{"id":45146,"date":"2026-10-24T17:59:00","date_gmt":"2026-10-24T20:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=45146"},"modified":"2026-10-24T17:59:02","modified_gmt":"2026-10-24T20:59:02","slug":"antonelli-preve-problemas-para-la-f1-con-los-limites-de-pista-en-austin-todo-el-mundo-se-excedio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/antonelli-preve-problemas-para-la-f1-con-los-limites-de-pista-en-austin-todo-el-mundo-se-excedio\/","title":{"rendered":"Antonelli prev\u00e9 problemas para la F1 con los l\u00edmites de pista en Austin: \u201cTodo el mundo se excedi\u00f3\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Una de las principales preocupaciones de cara al GP de Estados Unidos de F\u00f3rmula 1 de este fin de semana es la gran cantidad de infracciones por exceder los l\u00edmites de pista, una situaci\u00f3n que ya qued\u00f3 en evidencia durante los entrenamientos libres. Debido a las caracter\u00edsticas del Circuito de las Am\u00e9ricas, los pilotos suelen abrir demasiado sus trayectorias a la salida de las curvas y reciben sanciones, lo que representa un dolor de cabeza incluso para Kimi Antonelli, l\u00edder de la temporada 2026.<\/p>\n\n\n\n

El italiano de Mercedes se refiri\u00f3 a esta situaci\u00f3n al finalizar los entrenamientos libres del viernes, en los que se eliminaron m\u00e1s de 200 tiempos de vuelta por exceder los l\u00edmites de pista. El panorama genera preocupaci\u00f3n en la categor\u00eda de cara a la clasificaci\u00f3n y la carrera en Austin, ya que las consecuencias de una vuelta anulada y de las infracciones reiteradas son mucho mayores en las sesiones competitivas.<\/p>\n\n\n\n

Durante la FP1, se registraron 79 infracciones de los l\u00edmites de pista, distribuidas entre las curvas 1, 3, 4, 9, 11, 12, 15, 19 y 20. En la FP2, la cifra aument\u00f3 a 128, repartidas entre las curvas 2, 4, 6, 7, 9, 12, 13, 15, 16, 18, 19 y 20. Para Antonelli, esto se debe a las caracter\u00edsticas del circuito, que favorecen que los pilotos aprovechen en exceso el asfalto ubicado por fuera de los l\u00edmites del trazado.<\/p>\n\n\n\n

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Kimi Antonelli sufri\u00f3 con los l\u00edmites de pista en Austin. (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“No es f\u00e1cil. Es un circuito complicado, con muchos cambios de elevaci\u00f3n, y el viento en algunas curvas tambi\u00e9n es bastante extra\u00f1o. Las infracciones de los l\u00edmites de pista se producen principalmente por errores. Se bloquean un poco las ruedas y el auto se pasa, pero la FIA est\u00e1 haciendo todo lo posible para ampliar las l\u00edneas blancas”, explic\u00f3 el piloto de Mercedes.<\/p>\n\n\n\n

“Pero es dif\u00edcil, no es sencillo. Cuando intent\u00e1s descubrir d\u00f3nde est\u00e1 el l\u00edmite, es normal superarlo, aunque tambi\u00e9n influye el hecho de que tenemos mucho asfalto. En algunas curvas hay grandes superficies asfaltadas y la zona verde en ciertas salidas ofrece bastante agarre, lo que tambi\u00e9n te incentiva a aprovechar todav\u00eda m\u00e1s la pista. S\u00e9 que esto ser\u00e1 un problema, porque todos excedieron bastante los l\u00edmites de pista y no es f\u00e1cil”, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Por eso, es importante encontrar el l\u00edmite y entender hasta d\u00f3nde se puede exigir el auto en una curva sin exceder los l\u00edmites de pista. As\u00ed que ser\u00e1 un desaf\u00edo que tendremos que afrontar, pero voy a intentar hacer lo mejor posible”, concluy\u00f3 Antonelli.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1 proseguir\u00e1 con su actividad este mismo s\u00e1bado, con la clasificaci\u00f3n del GP de Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

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Arte: Ignacio Bogado \/ Grande Premio en Espa\u00f1ol<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kimi Antonelli se pronunci\u00f3 respecto a las m\u00faltiples infracciones a los l\u00edmites de pista durante los entrenamientos del GP de Estados Unidos, y pronostic\u00f3 que la F1 va a tener un dolor de cabeza este fin de semana. <\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":1020318885,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Kimi Antonelli sufri\u00f3 con los l\u00edmites de pista en Austin","42wp_featured_image_credits":"Mercedes","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14223,"location":""}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[1680,1750,9072,197],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-45146","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2026","tag-gp-de-estados-unidos","tag-kimi-antonelli","tag-mercedes","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45146"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45159,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45146\/revisions\/45159"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020318885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45146"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=45146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}