{"id":44847,"date":"2026-10-22T15:55:24","date_gmt":"2026-10-22T18:55:24","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=44847"},"modified":"2026-10-22T15:55:27","modified_gmt":"2026-10-22T18:55:27","slug":"las-cinco-claves-del-gp-de-estados-unidos-para-colapinto-y-alpine-en-la-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/las-cinco-claves-del-gp-de-estados-unidos-para-colapinto-y-alpine-en-la-formula-1\/","title":{"rendered":"Las cinco claves del GP de Estados Unidos para Colapinto y Alpine en la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Puntos clave<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Franco Colapinto regresa a Austin, donde sum\u00f3 puntos en 2024 con Williams.<\/li>\n\n\n\n<li>Alpine necesita resolver los problemas t\u00e9cnicos que perjudicaron al argentino en Singapur.<\/li>\n\n\n\n<li>Pierre Gasly acumula tres clasificaciones consecutivas dentro de los diez mejores.<\/li>\n\n\n\n<li>Pirelli eligi\u00f3 los compuestos C2, C3 y C4 para el fin de semana.<\/li>\n\n\n\n<li>El GP de Estados Unidos abre una serie de tres carreras consecutivas, junto con M\u00e9xico y Brasil.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> regresa a la actividad este fin de semana con el <strong>GP de Estados Unidos<\/strong>, 18\u00aa fecha de la temporada 2026, que se disputar\u00e1 entre el 23 y el 25 de octubre en el Circuito de las Am\u00e9ricas. Para <strong>Franco Colapinto y Alpine<\/strong>, la visita a Austin representa una oportunidad de revertir los resultados de las \u00faltimas carreras y recuperar competitividad en un campeonato que entr\u00f3 en su tramo decisivo. Estas son las cinco claves que pueden marcar el rendimiento del argentino y la escuder\u00eda francesa en Texas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE ESTADOS UNIDOS - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QCG2-J17yaI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. La confiabilidad del Alpine A526, una prioridad<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El primer desaf\u00edo de Alpine ser\u00e1 evitar los problemas mec\u00e1nicos que condicionaron sus \u00faltimas presentaciones. Colapinto abandon\u00f3 tanto la carrera sprint como el Gran Premio de Singapur, en un fin de semana marcado por inconvenientes t\u00e9cnicos. El equipo investig\u00f3 una posible falla en la transmisi\u00f3n del A526, mientras que el argentino tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 dificultades relacionadas con la potencia. Completar todas las sesiones sin contratiempos ser\u00e1 fundamental para recuperar terreno y disponer de informaci\u00f3n \u00fatil para mejorar el rendimiento.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Colapinto vuelve al circuito donde sum\u00f3 puntos en 2024<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Austin representa un escenario especial para Colapinto, que consigui\u00f3 terminar d\u00e9cimo en el GP de Estados Unidos de 2024, cuando disputaba apenas su cuarta carrera en F\u00f3rmula 1 con Williams. Aquella actuaci\u00f3n tambi\u00e9n incluy\u00f3 un adelantamiento sobre Fernando Alonso que posteriormente recibi\u00f3 el premio a la mejor maniobra de la temporada. El argentino conoce las caracter\u00edsticas del trazado de 5,513 kil\u00f3metros y buscar\u00e1 aprovechar esa experiencia para volver a luchar por los puntos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"657\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/estados-unidos-2024-f1-corrida-williams-franco-colapinto-afp-01-1200x770-1-1024x657.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1010293291\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/estados-unidos-2024-f1-corrida-williams-franco-colapinto-afp-01-1200x770-1-1024x657.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/estados-unidos-2024-f1-corrida-williams-franco-colapinto-afp-01-1200x770-1-300x193.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/estados-unidos-2024-f1-corrida-williams-franco-colapinto-afp-01-1200x770-1-768x493.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/estados-unidos-2024-f1-corrida-williams-franco-colapinto-afp-01-1200x770-1-150x96.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/estados-unidos-2024-f1-corrida-williams-franco-colapinto-afp-01-1200x770-1.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto finaliz\u00f3 d\u00e9cimo y sum\u00f3 el \u00fanico punto de Williams en el GP de Estados Unidos (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Alpine necesita transformar el ritmo de clasificaci\u00f3n en puntos<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque los resultados recientes no acompa\u00f1aron, Alpine mostr\u00f3 se\u00f1ales positivas a una vuelta. Al menos uno de sus pilotos alcanz\u00f3 la Q3 en los \u00faltimos cinco Grandes Premios, mientras que Pierre Gasly consigui\u00f3 ubicarse entre los diez mejores en las tres clasificaciones m\u00e1s recientes. Sin embargo, ese rendimiento todav\u00eda no se tradujo de manera consistente en resultados durante las carreras. En Austin, la prioridad ser\u00e1 mantener el ritmo competitivo durante las 56 vueltas y aprovechar las oportunidades.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Los neum\u00e1ticos y la estrategia pueden definir el resultado<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pirelli seleccion\u00f3 los compuestos C2 (duro), C3 (medio) y C4 (blando) para el GP de Estados Unidos. Las curvas r\u00e1pidas del primer sector exigen especialmente a los neum\u00e1ticos delanteros, mientras que las aceleraciones del \u00faltimo sector pueden aumentar la degradaci\u00f3n de los traseros. El proveedor italiano considera que una estrategia de una parada podr\u00eda ser competitiva, aunque las temperaturas elevadas podr\u00edan modificar los planes. Para Alpine, gestionar correctamente el desgaste ser\u00e1 esencial para compensar las limitaciones de rendimiento del A526.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. Austin inicia tres carreras decisivas para Colapinto y Alpine<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El GP de Estados Unidos ser\u00e1 el primero de tres compromisos consecutivos, antes de las visitas a Ciudad de M\u00e9xico y S\u00e3o Paulo. Colapinto asegur\u00f3 que trabaj\u00f3 junto con sus ingenieros en la f\u00e1brica de Enstone para intentar revertir los resultados recientes. &#8220;Tuvimos una serie de carreras dif\u00edciles durante las \u00faltimas semanas, pero regres\u00e9 a Enstone con mis ingenieros y todos trabajamos intensamente para asegurarnos de que las pr\u00f3ximas sean mucho mejores&#8221;, expres\u00f3 el argentino en la previa oficial de Alpine. Con poco margen entre una carrera y otra, conseguir un buen resultado en Austin permitir\u00eda comenzar la gira americana con mayor confianza.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-alpine-franco-colapinto-4-1024x576.png\" alt=\"F1 2026, SINGAPURA, MARINA BAY, CORRIDA, ALPINE, FRANCO COLAPINTO, CARRO\" class=\"wp-image-1020318129\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-alpine-franco-colapinto-4-1024x576.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-alpine-franco-colapinto-4-300x169.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-alpine-franco-colapinto-4-768x432.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-alpine-franco-colapinto-4-1536x864.png 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-alpine-franco-colapinto-4-1200x675.png 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-alpine-franco-colapinto-4-150x84.png 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-alpine-franco-colapinto-4.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto busca volver a sumar puntos en la F\u00f3rmula 1. (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Preguntas frecuentes<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfCu\u00e1ndo corre Franco Colapinto en el GP de Estados Unidos 2026?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera se disputar\u00e1 el domingo 25 de octubre, a las 17 de Argentina. La clasificaci\u00f3n ser\u00e1 el s\u00e1bado 24, tambi\u00e9n a las 17.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfC\u00f3mo le fue a Franco Colapinto en Austin?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Colapinto termin\u00f3 d\u00e9cimo en el GP de Estados Unidos de 2024 con Williams, consigui\u00f3 un punto y protagoniz\u00f3 un adelantamiento sobre Fernando Alonso que fue premiado como la mejor maniobra de aquella temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfCu\u00e1ntas vueltas tiene el GP de Estados Unidos de F\u00f3rmula 1?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera est\u00e1 programada a 56 vueltas al Circuito de las Am\u00e9ricas, de 5,513 kil\u00f3metros, para completar una distancia de 308,405 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Estados-Unidos-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020318419\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Estados-Unidos-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Estados-Unidos-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Estados-Unidos-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Estados-Unidos-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Estados-Unidos-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Estados-Unidos-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Horarios-Estados-Unidos.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Arte: Ignacio Bogado \/ Grande Premio en Espa\u00f1ol<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Franco Colapinto y Alpine llegan a Austin con la necesidad de recuperarse despu\u00e9s de varias carreras complicadas. 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