{"id":44515,"date":"2026-10-18T09:30:22","date_gmt":"2026-10-18T12:30:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=44515"},"modified":"2026-10-18T10:09:11","modified_gmt":"2026-10-18T13:09:11","slug":"red-bull-rechaza-sentirse-satisfecho-por-el-giro-en-la-f1-de-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-rechaza-sentirse-satisfecho-por-el-giro-en-la-f1-de-2026\/","title":{"rendered":"Red Bull rechaza sentirse &#8220;satisfecho&#8221; por el giro en la F1 de 2026: &#8220;Solo cuando ganemos el campeonato&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con <strong>dos victorias consecutivas en las \u00faltimas carreras de F\u00f3rmula 1<\/strong>, Red Bull ha dado un salto considerable en competitividad en comparaci\u00f3n con el inicio del a\u00f1o. Aun as\u00ed, con la mirada puesta en la lucha por nuevos t\u00edtulos, el director t\u00e9cnico <strong>Pierre Wach\u00e9 destac\u00f3 que todav\u00eda queda trabajo por hacer.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al ser preguntado sobre el nivel de satisfacci\u00f3n de Red Bull con su propio desempe\u00f1o tras las dos victorias de Max Verstappen, <strong>en Sepang y Singapur<\/strong>, Wach\u00e9 fue claro: no habr\u00e1 satisfacci\u00f3n hasta que el equipo est\u00e9 cerca de un t\u00edtulo. Hasta entonces, para el director, el trabajo debe continuar a todo vapor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"SACHA FENESTRAZ: LAS ADVERSIDADES EN 2026 Y EL SUE\u00d1O CON LA F\u00d3RMULA 1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3GU1iOQGuKg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Nunca est\u00e1s satisfecho con lo que logras&#8221;, dijo Wach\u00e9 al portal RacingNews365. &#8220;Nos esforzamos hasta encontrar algo; nunca sabes cu\u00e1ndo va a suceder. Y, si no funciona, aprendes algo y lo intentas de nuevo&#8221;, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Es un proceso de aprendizaje, cuyo objetivo no es solo ganar una carrera, sino el campeonato. Es una constante: mientras no ganemos los campeonatos, no estaremos satisfechos (y las dudas persisten). Pero no son dudas sobre nuestra capacidad&#8221;, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque hace ya bastante tiempo que se ha consolidado como uno de los equipos punteros de la F1, Red Bull se adentr\u00f3 en un nuevo terreno en 2026: <strong>el de los fabricantes<\/strong>. Con el estreno de un nuevo motor, la marca se enfrenta al reto de competir cara a cara con fabricantes ya consolidados, <strong>como Ferrari, Mercedes e incluso Honda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Precisamente por eso, se le pregunt\u00f3 a Wach\u00e9 qu\u00e9 ser\u00eda m\u00e1s dif\u00edcil: <strong>mantener a un equipo ganador en el primer lugar<\/strong> o <strong>llevar a un equipo que ya ha ganado al m\u00e1s alto nivel nuevamente<\/strong>. Y, sin menospreciar la dificultad de ganar en la F1, el director no dud\u00f3 en su elecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/SI202602112389-scaled-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1001059121\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/SI202602112389-scaled-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/SI202602112389-scaled-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/SI202602112389-scaled-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/SI202602112389-scaled-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/SI202602112389-scaled-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/SI202602112389-scaled-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pierre Wach\u00e9 destac\u00f3 que no estar\u00e1 satisfecho hasta que vuelva a la lucha por el t\u00edtulo (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Es dif\u00edcil de mantener. Creo que una organizaci\u00f3n exitosa siempre es din\u00e1mica; los cambios se producen por las ambiciones de las personas, por el desarrollo y tambi\u00e9n porque uno quiere que los j\u00f3venes progresen&#8221;, analiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Claro, ganar frente a esta competencia es muy dif\u00edcil. Eso es lo que hace que este deporte sea fant\u00e1stico, porque no es f\u00e1cil. Es una de las competencias de ingenier\u00eda m\u00e1s dif\u00edciles del mundo. Y eso es lo m\u00e1s complicado: encontrar ideas mejores que las de los dem\u00e1s&#8221;, concluy\u00f3 Wach\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 se toma un descanso este fin de semana y <strong>regresa del 23 al 25 de octubre para disputar el Gran Premio de Estados Unidos<\/strong>. La carrera de Austin ser\u00e1 la 18.\u00aa de la temporada 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El director t\u00e9cnico de Red Bull, Pierre Wach\u00e9, explic\u00f3 la mentalidad del equipo y reafirm\u00f3 su ambici\u00f3n de volver a disputar el t\u00edtulo de F\u00f3rmula 1<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":1020317103,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Red Bull gan\u00f3 la primera carrera de la temporada en Sepang; luego, lograr\u00eda la segunda en Singapur","42wp_featured_image_credits":"Red Bull Content Pool","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14244,"location":"de Buenos Aires"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[1680,179,249,206],"42wp_author":[14244],"class_list":["post-44515","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-max-verstappen","tag-red-bull","42wp_author-fabrisantini"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44515"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44515\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44518,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44515\/revisions\/44518"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020317103"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44515"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=44515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}