{"id":45527,"date":"2026-10-27T12:29:13","date_gmt":"2026-10-27T15:29:13","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=45527"},"modified":"2026-10-27T12:29:14","modified_gmt":"2026-10-27T15:29:14","slug":"toyota-confirma-debut-nuevo-gt3-miyata-vuelve-japon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-gt\/toyota-confirma-debut-nuevo-gt3-miyata-vuelve-japon\/","title":{"rendered":"Toyota confirma el debut de su nuevo auto de GT3 y Miyata vuelve a competir en Jap\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Toyota ha confirmado el debut en pista de su nuevo GR GT3<\/strong>, que sus equipos clientes tendr\u00e1n desde 2027 en las diferentes categor\u00edas, como el WEC. Y es que el <strong>Rookie Racing <\/strong>anunci\u00f3 que cambiar\u00e1 el Mercedes AMG GT3 Evo por el nuevo auto del fabricante nip\u00f3n en la doble cita final del <strong>S\u00faper GT en el Mobility Resort Motegi.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo propiedad de <strong>Akio Toyoda<\/strong>, el CEO de Toyota, realiz\u00f3 un shakedown a comienzos de este mes con un auto reci\u00e9n terminado en Fuji. <strong>Hiroaki Ishiura estuvo al volante del auto y es piloto habitual de la clase GT300 de la categor\u00eda japonesa junto a Tokiya Suzuki<\/strong>. Ambos manejar\u00e1n por primera vez el GR GT3 entre el 6 y el 8 de noviembre<strong>, no podr\u00e1n sumar puntos para el campeonato y no tendr\u00e1n BoP (Balance de Performance),<\/strong> de acuerdo con informaciones de<em> Sportscar365.com<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, un piloto de Toyota, <strong>Ritmo Miyata, dejar\u00e1 la F\u00f3rmula 2 hasta que se reanude el campeonato 2026<\/strong> y reemplazar\u00e1 a <strong>Zak O\u2019Sullivan<\/strong> en el Ferrari 296 #7 de la clase GT300 junto a Kiyoshi Umegaki. <em>El brit\u00e1nico decidi\u00f3 enfocarse al 100% en su programa de F\u00f3rmula E con Envision Racing<\/em>, brind\u00e1ndole la posibilidad <strong>al ex compa\u00f1ero de Sacha Fenestraz de regresar a competir en su pa\u00eds.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ANTONELLI  ACARICIA EL T\u00cdTULO EN AUSTIN; COLAPINTO ABANDONA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/d0t-IP835Js?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Miyata se coron\u00f3 campe\u00f3n del S\u00faper GT y de la S\u00faper F\u00f3rmula en 2023, y el fabricante lo envi\u00f3 a Europa para correr en la F2 y en la European Le Mans Series desde 2024<\/strong>. Sin embargo, los resultados no favorecieron al nip\u00f3n y ha luchado contra diversos problemas de adaptaci\u00f3n a su nuevo entorno. Por esto, se rumorea que podr\u00eda volver a Jap\u00f3n en 2027 con la salida de su ex compa\u00f1ero, <strong>Sho Tsuboi, para el viejo continente en un espectacular cambio de rumbo de su trayectoria que podr\u00eda confirmarse en las pr\u00f3ximas semanas.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, en una medida muy inesperada, <strong>la GTA (GT Association) decidi\u00f3 suspender por una carrera a Tomonobu Fujii para la doble fecha en Motegi por chocar deliberadamente el Ferrari #7<\/strong> del equipo CarGuy en Autopolis tras una sanci\u00f3n de diez puntos en su licencia deportiva. As\u00ed, el equipo D\u2019Station Racing contar\u00e1 con <strong>Tsubasa Kondo<\/strong> en su lugar.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><em><br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El S\u00faper GT cierra su campeonato 2026 en Motegi, en dos semanas, entre el 6 y el 8 de noviembre. La F2 tiene previsto acabar su curso en Qatar y Abu Dhabi, aunque la guerra en curso en Medio Oriente amenaza con interrumpir el desarrollo de la temporada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Rookie Racing, propiedad del CEO de Toyota, Akio Toyoda, pondr\u00e1 en pista el nuevo GR GT3 en la fecha final del S\u00faper GT en Motegi, categor\u00eda y circuito donde volver\u00e1 a correr Ritmo Miyata tras su paso por la F\u00f3rmula 2. <\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":1020319273,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"El Rookie Racing dejar\u00e1 el Mercedes AMG GT3 por el nuevo Toyota GR GT3","42wp_featured_image_credits":"Rookie Racing","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14237,"location":"de Buenos Aires"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[53],"tags":[8041,14579,7073,13951,11052,312,8926],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-45527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-gt","tag-akio-toyoda","tag-gr-gt3","tag-ritomo-miyata","tag-rookie-racing","tag-super-gt-2","tag-toyota","tag-zak-osullivan-2","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45527"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45527\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45532,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45527\/revisions\/45532"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020319273"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45527"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=45527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}