{"id":4515,"date":"2025-10-28T10:17:03","date_gmt":"2025-10-28T13:17:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/10\/28\/red-bull-paul-monaghan-recuperacion-max-verstappen-gp-ciudad-de-mexico\/"},"modified":"2025-10-28T10:17:09","modified_gmt":"2025-10-28T13:17:09","slug":"red-bull-paul-monaghan-recuperacion-max-verstappen-gp-ciudad-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-paul-monaghan-recuperacion-max-verstappen-gp-ciudad-de-mexico\/","title":{"rendered":"Red Bull destaca introducci\u00f3n de nuevo suelo en M\u00e9xico: &#8220;Impuls\u00f3 la mejora de Verstappen&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La batalla por el <strong>Mundial de Pilotos<\/strong> est\u00e1 cada vez m\u00e1s re\u00f1ida, y <strong>Red Bull<\/strong> estuvo trabajando para proporcionar a <strong>Max Verstappen<\/strong> todos los recursos disponibles para darle la vuelta al partido contra <strong>Lando Norris<\/strong> y <strong>Oscar Piastri<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque no consigui\u00f3 la victoria en el <strong>Gran Premio de Ciudad de M\u00e9xico<\/strong> el pasado fin de semana, el holand\u00e9s sum\u00f3 valiosos puntos con su tercer puesto gracias a una importante mejora del paquete de actualizaciones llevado a <strong>Monza<\/strong>, en <strong>Italia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para la vig\u00e9sima etapa, el equipo present\u00f3 cuatro cambios destinados a hacer frente a la altitud y la temperatura de la <strong>Ciudad de M\u00e9xico<\/strong>. No todos eran completamente nuevos, destacando el piso y el pont\u00f3n lateral, que aprovecharon una estructura anterior para optimizar el trabajo del equipo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Paul Monaghan<\/strong>, ingeniero jefe de <strong>Red Bull<\/strong>, destac\u00f3 que la decisi\u00f3n se tom\u00f3 despu\u00e9s de que el equipo reevaluara los componentes y se diera cuenta de que ser\u00eda posible llevar los cambios a <strong>M\u00e9xico<\/strong>. \u00abEs una &#8216;creaci\u00f3n a partir de&#8217;, es decir, un piso anterior que pudimos reciclar, ya que era lo suficientemente modular como para llegar hasta aqu\u00ed\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/SI202310200920-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-373259\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Paul Monaghan explic\u00f3 en detalle el desarrollo del nuevo suelo que coloc\u00f3 Red Bull en el GP de Ciudad de M\u00e9xico (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Monaghan <\/strong>tambi\u00e9n reforz\u00f3 la preocupaci\u00f3n por la refrigeraci\u00f3n, uno de los factores determinantes para tener \u00e9xito en <strong>M\u00e9xico<\/strong>, y explic\u00f3 que la decisi\u00f3n se tom\u00f3 cuando estaban reevaluando el coche. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abLa redistribuci\u00f3n de las salidas de refrigeraci\u00f3n se descubri\u00f3 cuando pasamos por la \u00faltima iteraci\u00f3n de la parte superior de la carrocer\u00eda y pensamos: Oh, nos hemos olvidado de esa pieza. Pero podemos ponerla aqu\u00ed, con algo de magia en <strong>Milton Keynes<\/strong>, y aqu\u00ed est\u00e1. Por lo tanto, todo el m\u00e9rito es de todos los que contribuyeron y lo hicieron posible\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Norris <\/strong>gan\u00f3 el <strong>Gran Premio de la Ciudad de M\u00e9xico<\/strong> y se coloc\u00f3 l\u00edder del <strong>Mundial<\/strong>, con 357 puntos. Solo le saca un punto de ventaja a <strong>Oscar Piastri<\/strong>, mientras que <strong>Verstappen <\/strong>es tercero, con 321, a falta de cuatro fechas para el final del campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F1&nbsp;<\/strong>vuelve a la acci\u00f3n entre el 7 y 9 de noviembre con el&nbsp;<strong>GP de Sao Paulo<\/strong>, vigesimoprimera fecha de la temporada 2025. GRANDE PREMIO en ESPA\u00d1OL realizar\u00e1 una cobertura completa del evento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NORRIS GANA EN M\u00c9XICO Y ES NUEVO L\u00cdDER DE LA F1 2025 I Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0yzGnEHPMus?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Paul Monaghan, ingeniero jefe de Red Bull, explica c\u00f3mo la reutilizaci\u00f3n de un piso anterior permiti\u00f3 ajustes cruciales en la refrigeraci\u00f3n que ayudaron a Max Verstappen a subir al podio en M\u00e9xico.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010372331,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1710,179,8059,13054,1488,249,2025,206,9647],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-4515","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-gp-de-ciudad-de-mexico-2025","tag-grande-premio","tag-max-verstappen","tag-paul-monaghan","tag-red-bull","tag-temporada-2025-f1","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4515"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4515\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010372331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4515"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}