{"id":44100,"date":"2026-10-12T14:46:42","date_gmt":"2026-10-12T17:46:42","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=44100"},"modified":"2026-10-12T14:46:43","modified_gmt":"2026-10-12T17:46:43","slug":"fenestraz-celebra-volver-puntos-super-formula-tenemos-mejorando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/fenestraz-celebra-volver-puntos-super-formula-tenemos-mejorando\/","title":{"rendered":"Fenestraz celebra volver a sumar puntos en S\u00faper F\u00f3rmula, pero insiste: &#8220;Tenemos que seguir mejorando&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El fin de semana de la <strong>S\u00faper F\u00f3rmula<\/strong> en <strong>Fuji <\/strong>se cerr\u00f3 el domingo con una clasificaci\u00f3n floja para <strong>Sacha Fenestraz<\/strong>, que no pudo pasar a la Q2 y termin\u00f3 14\u00b0, pero en la carrera la neutralizaci\u00f3n a mitad de la prueba le permiti\u00f3 hacer su parada en boxes para cambiar los neum\u00e1ticos con bandera amarilla y pudo terminar quinto cerrando otra remontada m\u00e1s en la temporada 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5\u00a0<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>\u00a0\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez que termin\u00f3 la competencia, el piloto argentino brind\u00f3 sus sensaciones de lo ocurrido en rueda de prensa, que cont\u00f3 con la presencia de <em>GRANDE PREMIO<\/em>: <strong>&#8220;No s\u00e9 si sali\u00f3 todo redondo, la suerte nada m\u00e1s porque no ten\u00edamos potencial de vuelta en las primeras 15 a 20 vueltas, con poca performance en el sector 3 porque las cosas que probamos no funcionaron. De vez en cuando hace falta tener esa suerte y hoy fue as\u00ed, con el auto de seguridad en el momento perfecto, entramos boxes, cambiamos de goma, salimos adelante, despu\u00e9s un par de toques, un par de sobrepasos, as\u00ed que terminamos 5\u00b0. Hace bien un poco de estar en los puntos de vuelta, pero obviamente tenemos que seguir mejorando porque no tuvimos buenos resultados en Fuji este a\u00f1o&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre otro de los momentos clave de la carrera, el accidente en la calle de boxes, Fenestraz coment\u00f3: <strong>&#8220;Por suerte no me pas\u00f3 a m\u00ed porque si no me vuelvo loco. Vi la repetici\u00f3n y la verdad es que es f\u00e1cil que pueda suceder porque el error n\u00famero uno fue del mec\u00e1nico de Nirei que lo deja ir, o sea ya eso es <em>unsafe release<\/em>, que seguramente capaz que penalicen (Fukuzumi recibi\u00f3 la penalizaci\u00f3n despu\u00e9s de la carrera), pero despu\u00e9s el que estaba justo atr\u00e1s de Luke Browning ven\u00eda muy pegado, obviamente en la parada de boxes siempre est\u00e1s pegado y no se esperaba que Luke frene as\u00ed de repente, as\u00ed que lo toc\u00f3, Luke pierde el auto, bueno, y pasa lo que pasa&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN POR FIN CONQUISTA SINGAPUR; COLAPINTO ABANDONA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YU9LGSSJDH0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cerca del final de la carrera, el piloto del <em>Tom\u2019s Racing<\/em> le gan\u00f3 el quinto puesto a Tadasuke Makino con una ajustada maniobra por adentro entre las curvas 1 y 2 y as\u00ed la relat\u00f3: <strong>&#8220;Venimos complicados desde hace un par de carreras, as\u00ed que movimos un poco las manos ah\u00ed para tirarse. Fue un lindo sobrepaso, la verdad es que me tiro un poco a matar o morir porque ya est\u00e1bamos ah\u00ed, pero s\u00ed, sab\u00eda que \u00e9l no ten\u00eda m\u00e1s, el push to pass, el overtake system, as\u00ed que yo ten\u00eda esa ventaja, que lo gestion\u00e9 bastante bien, me qued\u00f3 un mont\u00f3n de push to pass para el final y lo pude usar para hacer ese sobrepaso&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y mencionando al sistema de potencia extra que tiene la S\u00faper F\u00f3rmula, el Overtake System (OTS), Sacha le respondi\u00f3 as\u00ed a GRANDE PREMIO: <strong>&#8220;Analizas un poco la carrera, c\u00f3mo viene. Yo por lo menos al principio de carrera vi que hab\u00eda muchas acciones, mucho movimiento y dije, \u2018bueno, capaz que alg\u00fan momento va a haber un toque y va a haber auto de seguridad\u2019, as\u00ed que mejor guardarme un poco de OTS para m\u00e1s tarde si se neutralizaba. Y es un poco lo que hice, la verdad, y tambi\u00e9n no lo usaba porque no ve\u00eda la necesidad de usarlo al principio de carrera y al final fue un poco lo correcto&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Lo que no me ayud\u00f3 mucho fue que, en el relanzamiento del primer auto de seguridad, yo no uso el OTS, me lo guardo y generalmente todo el mundo a mi alrededor lo us\u00f3 y ten\u00eda la ventaja de que la vuelta que le sigue lo iba a tener yo e iba a poder pasar uno o dos autos. Pero se chocaron adelante cuando Tsuboi pierde los frenos, se chocaron adelante y sale el auto de seguridad de vuelta y un poco me perjudic\u00f3 en la estrategia que ten\u00eda. Pero lo gestionamos bien&#8221;<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/YG1_4953-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020318198\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/YG1_4953-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/YG1_4953-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/YG1_4953-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/YG1_4953-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/YG1_4953-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/YG1_4953-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sacha Fenestraz confes\u00f3 que la suerte ayud\u00f3 al resultado, pero eso no tapa el rendimiento del auto. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otra parte, el tambi\u00e9n piloto de simulador de Ferrari en <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>coment\u00f3 lo que ocurri\u00f3 en la largada, donde perdi\u00f3 varias posiciones: <strong>&#8220;Estuve mal ubicado desde la primera curva donde me tiran un poco hacia afuera y me encuentro en una mala posici\u00f3n ah\u00ed con Makino, que me empieza a cerrar ante la curva 3. No estuve bien ubicado, la largada en s\u00ed no fue buena, ten\u00edamos el embrague demasiado suelto, lo mismo con el auto adelante m\u00edo, salimos muy mal, una pena porque creo que ah\u00ed podr\u00edamos haber ganado un par de lugares. La primera vuelta tambi\u00e9n fue complicada y se estaban tirando todos como unos animales con una carrera tan larga, era mejor tener un poco m\u00e1s de cuidado y focalizarme en no romper el auto&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, Sacha tambi\u00e9n le brind\u00f3 a este medio su opini\u00f3n de los <strong>dos accidentes<\/strong> que protagoniz\u00f3 <em>Kakunoshin Ohta con Toshiki Oyu e Igor Fraga<\/em>: <strong>&#8220;Tiene el campeonato ya casi ganado y lo podr\u00eda haber ganado sin ese riesgo innecesario. No s\u00e9 qu\u00e9 le pas\u00f3 por la cabeza, pero yo habr\u00eda estado en ese lugar, mantengo posici\u00f3n para asegurarme los puntos del campeonato y llegar m\u00e1s tranquilo a Suzuka. Fue una carrera bastante movida, muchos accidentes, muchos toques, el auto en el relanzamiento, al frente m\u00edo se tocan. Hab\u00eda que estar bastante atento porque estaban todos medio locos&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La S\u00faper F\u00f3rmula volver\u00e1 a las pistas para la \u00faltima fecha de su campeonato entre el 20 y el 22 de noviembre en Suzuka, con dos carreras que definir\u00e1n al monarca de la temporada 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sacha Fenestraz habl\u00f3 en rueda de prensa despu\u00e9s de la carrera de ayer en Fuji de la S\u00faper F\u00f3rmula, a la que asisti\u00f3 GRANDE PREMIO, y, si bien se sinti\u00f3 ayudado por la suerte del auto de seguridad, se mantuvo cr\u00edtico con el rendimiento de su auto.<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":1020318197,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Sacha Fenestraz ","42wp_featured_image_credits":"JRP","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14237,"location":"de Buenos Aires"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[45],"tags":[179,3328,11396,3007,7286,10295],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-44100","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-formula-1","tag-fuji","tag-ots","tag-sacha-fenestraz","tag-super-formula-2","tag-toms-racing","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44100"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44105,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44100\/revisions\/44105"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020318197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44100"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=44100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}