{"id":44972,"date":"2026-10-23T16:35:14","date_gmt":"2026-10-23T19:35:14","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=44972"},"modified":"2026-10-23T16:35:45","modified_gmt":"2026-10-23T19:35:45","slug":"assen-australia-y-el-gp-de-sao-paulo-antecedentes-de-indycar-fuera-de-norteamerica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/assen-australia-y-el-gp-de-sao-paulo-antecedentes-de-indycar-fuera-de-norteamerica\/","title":{"rendered":"Assen, Australia y el GP de Sao Paulo: antecedentes de IndyCar fuera de Norteam\u00e9rica"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este viernes, <strong>IndyCar <\/strong>confirm\u00f3 su llegada a <strong>Espa\u00f1a <\/strong>para la temporada 2027, con una competencia que se desarrollar\u00e1 en el <strong>Circuit de Barcelona-Catalunya<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong> \ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE ESTADOS UNIDOS - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QCG2-J17yaI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El campeonato estadounidense disputar\u00e1 el <strong>Gran Premio de Barcelona<\/strong> el domingo 18 de julio, en una cita que marcar\u00e1 su regreso a <strong>Europa <\/strong>despu\u00e9s de dos d\u00e9cadas y su primera carrera fuera de <strong>Norteam\u00e9rica <\/strong>desde 2013.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El anuncio representa un hito para la categor\u00eda y tendr\u00e1 un atractivo especial para el p\u00fablico local: el espa\u00f1ol <strong>\u00c1lex Palou<\/strong>, piloto de <strong>Chip Ganassi Racing<\/strong> y cinco veces campe\u00f3n de <strong>IndyCar<\/strong>, competir\u00e1 ante sus aficionados en un circuito ubicado a pocos kil\u00f3metros de su ciudad natal. La organizaci\u00f3n confirm\u00f3, adem\u00e1s, un acuerdo de varios a\u00f1os con el trazado catal\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La incorporaci\u00f3n de <strong>Barcelona <\/strong>forma parte de la segunda fase del calendario de <strong>IndyCar <\/strong>para 2027 y supone una nueva apuesta por ampliar la presencia internacional de una de las principales categor\u00edas de monoplazas del automovilismo mundial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23ef&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23ef&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de WhatsApp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DPPIPRODUCTION_00005128_0040-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020318294\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DPPIPRODUCTION_00005128_0040-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DPPIPRODUCTION_00005128_0040-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DPPIPRODUCTION_00005128_0040-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DPPIPRODUCTION_00005128_0040-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DPPIPRODUCTION_00005128_0040-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DPPIPRODUCTION_00005128_0040-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El Circuit de Barcelona-Catalunya recibir\u00e1 a IndyCar en 2027 (Foto: Julien Delfosse \/ DPPI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1ndo ser\u00e1 la carrera de IndyCar en Espa\u00f1a en 2027?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>Gran Premio de Barcelona <\/strong>de <strong>IndyCar <\/strong>se disputar\u00e1 el domingo 18 de julio de 2027 en el <strong>Circuit de Barcelona-Catalunya<\/strong>, situado en <strong>Montmel\u00f3<\/strong>, en las afueras de <strong>Barcelona<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El trazado, inaugurado en 1991, tiene una extensi\u00f3n de 4,657 kil\u00f3metros y combina rectas largas, curvas r\u00e1pidas y sectores t\u00e9cnicos. Es un escenario habitual del automovilismo internacional y ha recibido, entre otras categor\u00edas, a la <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>y <strong>MotoGP<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La llegada de <strong>IndyCar <\/strong>permitir\u00e1 al p\u00fablico espa\u00f1ol conocer de cerca los monoplazas estadounidenses en una competici\u00f3n que combina circuitos permanentes, \u00f3valos y trazados urbanos. La configuraci\u00f3n del circuito catal\u00e1n ofrecer\u00e1 un escenario diferente de los \u00f3valos que forman parte de la identidad hist\u00f3rica del campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La fecha tambi\u00e9n tendr\u00e1 un significado especial para <strong>Palou<\/strong>, que podr\u00e1 competir en su regi\u00f3n ante sus seguidores. El piloto espa\u00f1ol conquist\u00f3 su quinto t\u00edtulo en 2026 y se consolid\u00f3 entre los grandes referentes de la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">IndyCar volver\u00e1 a Europa despu\u00e9s de 20 a\u00f1os<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera de <strong>Barcelona <\/strong>ser\u00e1 la primera prueba europea de un campeonato norteamericano de monoplazas desde 2007, cuando la <strong>Champ Car World Series<\/strong>, antecesora de la actual <strong>IndyCar<\/strong>, disput\u00f3 una competencia en el <strong>TT Circuit Assen<\/strong>, en los <strong>Pa\u00edses Bajos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para comprender este regreso es necesario tener en cuenta la historia de las competiciones estadounidenses de monoplazas. Durante distintas etapas, campeonatos como <strong>CART <\/strong>y <strong>Champ Car<\/strong> organizaron carreras fuera de <strong>Estados Unidos<\/strong>, con visitas a pa\u00edses de <strong>Europa, Asia<\/strong> y <strong>Ocean\u00eda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estas competencias internacionales formaron parte de diferentes estrategias para ampliar la audiencia de los campeonatos y llevar sus coches a mercados con tradici\u00f3n automovil\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ASSEN3-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020307267\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ASSEN3-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ASSEN3-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ASSEN3-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ASSEN3-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ASSEN3-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ASSEN3.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El TT Assen recibi\u00f3 a la Champ Car en 2007, siendo el \u00faltimo antecedente de un campeonato norteamericano de monoplazas en Europa (Foto: Divulgaci\u00f3n \/ Circuito de Assen)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Assen 2007: el \u00faltimo antecedente europeo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>TT Circuit Assen<\/strong>, reconocido principalmente por sus competencias de motociclismo, recibi\u00f3 una carrera de <strong>Champ Car<\/strong> en 2007. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aquella prueba qued\u00f3 como el \u00faltimo antecedente europeo de la categor\u00eda antes de la reunificaci\u00f3n con la<strong> Indy Racing League<\/strong> en 2008, que dio lugar a la estructura actual de <strong>IndyCar<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El regreso a Barcelona en 2027 pondr\u00e1 fin a una espera de 20 a\u00f1os y permitir\u00e1 que los monoplazas estadounidenses vuelvan a competir en un circuito europeo permanente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Brasil 2013: la \u00faltima carrera fuera de Norteam\u00e9rica<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El antecedente internacional m\u00e1s reciente de <strong>IndyCar <\/strong>se remonta a 2013, cuando la categor\u00eda visit\u00f3 las calles de <strong>S\u00e3o Paulo, Brasil<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prueba, conocida como <strong>S\u00e3o Paulo Indy 300<\/strong>, se disput\u00f3 en un circuito urbano montado en el <strong>Samb\u00f3dromo de Anhemb\u00ed<\/strong> y tuvo como ganador al canadiense <strong>James Hinchcliffe<\/strong>. Desde entonces, la categor\u00eda no volvi\u00f3 a organizar una carrera fuera de <strong>Norteam\u00e9rica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La competencia brasile\u00f1a tuvo especial relevancia para los aficionados latinoamericanos, ya que permiti\u00f3 disfrutar de <strong>IndyCar <\/strong>sin viajar a <strong>Estados Unidos<\/strong> o <strong>Canad\u00e1<\/strong>, visitando un pa\u00eds con importante presencia en el campeonato como <strong>Brasil<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El regreso de la categor\u00eda a un escenario internacional en 2027 reabre la posibilidad de ampliar su presencia en otros mercados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"615\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/GP-Sao-Paulo-Indy-2013-ES-1024x615.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020318694\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/GP-Sao-Paulo-Indy-2013-ES-1024x615.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/GP-Sao-Paulo-Indy-2013-ES-300x180.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/GP-Sao-Paulo-Indy-2013-ES-768x461.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/GP-Sao-Paulo-Indy-2013-ES-150x90.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/GP-Sao-Paulo-Indy-2013-ES.jpg 1086w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El GP de Sao Paulo de 2013 fue la \u00faltima competencia de IndyCar fuera de Norteam\u00e9rica (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Australia, Jap\u00f3n y Reino Unido: las otras carreras internacionales de CART y Champ Car<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de la consolidaci\u00f3n del actual campeonato, <strong>CART <\/strong>y <strong>Champ Car<\/strong> desarrollaron una estrategia internacional m\u00e1s amplia, con pruebas en distintos continentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Australia <\/strong>fue uno de los escenarios m\u00e1s destacados. La carrera de <strong>Surfers Paradise<\/strong>, disputada en un circuito urbano junto a la costa, se convirti\u00f3 en una de las citas internacionales m\u00e1s reconocidas de la etapa de <strong>CART <\/strong>y <strong>Champ Car<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Jap\u00f3n <\/strong>tambi\u00e9n recibi\u00f3 competencias de monoplazas estadounidenses, con carreras en circuitos como <strong>Motegi<\/strong>. Estas pruebas acercaron el campeonato a un mercado importante para las marcas automotrices y los fabricantes de motores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En <strong>Europa<\/strong>, el <strong>Reino Unido<\/strong> tambi\u00e9n form\u00f3 parte de la expansi\u00f3n internacional, mientras que los <strong>Pa\u00edses Bajos<\/strong> y <strong>Alemania <\/strong>tambi\u00e9n contaron con una fecha en el calendario de CART en la d\u00e9cada de 2000, como parte de un plan de expansi\u00f3n global del campeonato. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es importante distinguir estas etapas hist\u00f3ricas de la <strong>IndyCar <\/strong>actual: aunque comparten antecedentes dentro de la evoluci\u00f3n de las carreras estadounidenses de monoplazas, no todas las competencias de <strong>CART <\/strong>y <strong>Champ Car<\/strong> corresponden al campeonato moderno bajo su estructura actual.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"731\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/The-American-Memorial-2001-CART-ES-1024x731.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020318695\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/The-American-Memorial-2001-CART-ES-1024x731.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/The-American-Memorial-2001-CART-ES-300x214.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/The-American-Memorial-2001-CART-ES-768x548.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/The-American-Memorial-2001-CART-ES-150x107.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/The-American-Memorial-2001-CART-ES.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">CART corri\u00f3 en Alemania en 2001 y 2003 (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPor qu\u00e9 es importante la carrera de Barcelona para IndyCar?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La incorporaci\u00f3n de <strong>Espa\u00f1a <\/strong>al calendario representa una oportunidad para ampliar el alcance internacional del campeonato. <strong>Barcelona <\/strong>es una plaza con una larga tradici\u00f3n de grandes eventos deportivos y automovil\u00edsticos, adem\u00e1s de contar con un circuito conocido por los aficionados de todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La presencia de <strong>\u00c1lex Palou<\/strong> tambi\u00e9n puede contribuir a atraer p\u00fablico local. El espa\u00f1ol se convirti\u00f3 en una de las figuras principales de <strong>IndyCar <\/strong>y llegar\u00e1 a su carrera de casa despu\u00e9s de conquistar su quinto campeonato en 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otra parte, el acuerdo multianual con el <strong>Circuit de Barcelona-Catalunya<\/strong> refleja la intenci\u00f3n de dar continuidad al evento, en lugar de limitarlo a una aparici\u00f3n aislada en el calendario.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera tambi\u00e9n llega en un contexto de cambios para el automovilismo espa\u00f1ol. A partir de 2027, el <strong>Gran Premio de Espa\u00f1a<\/strong> de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> tendr\u00e1 como sede anual el nuevo circuito de <strong>Madrid<\/strong>, mientras que <strong>Barcelona <\/strong>mantendr\u00e1 su presencia en el calendario de F1 de forma alternada con <strong>Spa-Francorchamps<\/strong>. En ese escenario, <strong>IndyCar <\/strong>sumar\u00e1 una nueva competici\u00f3n internacional al calendario del circuito catal\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">IndyCar en Espa\u00f1a: un nuevo cap\u00edtulo para el automovilismo internacional<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>Gran Premio de Barcelona de 2027<\/strong> marcar\u00e1 un antes y un despu\u00e9s en la presencia internacional de IndyCar. Ser\u00e1 la primera carrera de la categor\u00eda en <strong>Espa\u00f1a<\/strong>, la primera en <strong>Europa <\/strong>desde 2007 y la primera fuera de <strong>Norteam\u00e9rica <\/strong>desde la visita a <strong>Brasil <\/strong>en 2013.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un circuito reconocido internacionalmente y la presencia de <strong>Palou <\/strong>ante sus aficionados, la cita del 18 de julio se perfila como uno de los acontecimientos destacados del calendario de 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La expectativa estar\u00e1 puesta tanto en el rendimiento deportivo como en la capacidad del evento para consolidarse dentro del calendario internacional y abrir una nueva etapa para <strong>IndyCar <\/strong>en <strong>Europa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>IndyCar<\/strong> regresar\u00e1 a la acci\u00f3n el 7 de marzo con el <strong>Gran Premio de St. Petersburg<\/strong>, primera fecha de la temporada 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>IndyCar correr\u00e1 en Barcelona el 18 de julio de 2027. Conoce los detalles de la carrera en Espa\u00f1a y los antecedentes de la categor\u00eda fuera de Norteam\u00e9rica.<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":1020318696,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Con la fecha de Barcelona, IndyCar regresa a Europa tras 20 a\u00f1os","42wp_featured_image_credits":"Reproducci\u00f3n","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14239,"location":"C\u00f3rdoba"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[7],"tags":[1667,1261,14569,1488,310,11536,14568,14567,11537],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-44972","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-alex-palou-2","tag-cart","tag-gp-de-barcelona-indycar-2027","tag-grande-premio","tag-indycar","tag-indycar-2027","tag-indycar-barcelona","tag-indycar-espana-2027","tag-temporada-2027-indycar","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44972"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44972\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44976,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44972\/revisions\/44976"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020318696"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44972"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=44972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}