{"id":44413,"date":"2026-10-16T15:00:00","date_gmt":"2026-10-16T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=44413"},"modified":"2026-10-16T12:04:26","modified_gmt":"2026-10-16T15:04:26","slug":"marquez-sorprende-a-ducati-con-una-autocritica-en-plena-pelea-por-el-mundial-soy-yo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/marquez-sorprende-a-ducati-con-una-autocritica-en-plena-pelea-por-el-mundial-soy-yo\/","title":{"rendered":"M\u00e1rquez sorprende a Ducati con una autocr\u00edtica en plena pelea por el Mundial: \u201cSoy yo\u201d"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Resumen<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>M\u00e1rquez rechaz\u00f3 atribuir sus problemas de tracci\u00f3n exclusivamente a la configuraci\u00f3n de Ducati<\/strong> y asumi\u00f3 que deb\u00eda modificar su manera de conducir.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La conversaci\u00f3n con Davide Tardozzi ocurri\u00f3 antes de la clasificaci\u00f3n de Indonesia<\/strong>, cuando el espa\u00f1ol todav\u00eda buscaba mejorar el rendimiento de la Desmosedici.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>El piloto gan\u00f3 la sprint y termin\u00f3 sexto el domingo<\/strong>, consiguiendo los mismos 22 puntos que Jorge Mart\u00edn durante el fin de semana.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marc M\u00e1rquez sorprendi\u00f3 a Ducati con una autocr\u00edtica durante el Gran Premio de Indonesia de MotoGP 2026. Mientras el equipo intentaba encontrar soluciones para mejorar la tracci\u00f3n de la Desmosedici GP26, <strong>el espa\u00f1ol rechaz\u00f3 responsabilizar a la configuraci\u00f3n de la moto y asegur\u00f3 que el problema estaba en su propia manera de pilotar<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La conversaci\u00f3n ocurri\u00f3 el s\u00e1bado, antes de la clasificaci\u00f3n, y fue revelada posteriormente en un episodio de <em>Inside Ducati<\/em>, la serie de videos que muestra el trabajo de la f\u00e1brica italiana durante los fines de semana de carrera. Las im\u00e1genes permiten comprender c\u00f3mo M\u00e1rquez intent\u00f3 adaptarse a Mandalika, un circuito donde hist\u00f3ricamente hab\u00eda sufrido dificultades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La declaraci\u00f3n tambi\u00e9n aparece en un momento de presi\u00f3n para Ducati. Aprilia consigui\u00f3 colocar sus cuatro motos en las primeras cuatro posiciones de la carrera principal, mientras M\u00e1rquez fue el mejor representante de la marca italiana, en sexto lugar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/AFP__20261011__D2VV92R__v1__MidRes__MotoPrixInaMotogp-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020317906\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/AFP__20261011__D2VV92R__v1__MidRes__MotoPrixInaMotogp-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/AFP__20261011__D2VV92R__v1__MidRes__MotoPrixInaMotogp-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/AFP__20261011__D2VV92R__v1__MidRes__MotoPrixInaMotogp-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/AFP__20261011__D2VV92R__v1__MidRes__MotoPrixInaMotogp-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/AFP__20261011__D2VV92R__v1__MidRes__MotoPrixInaMotogp.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marc M\u00e1rquez (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00e1rquez rechaza cambiar la configuraci\u00f3n de Ducati y asume el problema<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante el s\u00e1bado de Mandalika, Davide Tardozzi se acerc\u00f3 a M\u00e1rquez para discutir las dificultades de tracci\u00f3n que estaba experimentando con la Desmosedici.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El director del equipo sugiri\u00f3 revisar tanto la posici\u00f3n del cuerpo sobre la moto como algunos aspectos de la configuraci\u00f3n, buscando mejorar la capacidad de acelerar a la salida de las curvas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1rquez, sin embargo, consider\u00f3 que la soluci\u00f3n no depend\u00eda principalmente de modificar la moto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c<strong>No es la configuraci\u00f3n, soy yo. Lo s\u00e9<\/strong>\u201d, respondi\u00f3 el espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La declaraci\u00f3n fue registrada por las c\u00e1maras de Ducati y posteriormente reproducida por <em>Crash.net<\/em> y <em>AS<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La respuesta muestra que M\u00e1rquez identificaba una dificultad de adaptaci\u00f3n personal a las condiciones de Mandalika. Sin embargo, <strong>no significa que haya asumido la responsabilidad por todos los problemas t\u00e9cnicos de Ducati ni por el rendimiento de sus compa\u00f1eros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El comentario se refer\u00eda espec\u00edficamente a la b\u00fasqueda de tracci\u00f3n durante aquel momento del fin de semana.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La tracci\u00f3n fue uno de los grandes problemas de Ducati en Indonesia<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El circuito de Mandalika exige un equilibrio entre velocidad de paso por curva y capacidad de acelerar sin perder adherencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante los entrenamientos, M\u00e1rquez explic\u00f3 que esperaba mejorar a medida que aumentara la cantidad de goma depositada sobre el asfalto. Su estilo de conducci\u00f3n depende considerablemente del \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n, una caracter\u00edstica que puede modificar la forma de aprovechar el neum\u00e1tico trasero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, las dificultades persistieron durante el s\u00e1bado. La falta de tracci\u00f3n afectaba la salida de determinadas curvas y obligaba al piloto a buscar alternativas en su postura y en la manera de acelerar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El problema tambi\u00e9n apareci\u00f3 en el rendimiento general de Ducati. La f\u00e1brica italiana tuvo dificultades para igualar a Aprilia durante buena parte del fin de semana, especialmente en los sectores donde la capacidad de acelerar resultaba decisiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La situaci\u00f3n se sum\u00f3 a las dudas sobre la evoluci\u00f3n de la Desmosedici. Despu\u00e9s de Indonesia, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/ducati-estalla-ante-las-acusaciones-de-fabricar-una-moto-para-marquez-son-habladurias-de-bar\/\">Ducati rechaz\u00f3 las acusaciones de haber desarrollado una moto espec\u00edficamente para M\u00e1rquez<\/a>, mientras continuaba buscando soluciones para mejorar el rendimiento colectivo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00e1rquez consigui\u00f3 ganar la sprint pese a las dificultades<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de la conversaci\u00f3n con Tardozzi, M\u00e1rquez consigui\u00f3 clasificarse cuarto para las carreras del fin de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El espa\u00f1ol reconoci\u00f3 que hab\u00eda cometido algunos errores durante la sesi\u00f3n, pero logr\u00f3 mantenerse en condiciones de disputar las primeras posiciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La sprint termin\u00f3 ofreciendo un resultado inesperado. M\u00e1rquez consigui\u00f3 la victoria despu\u00e9s de que varios pilotos de Aprilia enfrentaran dificultades, entre ellos Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Marco Bezzecchi y Jorge Mart\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El triunfo permiti\u00f3 al piloto de Ducati sumar <strong>12 puntos y asumir provisionalmente el liderazgo del Mundial<\/strong>, aunque las dificultades de tracci\u00f3n no hab\u00edan desaparecido por completo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1rquez tambi\u00e9n reconoci\u00f3 que el segundo sector continuaba siendo uno de los puntos m\u00e1s complicados de Mandalika. El espa\u00f1ol record\u00f3 sus accidentes anteriores en esa zona, que hab\u00edan contribuido a convertir el circuito indonesio en uno de los m\u00e1s dif\u00edciles de su trayectoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La victoria del s\u00e1bado represent\u00f3, por lo tanto, un resultado importante tanto para el campeonato como para su relaci\u00f3n deportiva con el trazado.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El domingo confirm\u00f3 la superioridad de Aprilia<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera principal present\u00f3 un escenario diferente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con temperaturas de asfalto pr\u00f3ximas a los <strong>60 \u00b0C<\/strong>, M\u00e1rquez enfrent\u00f3 una competencia f\u00edsicamente exigente y no consigui\u00f3 mantener el ritmo de las Aprilia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marco Bezzecchi gan\u00f3, seguido por Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Jorge Mart\u00edn y Ai Ogura. Pedro Acosta termin\u00f3 quinto con KTM, mientras M\u00e1rquez fue sexto, como mejor representante de Ducati.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La diferencia entre los fabricantes qued\u00f3 reflejada en los resultados. Una <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/aprilia-aplasta-a-ducati-por-74-29-en-indonesia-los-numeros-que-sacuden-motogp-2026\/\">investigaci\u00f3n de<\/a> <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/aprilia-aplasta-a-ducati-por-74-29-en-indonesia-los-numeros-que-sacuden-motogp-2026\/\">GRANDE PR\u00caMIO<\/a><\/strong> <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/aprilia-aplasta-a-ducati-por-74-29-en-indonesia-los-numeros-que-sacuden-motogp-2026\/\">mostr\u00f3 que Aprilia sum\u00f3 74 puntos frente a los 29 de Ducati en la carrera principal<\/a>, considerando la puntuaci\u00f3n individual de todos sus pilotos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La comparaci\u00f3n representa los puntos acumulados en Mandalika, no la clasificaci\u00f3n oficial del Mundial de Constructores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1rquez termin\u00f3 la carrera despu\u00e9s de disputar posiciones con Acosta y enfrentar las dificultades de temperatura y desgaste de neum\u00e1ticos. El espa\u00f1ol tambi\u00e9n convers\u00f3 con su compatriota sobre los problemas relacionados con la presi\u00f3n de las gomas durante la prueba.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00e1rquez consigui\u00f3 salvar 22 puntos en su circuito m\u00e1s dif\u00edcil<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de terminar fuera del podio el domingo, M\u00e1rquez consigui\u00f3 un balance favorable para sus aspiraciones al t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El espa\u00f1ol gan\u00f3 12 puntos con la sprint y otros diez con el sexto puesto en la carrera principal, para un total de <strong>22 unidades durante el fin de semana<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jorge Mart\u00edn consigui\u00f3 exactamente la misma cantidad: seis puntos el s\u00e1bado y 16 el domingo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><th>Piloto<\/th><th class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">sprint<\/th><th class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">Carrera<\/th><th class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">Total<\/th><\/tr><tr><td>M. M\u00c1RQUEZ<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">12<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">10<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\"><strong>22<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>J. MART\u00cdN<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">6<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">16<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\"><strong>22<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De esta manera, Mart\u00edn mantuvo el liderazgo del Mundial con <strong>355 puntos, frente a los 353 de M\u00e1rquez<\/strong>, la misma diferencia de dos unidades que exist\u00eda antes del GP de Indonesia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El resultado fue especialmente importante porque M\u00e1rquez nunca hab\u00eda conseguido terminar una carrera principal de MotoGP en Mandalika desde la llegada del circuito al calendario.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> ya hab\u00eda reconstruido <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/de-la-conmocion-a-la-lesion-de-hombro-la-increible-maldicion-de-marquez-en-mandalika\/\">los cuatro a\u00f1os consecutivos en los que M\u00e1rquez no consigui\u00f3 completar el GP de Indonesia<\/a>, antes de que el espa\u00f1ol rompiera esa secuencia con su sexto puesto de 2026.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Phillip Island ser\u00e1 la pr\u00f3xima prueba para Ducati<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La siguiente carrera ser\u00e1 el Gran Premio de Australia, del 23 al 25 de octubre, en Phillip Island.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1rquez llegar\u00e1 con cuatro victorias hist\u00f3ricas en el circuito, mientras Mart\u00edn intentar\u00e1 defender su ventaja de dos puntos con una Aprilia que mostr\u00f3 un rendimiento muy competitivo en Indonesia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El trazado australiano presenta caracter\u00edsticas diferentes de Mandalika, con curvas r\u00e1pidas, cambios de direcci\u00f3n y una fuerte influencia de las condiciones meteorol\u00f3gicas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Ducati, la pr\u00f3xima fecha permitir\u00e1 comprobar si las dificultades de tracci\u00f3n observadas en Indonesia fueron espec\u00edficas del circuito o si continuar\u00e1n afectando su rendimiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1rquez, por su parte, buscar\u00e1 aprovechar el trabajo realizado con su equipo y mejorar su adaptaci\u00f3n a las caracter\u00edsticas de la Desmosedici.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los aficionados pueden consultar <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/hay-motogp-este-fin-de-semana-cuando-vuelve-marquez-y-a-que-hora-corre-en-australia\/\">cu\u00e1ndo vuelve MotoGP y los horarios del GP de Australia para Espa\u00f1a, Argentina y M\u00e9xico<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> sigue todas las novedades de MotoGP en su <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/\">cobertura del campeonato<\/a>, con noticias, declaraciones y an\u00e1lisis de cada Gran Premio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marc M\u00e1rquez reconoci\u00f3 que necesitaba modificar su pilotaje para encontrar m\u00e1s tracci\u00f3n con la Ducati en Mandalika. La confesi\u00f3n, realizada durante una conversaci\u00f3n con Davide Tardozzi, apareci\u00f3 en un video publicado por el equipo italiano despu\u00e9s del GP de Indonesia, donde Aprilia domin\u00f3 la carrera principal.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1020317968,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Marc M\u00e1rquez","42wp_featured_image_credits":"Michelin","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14403,"location":""}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[6573,1340,1640,1392],"42wp_author":[14403],"class_list":["post-44413","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-davide-tardozzi","tag-ducati","tag-gp-de-indonesia","tag-marc-marquez-2","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44413"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44413\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44414,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44413\/revisions\/44414"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020317968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44413"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=44413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}