{"id":44055,"date":"2026-10-12T12:30:00","date_gmt":"2026-10-12T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=44055"},"modified":"2026-10-11T19:34:16","modified_gmt":"2026-10-11T22:34:16","slug":"alonso-senala-problemas-del-motor-honda-en-singapur-que-puede-esperar-de-aston-martin-en-austin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/alonso-senala-problemas-del-motor-honda-en-singapur-que-puede-esperar-de-aston-martin-en-austin\/","title":{"rendered":"Alonso se\u00f1ala problemas del motor Honda en Singapur: qu\u00e9 puede esperar de Aston Martin en Austin"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Resumen<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Fernando Alonso termin\u00f3 Singapur sin puntos<\/strong> despu\u00e9s de sufrir problemas con la unidad de potencia Honda.<\/li>\n\n\n\n<li>El espa\u00f1ol denunci\u00f3 <strong>entrega irregular de energ\u00eda, dificultades de manejabilidad y retraso del turbo<\/strong>, pese a los cambios realizados antes de la carrera.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Austin ser\u00e1 la pr\u00f3xima oportunidad para Aston Martin<\/strong>, en un circuito que combina curvas r\u00e1pidas, rectas largas y frenadas exigentes.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fernando Alonso llegar\u00e1 al GP de Estados Unidos de <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a> con nuevas dudas sobre el rendimiento de Aston Martin despu\u00e9s de un fin de semana especialmente complicado en Singapur. El espa\u00f1ol denunci\u00f3 problemas en la entrega de energ\u00eda el\u00e9ctrica del motor Honda y reconoci\u00f3 que el equipo todav\u00eda no comprende completamente las dificultades que aparecieron en Marina Bay.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alonso hab\u00eda comenzado el Gran Premio desde el pit-lane despu\u00e9s de realizar cambios en la unidad de potencia. Sin embargo, las modificaciones no evitaron los problemas durante la carrera, especialmente en las fases de aceleraci\u00f3n y recuperaci\u00f3n de energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/sanciones-alonso-hadjar-y-stroll-orden-gp-singapur\/\">Las intervenciones realizadas en el Aston Martin antes del GP de Singapur obligaron a Alonso a comenzar desde boxes<\/a>, complicando todav\u00eda m\u00e1s sus posibilidades de sumar puntos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-aston-martin-fernando-alonso-1-1024x576.png\" alt=\"F1 2026, SINGAPURA, MARINA BAY, CORRIDA, ASTON MARTIN, FERNANDO ALONSO, RETRATO\" class=\"wp-image-1020318048\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-aston-martin-fernando-alonso-1-1024x576.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-aston-martin-fernando-alonso-1-300x169.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-aston-martin-fernando-alonso-1-768x432.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-aston-martin-fernando-alonso-1-1536x864.png 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-aston-martin-fernando-alonso-1-1200x675.png 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-aston-martin-fernando-alonso-1-150x84.png 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-aston-martin-fernando-alonso-1.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fernando Alonso (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La entrega de energ\u00eda preocupa m\u00e1s que la velocidad pura<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de la carrera, Alonso explic\u00f3 que el problema no estaba relacionado exclusivamente con la potencia m\u00e1xima, sino con el momento en que el sistema el\u00e9ctrico entregaba la energ\u00eda disponible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El espa\u00f1ol asegur\u00f3 que el coche no siempre respond\u00eda como esperaba al acelerar y que lleg\u00f3 a perder entre <strong>200 y 300 metros en algunas rectas<\/strong>, seg\u00fan su propia evaluaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 dificultades con el retraso de respuesta del turbo y problemas de subviraje que Aston Martin no consigui\u00f3 resolver durante el fin de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La situaci\u00f3n resulta especialmente preocupante porque Singapur parec\u00eda un circuito favorable para el AMR26. Sus numerosas curvas lentas y la menor presencia de rectas largas hab\u00edan alimentado las expectativas del equipo despu\u00e9s del octavo puesto conseguido por Alonso en Sepang.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, el resultado mostr\u00f3 que <strong>una pista te\u00f3ricamente favorable no garantiza competitividad cuando la entrega de potencia es irregular<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Austin pondr\u00e1 a prueba las soluciones de Aston Martin<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Circuito de las Am\u00e9ricas presenta caracter\u00edsticas diferentes a las de Marina Bay. La pista de Austin combina una primera secuencia de curvas r\u00e1pidas, fuertes cambios de elevaci\u00f3n y una larga recta posterior a la curva 11.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estas caracter\u00edsticas pueden aumentar la importancia de la gesti\u00f3n de energ\u00eda y de la respuesta del motor al salir de las curvas lentas. Si Aston Martin no consigue corregir las anomal\u00edas identificadas en Singapur, Alonso podr\u00eda volver a sufrir dificultades para defender posiciones o completar adelantamientos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, <strong>todav\u00eda no existen elementos suficientes para asegurar que los problemas de Singapur se repetir\u00e1n en Austin<\/strong>. El propio Alonso se\u00f1al\u00f3 que no hab\u00eda experimentado dificultades semejantes en Sepang ni en los primeros sectores de Bak\u00fa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por eso, el trabajo de Aston Martin durante el descanso ser\u00e1 fundamental para determinar si el problema estaba relacionado con las condiciones espec\u00edficas de Marina Bay o con una limitaci\u00f3n m\u00e1s amplia del conjunto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Alonso busca respuestas antes de otra etapa decisiva<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aston Martin tendr\u00e1 casi dos semanas para analizar los datos antes del GP de Estados Unidos, previsto del <strong>23 al 25 de octubre<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La recuperaci\u00f3n tambi\u00e9n ser\u00e1 importante para el tramo final de la temporada, que incluye circuitos como M\u00e9xico y Las Vegas, mencionados por Alonso entre los desaf\u00edos que pueden exigir una mejor respuesta del motor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El espa\u00f1ol ya hab\u00eda demostrado en Sepang que Aston Martin puede luchar por los puntos cuando consigue aprovechar las caracter\u00edsticas de la pista. Ahora, el equipo necesita recuperar la previsibilidad de la unidad de potencia y encontrar una configuraci\u00f3n que permita utilizar la energ\u00eda de manera consistente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Austin no resolver\u00e1 por s\u00ed solo todas las dudas de Aston Martin, pero ofrecer\u00e1 una nueva referencia para evaluar si los problemas de Singapur fueron excepcionales o forman parte de una dificultad m\u00e1s profunda.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El espa\u00f1ol denunci\u00f3 fallas en la entrega de energ\u00eda y el retraso del turbo despu\u00e9s de un GP de Singapur sin puntos; Austin exigir\u00e1 una respuesta de Aston Martin en un circuito con largas rectas y fuertes aceleraciones<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1020318049,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Fernando Alonso","42wp_featured_image_credits":"Aston Martin","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14242,"location":""}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[209,184,1750,221],"42wp_author":[14242],"class_list":["post-44055","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-fernando-alonso","tag-gp-de-estados-unidos","tag-honda","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44055"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44055\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44056,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44055\/revisions\/44056"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020318049"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44055"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=44055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}