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Mar\u00eda Herrera escribi\u00f3 una nueva p\u00e1gina en la historia del motociclismo femenino. La piloto espa\u00f1ola conquist\u00f3 el s\u00e1bado (17) su segundo t\u00edtulo consecutivo del Campeonato Mundial Femenino de Motovelocidad (WorldWCR), despu\u00e9s de terminar quinta en la primera carrera de la \u00faltima fecha de la temporada 2026, disputada en el Circuito de Jerez-\u00c1ngel Nieto.<\/p>\n\n\n\n
Herrera se convirti\u00f3 en la primera bicampeona de WorldWCR<\/strong>, competici\u00f3n creada en 2024, despu\u00e9s de conquistar tambi\u00e9n el t\u00edtulo de 2025. La espa\u00f1ola de Terra & Vita GRT Yamaha lleg\u00f3 a Andaluc\u00eda con 44 puntos de ventaja sobre Beatriz Neila y necesitaba terminar entre las diez primeras para asegurar matem\u00e1ticamente la corona.<\/p>\n\n\n\n Aunque no consigui\u00f3 subir al podio, la quinta posici\u00f3n fue suficiente para cerrar la disputa. Neila termin\u00f3 segunda, mientras Paola Ramos gan\u00f3 una carrera marcada por una remontada despu\u00e9s de recibir una doble penalizaci\u00f3n de vuelta larga.<\/p>\n\n\n\n La piloto de Toledo comenz\u00f3 la carrera desde la segunda posici\u00f3n, pero no consigui\u00f3 mantener el ritmo de las principales protagonistas durante las primeras vueltas.<\/p>\n\n\n\n Herrera decidi\u00f3 administrar su ventaja en el campeonato y evitar riesgos innecesarios. Despu\u00e9s de perder posiciones, se mantuvo dentro del grupo que disputaba los lugares inmediatamente posteriores al podio y termin\u00f3 quinta, asegurando los puntos necesarios para conquistar el t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n La espa\u00f1ola lleg\u00f3 a Jerez despu\u00e9s de conseguir diez podios en las diez primeras carreras de 2026<\/strong>, incluidos seis triunfos. El quinto puesto represent\u00f3 su primera llegada fuera de las tres primeras posiciones durante la temporada, pero no impidi\u00f3 la celebraci\u00f3n del campeonato.<\/p>\n\n\n\n El resultado tambi\u00e9n confirm\u00f3 la continuidad de Herrera entre las principales referencias de la categor\u00eda, despu\u00e9s de conquistar su primera corona en 2025 y terminar subcampeona en la temporada inaugural de 2024, cuando Ana Carrasco fue campeona.<\/p>\n\n\n\n Mientras Herrera administraba su ventaja, la pelea por la victoria present\u00f3 una disputa intensa entre Beatriz Neila y Paola Ramos.<\/p>\n\n\n\n Ramos recibi\u00f3 dos penalizaciones de vuelta larga por adelantarse en la salida, pero consigui\u00f3 recuperar terreno durante la carrera. La espa\u00f1ola de Klint Racing mostr\u00f3 un ritmo superior en la segunda mitad de la prueba y termin\u00f3 conquistando la victoria.<\/p>\n\n\n\n Neila cruz\u00f3 la meta en segunda posici\u00f3n, resultado insuficiente para mantener abierta la pelea por el t\u00edtulo, mientras Roberta Ponziani complet\u00f3 el podio.<\/p>\n\n\n\n La victoria de Ramos tambi\u00e9n destac\u00f3 la competitividad de una temporada en la que diferentes pilotos consiguieron desafiar a Herrera, especialmente durante las \u00faltimas vueltas de las carreras.<\/p>\n\n\n\n El t\u00edtulo de 2026 lleg\u00f3 despu\u00e9s de una temporada marcada por la regularidad de la espa\u00f1ola.<\/p>\n\n\n\n Herrera comenz\u00f3 el campeonato con una victoria en Portim\u00e3o y continu\u00f3 acumulando triunfos y podios en circuitos como Assen, Misano y Donington Park.<\/p>\n\n\n\n Uno de los momentos m\u00e1s complicados ocurri\u00f3 en la etapa brit\u00e1nica. La piloto lleg\u00f3 a celebrar anticipadamente el campeonato despu\u00e9s de la segunda carrera, pero una penalizaci\u00f3n por un contacto con Ramos modific\u00f3 el resultado y aplaz\u00f3 la definici\u00f3n hasta Jerez.<\/p>\n\n\n\n A pesar del episodio, Herrera lleg\u00f3 a la \u00faltima fecha con una ventaja de 44 puntos, constru\u00edda mediante seis victorias y diez podios en las diez primeras carreras<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n La espa\u00f1ola tambi\u00e9n consigui\u00f3 el t\u00edtulo despu\u00e9s de cambiar de equipo para 2026, dejando Klint Racing para incorporarse a Terra & Vita GRT Yamaha.<\/p>\n\n\n\n Despu\u00e9s de asegurar el campeonato, Herrera reconoci\u00f3 que conquistar el segundo t\u00edtulo fue un desaf\u00edo diferente de conseguir el primero.<\/p>\n\n\n\n La piloto explic\u00f3 que sinti\u00f3 una presi\u00f3n constante para mantenerse competitiva y que necesit\u00f3 aprender a valorar los segundos y terceros puestos, especialmente durante los fines de semana en los que no ten\u00eda ritmo suficiente para ganar.<\/p>\n\n\n\n Herrera tambi\u00e9n destac\u00f3 las dificultades de preparaci\u00f3n durante el a\u00f1o, incluyendo una intervenci\u00f3n quir\u00fargica, y el trabajo realizado por su familia y equipo para mantenerse entre las principales protagonistas.<\/p>\n\n\n\n La espa\u00f1ola se convirti\u00f3 en la primera piloto capaz de defender con \u00e9xito un t\u00edtulo de WorldWCR, despu\u00e9s de que Ana Carrasco conquistara la corona inaugural en 2024.<\/p>\n\n\n\n La temporada 2026 concluy\u00f3 este domingo (18) con la segunda carrera del fin de semana en Jerez, nuevamente ganada por Paola Ramos, que complet\u00f3 un doblete en su circuito de casa.<\/p>\n\n\n\n Beatriz Neila termin\u00f3 segunda y Chloe Jones complet\u00f3 el podio despu\u00e9s de superar a Herrera en la \u00faltima curva. La bicampeona cerr\u00f3 la temporada con un cuarto puesto.<\/p>\n\n\n\n La pr\u00f3xima temporada tambi\u00e9n marcar\u00e1 una transformaci\u00f3n t\u00e9cnica en WorldWCR, con la entrada de CFMoto como fabricante de las motos utilizadas por la categor\u00eda a partir de 2027.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mar\u00eda Herrera conquist\u00f3 su segundo t\u00edtulo consecutivo de WorldWCR despu\u00e9s de terminar quinta en la primera carrera del fin de semana en Jerez. 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Paola Ramos gana pese a una doble penalizaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n
Herrera conquist\u00f3 seis victorias en su camino al bicampeonato<\/h2>\n\n\n\n
Herrera destaca la dificultad de defender un t\u00edtulo mundial<\/h2>\n\n\n\n
WorldWCR termina su temporada en Jerez<\/h2>\n\n\n\n