{"id":44317,"date":"2026-10-15T09:38:59","date_gmt":"2026-10-15T12:38:59","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=44317"},"modified":"2026-10-15T09:39:01","modified_gmt":"2026-10-15T12:39:01","slug":"verstappen-confiesa-que-el-auto-de-red-bull-daba-miedo-en-el-arranque-de-2026-aprendimos-mucho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/verstappen-confiesa-que-el-auto-de-red-bull-daba-miedo-en-el-arranque-de-2026-aprendimos-mucho\/","title":{"rendered":"Verstappen confiesa que el auto de Red Bull &#8220;daba miedo&#8221; en el arranque de 2026: &#8220;Aprendimos mucho&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Max Verstappen atraviesa un feliz presente con sus victorias en Malasia y en Singapur, pero el RB22 supo tambi\u00e9n darle muchos dolores de cabeza en otros momentos. De hecho, el piloto de Red Bull.destac\u00f3 que hace algunos meses le daba &#8220;un poco de miedo&#8221; manejar su monoplaza, aunque dej\u00f3 en claro que todas estas dificultades le sirvieron como aprendizaje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de un importante paquete de actualizaciones introducido en Azerbaiy\u00e1n y otras mejoras implementadas posteriormente por el equipo de Milton Keynes, el neerland\u00e9s conquist\u00f3 dos victorias consecutivas. Lo m\u00e1s interesante es que ambos triunfos llegaron en circuitos con caracter\u00edsticas muy diferentes, lo que demuestra que el monoplaza tiene potencial para pelear en cualquier trazado de ahora en adelante, tal como destac\u00f3 el propio jefe de la escuder\u00eda, Laurent Mekies.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Desde Bak\u00fa, el auto se comporta mucho mejor. Est\u00e1 mucho m\u00e1s equilibrado. Y, naturalmente, cuando pod\u00e9s pelear un poco m\u00e1s adelante en la parrilla sin tener tantos problemas con el auto, a diferencia de lo que suced\u00eda a principios de a\u00f1o, cuando a veces hasta daba un poco de miedo manejarlo, todo se vuelve mucho m\u00e1s agradable&#8221;, comenz\u00f3 Verstappen en di\u00e1logo con el sitio<em> RaceFans.net.<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN POR FIN CONQUISTA SINGAPUR; COLAPINTO ABANDONA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YU9LGSSJDH0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Necesit\u00e1bamos encontrar el mejor tiempo de vuelta. Adem\u00e1s, por supuesto, este a\u00f1o, con el tema del motor, creo que a todos nos result\u00f3 un poco complicado extraer el m\u00e1ximo rendimiento en algunas ocasiones&#8221;, continu\u00f3. Red Bull aprovech\u00f3 la llegada del nuevo reglamento de la F1 para estrenar tambi\u00e9n su propia unidad de potencia, se\u00f1alada por la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA) como la referencia de la parrilla, al menos en lo que respecta al motor de combusti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los momentos dif\u00edciles son complicados, pero tambi\u00e9n dejan muchas ense\u00f1anzas para quienes saben aprovecharlos. Y eso fue precisamente lo que ocurri\u00f3 con la escuder\u00eda austr\u00edaca, seg\u00fan Verstappen. En lugar de lamentarse por los numerosos problemas, todo el equipo se concentr\u00f3 en encontrar soluciones durante la temporada 2026, lo que permiti\u00f3 mejorar los resultados desde el regreso de las vacaciones de verano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Desde la primera carrera hasta ahora, creo que adquirimos mucha experiencia. Por supuesto, todav\u00eda no estamos donde queremos estar, pero imagino que todos dir\u00edan lo mismo. Aprendimos mucho y, sin dudas, tambi\u00e9n corregimos varias de las deficiencias que ten\u00edan nuestros autos. Solo tenemos que seguir evolucionando y aprendiendo este a\u00f1o para poder aplicar esos conocimientos tambi\u00e9n el a\u00f1o que viene&#8221;, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-red-bull-max-verstappen-6-1024x576.png\" alt=\"F1 2026, SINGAPURA, MARINA BAY, CORRIDA, RED BULL, MAX VERSTAPPEN, CARRO\" class=\"wp-image-1020318001\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-red-bull-max-verstappen-6-1024x576.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-red-bull-max-verstappen-6-300x169.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-red-bull-max-verstappen-6-768x432.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-red-bull-max-verstappen-6-1536x864.png 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-red-bull-max-verstappen-6-1200x675.png 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-red-bull-max-verstappen-6-150x84.png 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-red-bull-max-verstappen-6.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen destac\u00f3 la evoluci\u00f3n del RB22 a lo largo de la temporada 2026. (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No estamos en la pelea por el campeonato, as\u00ed que creo que, de ac\u00e1 al final de la temporada, simplemente vamos a intentar divertirnos, subir al podio y, qui\u00e9n sabe, conseguir algunas victorias&#8221;, concluy\u00f3 el tetracampe\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 se toma un descanso este fin de semana y regresa entre el 23 y el 25 de octubre para disputar el GP de Estados Unidos. La cita en Austin ser\u00e1 la 18\u00aa fecha de la temporada 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con pocas chances de luchar por el t\u00edtulo en la temporada 2026, Max Verstappen destac\u00f3 que su objetivo actual es divertirse en las carreras que quedan y poder aprender m\u00e1s del auto de Red Bull.  <\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":1020317992,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Sin pensar en el campeonato, Max Verstappen apunta a seguir ganando en 2026.","42wp_featured_image_credits":"Red Bull Content Pool","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14223,"location":""}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[1750,249,13647,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-44317","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-gp-de-estados-unidos","tag-max-verstappen","tag-rb22","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44317"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44317\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44321,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44317\/revisions\/44321"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020317992"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44317"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=44317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}