones desde el 19\u00b0 puesto de largada para terminar 14\u00b0 en una jornada complicada.<\/p>\n\n\n\n

Campeonato:<\/strong> Ohta lidera con 122 puntos y se puede coronar campe\u00f3n ma\u00f1ana si mantiene la ventaja de 48 puntos que tiene sobre Fraga, el nuevo segundo con 74. Iwasa 67.5, Fukuzumi 63, Tsuboi 43, Makino 41, O\u2019Sullivan 38, Fenestraz 34.5.<\/p>\n\n\n\n

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Esta misma noche regresar\u00e1 la S\u00faper F\u00f3rmula a las pistas a las 22:00, hora de Buenos Aires, con la clasificaci\u00f3n para la carrera del domingo, que se correr\u00e1 a las 3:00, a 41 vueltas.<\/p>\n\n\n\n

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Nadie pudo con Igor Fraga este s\u00e1bado en Fuji y trep\u00f3 al segundo puesto en el campeonato de S\u00faper F\u00f3rmula. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As\u00ed fueron la clasificaci\u00f3n y la carrera de S\u00faper F\u00f3rmula en Fuji:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Q1-A: Makino bate a Fraga; Fenestraz es eliminado<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con un clima soleado, muy diferente al de muchas carreras en el \u00faltimo a\u00f1o de la S\u00faper F\u00f3rmula, en Fuji Speedway dio inicio a la clasificaci\u00f3n para la novena competencia de la temporada 2026 como es habitual con los 24 pilotos divididos en dos grupos para la Q1 y los 6 mejores de cada uno pelear\u00e1 por la pole en la Q2.<\/p>\n\n\n\n

Ayumu Iwasa, Ukyo Sasahara, Tadasuke Makino<\/strong>, Kenta Yamashita, Juju Noda, Zak O\u2019Sullivan, Nobuharu Matsushita, Rikuto Kobayashi, Sacha Fenestraz, Toshiki Oyu, Yuto Nomura<\/strong> e Igor Fraga integraron el Grupo A de la Q1. Otra cosa que es habitual es que los pilotos calentaban las gomas hasta la \u00faltima vuelta, para hacer el tiempo en la tanda.<\/p>\n\n\n\n

Makino fue el m\u00e1s r\u00e1pido de todos con 1:21.856 y fue seguido a la Q2 por Fraga, Nomura, Iwasa, R Kobayashi y O\u2019Sullivan. Fenestraz apenas termin\u00f3 10\u00b0 sobre 12 participantes con un tiempo de 1:22.423, a tres d\u00e9cimas del brit\u00e1nico. El piloto argentino ten\u00eda que largar desde la d\u00e9cima fila, entre las \u00faltimas posiciones.<\/p>\n\n\n\n

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Tadasuke Makino fue el m\u00e1s veloz del Grupo A en la Q1. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Q1-B: Urabe sorprende y el Dandelion domina<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tras una lesi\u00f3n en el ojo detectada el jueves en el track walk<\/em>, Sena Sakaguchi fue reemplazado<\/strong> en el equipo Inging <\/strong>por Kazuhisa Urabe <\/strong>y el debutante de 21 a\u00f1os tomar\u00e1 su lugar en todo el fin de semana. Adem\u00e1s del nip\u00f3n, Luke Browning<\/strong>, Kakunoshin Ohta, Kamui Kobayashi, Giuliano Alesi, Syun Koide, Nirei Fukuzumi, Tomoki Nojiri, Sho Tsuboi, Charlie Wurz, Ren Sato y Roman Stanek<\/strong> eran los otros participantes del Grupo B del primer corte clasificatorio.<\/p>\n\n\n\n

Al final de los diez minutos disponibles, Ohta encabez\u00f3 el grupo con 1:22.171, siendo m\u00e1s lento que los del Grupo A. Koide lo escolt\u00f3 y muy cerca quedaron Tsuboi y Fukuzumi. Urabe accedi\u00f3 a la Q2 en un notable quinto puesto delante del doble campe\u00f3n, Nojiiri. Sato, Browning, Kamui, Wurz, Stanek y Alesi fueron eliminados.<\/p>\n\n\n\n

Q2: Fraga le arrebat\u00f3 la pole a Ohta<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con siete autos de motor Honda <\/strong>y cinco de Toyota<\/strong>, la parte final de la clasificaci\u00f3n comenzaba con 12 pilotos en pista: Iwasa, Nojiri, Makino, Ohta, Fukuzumi, O\u2019Sullivan, Koide, Urabe, Rikuto Kobayashi, Tsuboi, Nomura y Fraga. Con un minuto para el final, Ohta estableci\u00f3 el mejor tiempo, pero fue superado por Fraga con una marca de 1:21.714 y, as\u00ed, se qued\u00f3 con la pole del s\u00e1bado. El l\u00edder del campeonato fue segundo, a 0.197s y tercero sorprendi\u00f3 Nomura, al ubicarse a 0.281s del brasile\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Ayumu Iwasa fue cuarto, a 0,291s, seguido por Nojiri en quinto y Zak O\u2019Sullivan fue el mejor auto de motor Toyota en sexta posici\u00f3n, a 0.355s. Fukuzumi, Tsuboi, Koide, Makino, Urabe y Rikuto completaron la n\u00f3mina de pilotos de la Q2.<\/p>\n\n\n\n

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Sacha Fenestraz tuvo un d\u00eda complicado en Fuji y no pudo sumar puntos. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fraga domina (casi) de punta a punta<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Una temperatura ambiente de 25 grados y de 35 en la pista eran las condiciones casi perfectas para disputar la novena carrera de 2026 de la S\u00faper F\u00f3rmula<\/strong> con la primera pole de Igor Fraga y el 19\u00b0 puesto en la grilla de Sacha Fenestraz<\/strong>, que no pudo clasificar a la Q2. El brasile\u00f1o movi\u00f3 bien y se escap\u00f3 de Iwasa y de Ohta, que peleaban por la segunda posici\u00f3n, Fenestraz avanz\u00f3 al 17\u00b0 en el giro inicial.<\/p>\n\n\n\n

Ohta logr\u00f3 superar a Iwasa para ser segundo, mientras que Nojiri, Nomura y O\u2019Sullivan luchaban por la cuarta posici\u00f3n al l\u00edmite. Por otro lado, se retrasaba Syun Koide<\/strong> por un pinchazo y Nomura super\u00f3 al piloto del Team Mugen<\/strong> para subir al cuarto lugar. Para Nojiri, la carrera se comenz\u00f3 a complicar demasiado porque no pod\u00eda resistir los ataques de sus rivales: Zak lo super\u00f3, m\u00e1s tarde hizo lo mismo Fukuzumi y Makino ya estaba cerca de \u00e9l para adelantarlo.<\/p>\n\n\n\n

Antes del inicio de las paradas obligatorias en la vuelta 11, Fraga lideraba con 1.8s de ventaja sobre Ohta, Iwasa estaba tercero, presionado por O\u2019Sullivan, que super\u00f3 a Nomura y lo dej\u00f3 quinto. Nojiri cay\u00f3 al 9\u00b0, detr\u00e1s de Fukuzumi, Tsuboi y Makino. Despu\u00e9s de un buen arranque, Sacha era 16\u00b0 pero habiendo usado poco OTS <\/em><\/strong>y reserv\u00e1ndolo para la segunda parte de la competencia.<\/p>\n\n\n\n

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largada de la carrera del s\u00e1bado de la S\u00faper F\u00f3rmula en Fuji. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nojiri fue el primer piloto en parar en boxes en la vuelta 11, justo cuando O\u2019Sullivan adelantaba a Iwasa a la salida de la curva 1 para ser tercero, pero gastando mucha de la potencia extra disponible en el proceso. Makino entr\u00f3 en la vuelta 12 junto con Nobuharu Matsushita<\/strong>. Iwasa entr\u00f3 a cambiar neum\u00e1ticos en el giro 13, lo mismo para Fukuzumi, buscando cubrirse de la parada de Makino. Nomura entr\u00f3 en la vuelta 14 y Ayumu lideraba el tren de autos que ya hab\u00edan parado en la zona de boxes.<\/p>\n\n\n\n

Rikuto Kobayashi<\/strong> tambi\u00e9n par\u00f3 en la vuelta 14 e Iwasa qued\u00f3 delante de Nomura y Fukuzumi, que peleaban la posici\u00f3n entre ellos delante de Makino y Nojiri. Kamui Kobayashi y Urabe entraron a boxes para la vuelta 17, Fraga se manten\u00eda en la punta con casi dos segundos sobre Ohta, que estiraba la parada lo m\u00e1s posible y O\u2019Sullivan estaba a buen ritmo en tercer puesto, a cinco segundos del brasile\u00f1o. Por las detenciones, Fenestraz trep\u00f3 hasta el 8\u00b0 puesto.<\/p>\n\n\n\n

Kaku <\/em>decidi\u00f3 ir a boxes en la vuelta 20 y le sali\u00f3 bien la apuesta, porque volvi\u00f3 delante de Iwasa con tres segundos de diferencia. Esto hizo reaccionar a Fraga, que fue a boxes una vuelta despu\u00e9s y dej\u00f3 primero a O\u2019Sullivan, que optaba por una parada m\u00e1s tard\u00eda. El brasile\u00f1o mantuvo su posici\u00f3n sobre Ohta sin problemas, en tanto que Tsuboi volvi\u00f3 delante de Nomura tras su detenci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Igor Fraga. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tras haber quedado como l\u00edder, O\u2019Sullivan entr\u00f3 a boxes en la vuelta 22 dejando a Toshiki Oyu<\/strong> en esa posici\u00f3n provisional, volviendo detr\u00e1s de Iwasa, pero a tres segundos de Fraga y Ohta, que ahora luchaban entre ellos por la victoria. Igor apret\u00f3 y logr\u00f3 el r\u00e9cord de vuelta con OTS <\/em><\/strong>para escaparse del l\u00edder del campeonato de la S\u00faper F\u00f3rmula. A su vez, Oyu, Sato, Browning y Fenestraz segu\u00edan en la pista sin haber parado con 25 vueltas cumplidas.<\/p>\n\n\n\n

Browning<\/strong> se fue a boxes en la vuelta 26, buscando aire limpio para avanzar cuando volviera a pista. Oyu par\u00f3 un giro despu\u00e9s, dejando a Sato como l\u00edder de la carrera. Fraga hab\u00eda controlado el ataque de Ohta y O\u2019Sullivan se hab\u00eda distanciado tres segundos de Iwasa. Sato y Fenestraz se detuvieron finalmente en la vuelta 28, dejando al piloto del Nakajima Racing otra vez en la punta de la carrera. El piloto argentino era 15\u00b0 despu\u00e9s de su detenci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La carrera sigui\u00f3 con algunas alternativas<\/strong>: Nomura abandon\u00f3, Tsuboi lo super\u00f3 a Fukuzumi luego de una dura lucha entre ambos, Rikuto Kobayashi adelant\u00f3 a Makino por el 8\u00b0 puesto y Matsushita subi\u00f3 al s\u00e9ptimo puesto despu\u00e9s de un gran ritmo y una buena parada en boxes. Nojiri no pod\u00eda sostenerse en pista y cay\u00f3 al 16\u00b0 lugar, lejos de su compa\u00f1ero de equipo, que circulaba en cuarto puesto.<\/p>\n\n\n\n

Al cabo de las 41 vueltas que se corrieron, Fraga domin\u00f3 de punta a punta para ganar por segunda vez en 2026, mientras que el podio lo completaron Ohta y O\u2019Sullivan, con una inesperada lucha entre ambos sobre el final de la carrera. Iwasa, Tsuboi, Fukuzumi, Matshushita, Oyu, Rikuto y Kamui Kobayashi cerraron la zona de puntos. Fenestraz acab\u00f3 14\u00b0.<\/p>\n\n\n\n

Actualizaci\u00f3n: Nobuharu Matsushita fue sancionado con 30 segundos de recargo por no volver a boxes por sus propios medios. Fenestraz qued\u00f3 reclasificado en el 13\u00b0 puesto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

RESULTADOS:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Igor Fraga fue el dominador de la primera carrera de la pen\u00faltima fecha del campeonato de la S\u00faper F\u00f3rmula al ganar por tercera vez en su carrera desde la pole en Fuji, en tanto que Sacha Fenestraz no tuvo un buen d\u00eda y finaliz\u00f3 en la 14\u00b0 posici\u00f3n. <\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":1020317661,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Igor Fraga tuvo un d\u00eda perfecto en Fuji: pole y triunfo","42wp_featured_image_credits":"JRP","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14237,"location":"de Buenos Aires"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[45],"tags":[3328,286,11229,3007,7286,8926],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-43754","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-fuji","tag-igor-fraga","tag-kakunoshin-ohta","tag-sacha-fenestraz","tag-super-formula-2","tag-zak-osullivan-2","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43754"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43754\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43810,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43754\/revisions\/43810"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020317661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43754"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=43754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}