{"id":4434,"date":"2025-11-03T14:16:30","date_gmt":"2025-11-03T17:16:30","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/11\/03\/cadillac-porsche-pierden-potencia-wec-bop-bahrein\/"},"modified":"2025-11-03T14:16:34","modified_gmt":"2025-11-03T17:16:34","slug":"cadillac-porsche-pierden-potencia-wec-bop-bahrein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/cadillac-porsche-pierden-potencia-wec-bop-bahrein\/","title":{"rendered":"Cadillac y Porsche pierden potencia y ganan peso: el WEC publica el BoP para Bahrein"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De cara a la \u00faltima carrera del <strong>WEC 2025<\/strong>, la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (<strong>FIA<\/strong>) public\u00f3 este lunes la tabla del Balance de Performance (<strong>BoP<\/strong>) de las <strong>8 horas de Bahrein<\/strong> y dos marcas aparecen en Hypercar como las m\u00e1s perjudicadas: <strong>Cadillac<\/strong> y <strong>Porsche<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El V-Series.R competir\u00e1 con 24 kW menos de potencia a velocidades inferiores a 250 km\/h, adem\u00e1s de un aumento de 4 kg en el peso con respecto a la prueba en Fuji, aunque recibi\u00f3 un aumento del 6% por encima de los 250 km\/h. Porsche ser\u00e1 el auto m\u00e1s pesado, en 1069 kilos, cinco m\u00e1s que Ferrari (1064). El 499P recibi\u00f3 una disminuci\u00f3n de 5 kilos, contra 4 que subi\u00f3 el 963 en su despedida del <strong>Mundial de Resistencia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A su vez, el fabricante alem\u00e1n perdi\u00f3 nada menos que 9 kW de potencia en bajas velocidades, con un aumento de potencia del 2,3% en velocidades superiores a 250 km\/h, en tanto que <strong>Toyota <\/strong>tendr\u00e1 7 kilos menos y 6 kw de potencia en bajas velocidades, pero un 1.4% menos a altas velocidades. Tras haber ganado en Jap\u00f3n, <strong>Alpine <\/strong>fue castigada con 9 kW menos de potencia y 2 kilos m\u00e1s. <strong>BMW <\/strong>va casi igual con 2 kilos menos y apenas 1 kW de reducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Peugeot <\/strong>tambi\u00e9n perdi\u00f3 1 kW en velocidades menores a 250 km\/h y aument\u00f3 su peso m\u00ednimo en 4 kg. Adem\u00e1s, perdi\u00f3 un 0,8 % de potencia a velocidades superiores a 250 km\/h. Finalmente, el <strong>Aston Martin Valkyrie<\/strong> sufri\u00f3 su primera reducci\u00f3n de 1.7% en velocidades altas, y mantendr\u00e1 el peso m\u00ednimo y la potencia m\u00e1s alta (520 kW).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"UNA OPORTUNIDAD \u00daNICA PARA VARRONE EN F\u00d3RMULA 2\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OMzFzmRbDz8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>El BoP en LMGT3<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los l\u00edderes del campeonato en la clase <strong>LMGT3<\/strong>, el Porsche #92 tendr\u00e1 20 kilos m\u00e1s para la definici\u00f3n del t\u00edtulo en Bahrein, lo mismo para <strong>McLaren <\/strong>y <strong>Corvette<\/strong>, con 14 kilos. Ferrari (+7 kg) y Aston Martin (+4 kg) tambi\u00e9n han ganado peso, mientras que BMW (-8 kg) y <strong>Ford <\/strong>(-5 kg) fueron los \u00fanicos coches de la categor\u00eda que lo perdieron antes de Bahrein.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre la potencia, <strong>Mercedes<\/strong> fue el \u00fanico que recibi\u00f3 un aumento en la primera etapa, a velocidades inferiores a 200 km\/h. En este caso, se trat\u00f3 de un ajuste del 1 %. En la segunda etapa, Aston Martin recibe el mayor aumento, con un 1,5 %. El <strong>Lexus<\/strong>, por su parte, no ha recibido ning\u00fan ajuste desde Fuji, ni en peso ni en potencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como lastre por su \u00e9xito, el Ferrari #21 y el Corvette #81, ganadores de las 6 Horas de Fuji, llevar\u00e1n 24 kg adicionales en Bahrein. El Porsche #92 y el McLaren #95 tambi\u00e9n recibir\u00e1n un considerable aumento de peso, con 18 kg m\u00e1s cada uno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El WEC regresa a la pista para las 8 Horas de Bahrein, la octava y \u00faltima prueba de la temporada 2025, que se celebrar\u00e1 del 6 al 8 de noviembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cadillac fue el m\u00e1s afectado por el Balance de Performance de las 8 Horas de Bar\u00e9in, la \u00faltima prueba de la temporada 2025 del WEC. Ferrari, por su parte, vio c\u00f3mo su rival Porsche perder\u00e1 potencia en su despedida de la categor\u00eda en esta etapa. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010374304,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[9524,678,11628,1543,8044,1560,6733,263,2111,5561,9339,269,197,1830,1479,308,312,6906],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-4434","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-8-horas-de-bahrein","tag-alpine","tag-aston-martin-valkyrie","tag-bmw","tag-bop","tag-cadillac","tag-corvette","tag-fia","tag-ford","tag-lexus","tag-lmgt3","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-mundial-de-resistencia","tag-peugeot","tag-porsche","tag-toyota","tag-wec-2025","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4434"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4434\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010374304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4434"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}