{"id":45359,"date":"2026-10-25T21:10:55","date_gmt":"2026-10-26T00:10:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=45359"},"modified":"2026-10-25T21:10:57","modified_gmt":"2026-10-26T00:10:57","slug":"hamilton-senala-pequena-diferencia-con-respecto-al-auto-de-leclerc-en-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/hamilton-senala-pequena-diferencia-con-respecto-al-auto-de-leclerc-en-estados-unidos\/","title":{"rendered":"Hamilton se\u00f1ala una &#8220;peque\u00f1a diferencia&#8221; con respecto al auto de Leclerc en Estados Unidos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana depar\u00f3 muchas emociones a Lewis Hamilton, quien tuvo un buen inicio, pero termin\u00f3 perdiendo posiciones durante las dos primeras etapas. Aunque se recuper\u00f3 en la parte final de la carrera, se qued\u00f3 fuera del podio por poco m\u00e1s de 1 segundo. Al final, lament\u00f3 el mal inicio de la carrera en Austin, Texas, y enumer\u00f3 las principales dificultades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En una entrevista con GRANDE PR\u00caMIO, Hamilton dijo que los problemas comenzaron ya el viernes, en las dos primeras sesiones de pr\u00e1ctica libre, cuando Ferrari tom\u00f3 un camino equivocado en la puesta a punto del auto. En la FP3, la situaci\u00f3n mejor\u00f3, tanto que el #44 mejor\u00f3 su rendimiento y lider\u00f3 la tabla de tiempos, pero la situaci\u00f3n en la carrera sigui\u00f3 siendo desfavorable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton se\u00f1al\u00f3 que Ferrari a\u00fan no ha logrado dar con la configuraci\u00f3n adecuada del aler\u00f3n delantero, lo que sigue siendo un dolor de cabeza para el equipo y hace que el auto de Leclerc presente &#8220;una peque\u00f1a diferencia&#8221; en el ritmo de carrera, seg\u00fan explic\u00f3 el heptacampe\u00f3n mundial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;B\u00e1sicamente, me falt\u00f3 ritmo en las dos primeras tandas. Simplemente no lograba que el auto tomara las curvas. Al final, todo empez\u00f3 el viernes. Ten\u00edamos una configuraci\u00f3n incorrecta en la FP1 y seguimos por el camino equivocado en la FP2. Luego, dimos marcha atr\u00e1s y encontramos una mejor soluci\u00f3n en la FP3. Pero hay una peque\u00f1a diferencia entre el auto de Charles y el m\u00edo en lo que respecta a la carrera&#8221;, explic\u00f3 Hamilton.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEsto tiene que ver principalmente con el aler\u00f3n delantero, con cu\u00e1nto aler\u00f3n pones. Por alguna raz\u00f3n, creo que nos hemos quedado por debajo de lo ideal en ese aspecto, una y otra vez. Cuando das la vuelta de presentaci\u00f3n hasta la parrilla, sientes que el auto est\u00e1 bien&#8221;, coment\u00f3 el brit\u00e1nico, quien se recuper\u00f3 al final de la carrera, con llantas duras, pero termin\u00f3 en cuarto lugar, a 1 s de Max Verstappen, quien complet\u00f3 el podio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;En cuanto empieza la carrera, el auto pierde rendimiento y se desv\u00eda hacia adelante. No pude hacer nada al respecto, as\u00ed que ellos se alejaron. Perd\u00ed esos 8 segundos, y b\u00e1sicamente por eso no pude alcanzar el tercer lugar al final&#8221;, concluy\u00f3 Hamilton.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 regresa ya el pr\u00f3ximo fin de semana, en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez, con el Gran Premio de la Ciudad de M\u00e9xico, la 19.\u00aa carrera de la temporada 2026. GRANDE PREMIO en Espa\u00f1ol brindar\u00e1 una cobertura completa del fin de semana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lewis Hamilton relat\u00f3 las dificultades que enfrent\u00f3 en el Gran Premio de Estados Unidos y dijo que una configuraci\u00f3n incorrecta del aler\u00f3n delantero provoc\u00f3 una diferencia entre su auto y el de Charles Leclerc<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":1020319145,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Lewis Hamilton","42wp_featured_image_credits":"Ferrari","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14244,"location":"de Buenos Aires"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[185,179,1750,199],"42wp_author":[14244],"class_list":["post-45359","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gp-de-estados-unidos","tag-lewis-hamilton","42wp_author-fabrisantini"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45359"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45359\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45366,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45359\/revisions\/45366"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020319145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45359"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=45359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}