{"id":4559,"date":"2025-10-26T18:51:22","date_gmt":"2025-10-26T21:51:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/10\/26\/lando-norris-vencedor-mexico-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-10-26T19:57:35","modified_gmt":"2025-10-26T22:57:35","slug":"lando-norris-vencedor-mexico-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/lando-norris-vencedor-mexico-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"Norris vence el GP de Ciudad de M\u00e9xico y es nuevo l\u00edder del campeonato; Colapinto, 16\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

Lando Norris<\/strong> brill\u00f3 en el GP de Ciudad de M\u00e9xico,<\/strong> con una victoria de principio a fin a bordo de su McLaren.<\/strong> El brit\u00e1nico venci\u00f3 mediante una diferencia de 30s324 sobre la Ferrari d<\/strong>e Charles Leclerc, <\/strong>que a su vez, pudo imponerse con lo justo sobre el Red Bull <\/strong>de Max Verstappen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, Oliver Bearman<\/strong> qued\u00f3 cuarto con el Haas, <\/strong>seguido por el McLaren <\/strong>de Oscar Piastri.<\/strong> Luego, Kimi Antonelli y George Russell -ambos de Mercedes-, Lewis Hamilton (Ferrari), Esteban Ocon (Haas) y Gabriel Bortoleto (Sauber)<\/strong> completaron los diez primeros lugares.<\/p>\n\n\n\n

Franco Colapinto<\/strong>, por su parte, hizo un stint largo con goma dura y sobre el final hizo 20 giros con la goma blanda. De esta manera, finaliz\u00f3 16\u00b0 y solo 0s2 por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo en Alpine, Pierre Gasly.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En el campeonato, Norris pas\u00f3 a la vanguardia al sumar 357 puntos, uno m\u00e1s que su compa\u00f1ero Piastri. Verstappen cierra el top-3 con 321. En el Mundial de Constructores, McLaren<\/strong> ya es campe\u00f3n anticipado con 713 unidades. En la lucha por el segundo lugar, Ferrari <\/strong>tiene 356, Mercedes<\/strong> 355 y Red Bull<\/strong> suma 346.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1 retornar\u00e1 en dos semanas, para la disputa del GP de Sao Paulo, en Brasil. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto hizo un trompo y la primera vuelta y termin\u00f3 16\u00b0 en el GP de Ciudad de M\u00e9xico. (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u00bfC\u00f3mo fue el GP de Ciudad de M\u00e9xico?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de una pole position arrasadora por parte de Lando Norris<\/a>, la F\u00f3rmula 1 sali\u00f3 a la pista para celebrar el GP de Ciudad de M\u00e9xico en el circuito Hermanos Rodr\u00edguez. Y como novedad, los tres compuestos de neum\u00e1ticos se utilizaron para largar la competencia: el top-4 opt\u00f3 la goma blanda; Max Verstapppen parti\u00f3 desde la quinta posici\u00f3n con el medio, y Franco Colapinto comenz\u00f3 con el compuesto duro desde la \u00faltima posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Una vez que se apagaron los sem\u00e1foros, la extensa recta del trazado azteca motiv\u00f3 que hubiera una intensa lucha por la vanguardia. Norris pudo largar bien, pero con las dos Ferrari y Verstappen casi a la par inmediatamente detr\u00e1s suyo. Sin pista, el Red Bull tuvo que ir por el pasto, al igual que Russell, que en ese momento era el sexto. Otro que fue por afuera de la pista fue Leclerc, sin embargo, tanto el monegasco como el neerland\u00e9s devolvieron las posiciones que hab\u00edan ganado il\u00edcitamente para evitar sanciones.<\/p>\n\n\n\n