{"id":4420,"date":"2025-11-04T11:43:21","date_gmt":"2025-11-04T14:43:21","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/11\/04\/varrone-confirma-2026-corvette-imsa-formula-2\/"},"modified":"2025-11-04T12:41:23","modified_gmt":"2025-11-04T15:41:23","slug":"varrone-confirma-2026-corvette-imsa-formula-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/varrone-confirma-2026-corvette-imsa-formula-2\/","title":{"rendered":"Varrone confirma doble programa para 2026 con Corvette en IMSA y en la F\u00f3rmula 2"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por segundo consecutivo, <strong>Nicol\u00e1s Varrone<\/strong> ser\u00e1 parte en 2026 de la alineaci\u00f3n de pilotos de <strong>Corvette <\/strong>para competir en la clase <strong>GTD Pro<\/strong> del <strong>IMSA <\/strong>en tres carreras de endurance de la categor\u00eda, las <strong>24 horas de Daytona<\/strong>, las <strong>12 horas de Sebring<\/strong> y la <strong>Petit Le Mans<\/strong>, que combinar\u00e1 con su participaci\u00f3n en la<strong> F\u00f3rmula 2<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De este modo, el piloto argentino estar\u00e1 compartiendo el coche #4 junto a <strong>Tommy Milner<\/strong> y a <strong>Nicky Catsburg<\/strong>, tal como lo hizo en 2025, donde <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/porsche-triunfa-acura-daytona-p-companc-varrone\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">fue s\u00e9ptimo en Daytona<\/a>, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/porsche-logra-1-2-en-12-horas-sebring-imsa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">noveno en Sebring<\/a> y termin\u00f3 el a\u00f1o con el podio en <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/varrone-podio-cierre-imsa-2025-petit-le-mans-cadillac\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Road Atlanta<\/a> con un segundo lugar. Ninguna de las tres carreras coincide en fechas con la F2, que ser\u00e1 su programa principal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo Corvette decidi\u00f3 hacer un solo cambio en el auto #3, ya que <strong>Dani Juncadella<\/strong> se ir\u00e1 a Genesis para subir a la clase <strong>Hypercar<\/strong> en el <strong>WEC <\/strong>e incorpor\u00f3 al alem\u00e1n Marvin Kirchhoefer, que reemplazar\u00e1 al espa\u00f1ol y estar\u00e1 junto a Alexander Sims y a Antonio Garc\u00eda en las pruebas de endurance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al confirmarse su programa en endurance, Nicol\u00e1s dijo: <strong>\u201cEstoy muy emocionado por volver al Corvette n.\u00ba 4 con Nicky y Tommy para las tres carreras m\u00e1s importantes de la IMSA. Siempre digo que Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports es mi hogar, y me encanta conducir este coche con estos chicos y este equipo\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FERRARI NO GANA EN 2025 Y EL FUTURO DE SUS PILOTOS PELIGRA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dQr5zAE-NB4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cMe siento muy c\u00f3modo y lo pasamos muy bien juntos. Estoy deseando volver para las largas carreras de 2026. Cerramos 2025 de una manera maravillosa, con un podio en Petit Le Mans y el campeonato para los chicos del n.\u00ba 3. Espero que podamos divertirnos y conseguir algunos podios y victorias durante la temporada. Es un gran honor para m\u00ed volver a formar parte de este equipo y de la marca Corvette Racing\u201d,<\/strong> concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cObviamente, es fant\u00e1stico tener a Nico de vuelta con nosotros en el coche n\u00famero 4. Tambi\u00e9n me entusiasma su futuro con su programa de F2. Es genial que se mantenga fiel a sus ra\u00edces en los autos deportivos y con Corvette. Es un gran compa\u00f1ero de equipo\u201d,<\/strong> expres\u00f3 Milner, elogiando al piloto de 24 a\u00f1os tras haber compartido un a\u00f1o juntos en el equipo<strong> Pratt Miller<\/strong>, que alista los Corvette de GTD Pro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Varrone manejar\u00e1 el <em>Chevrolet Corvette Z06 GT3.R<\/em> nuevamente en el Roar, entre el 16 y el 18 de enero, antes del inicio del campeonato del IMSA, que ser\u00e1 una semana despu\u00e9s con las 24 horas de Daytona. La F2 comenzar\u00e1 el fin de semana del 8 de marzo en las calles de Melbourne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nicol\u00e1s Varrone fue anunciado este martes para continuar en tres carreras de resistencia del IMSA en la clase GTD Pro, Daytona, Sebring y la Petit Le Mans, en su segundo a\u00f1o con el Corvette y lo combinar\u00e1 con su programa en F\u00f3rmula 2.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010374422,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[2374,321,6733,11096,211,10473,1480,322,7673,5382,8576,9750,11214,311],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-4420","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-12-horas-de-sebring","tag-24-horas-de-daytona","tag-corvette","tag-dani-juncadella","tag-formula-2","tag-gtd-pro","tag-hypercar","tag-imsa","tag-nicky-catsburg","tag-nicolas-varrone","tag-petit-le-mans","tag-pratt-miller","tag-tommy-milner","tag-wec","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4420","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4420"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4420\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010374422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4420"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}