Cadillac<\/strong> anunci\u00f3 este mi\u00e9rcoles la renovaci\u00f3n del contrato de Sergio P\u00e9rez<\/strong><\/a>. El mexicano, una de las piezas claves del equipo que debut\u00f3 en la F\u00f3rmula 1<\/strong> este a\u00f1o, renov\u00f3 su contrato hasta la temporada 2029. \u201cFormar parte de Cadillac<\/strong> desde el primer d\u00eda fue un proyecto en el que realmente cre\u00ed, y prolongar mi compromiso parece una continuaci\u00f3n natural de este cap\u00edtulo\u201d, declar\u00f3 el mexicano.<\/p>\n\n\n\n Shintaro Orihara<\/strong>, director general e ingeniero jefe de Honda<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 que ya hay una importante actualizaci\u00f3n del motor programada para mediados de 2027<\/a>, aunque reconoci\u00f3 que la combusti\u00f3n es el punto d\u00e9bil del motor y que tendr\u00e1n que esforzarse para alcanzar el nivel de sus competidores. \u201cDefinitivamente, nuestro punto d\u00e9bil es la combusti\u00f3n. Estamos trabajando mucho para resolverlo, especialmente el a\u00f1o que viene, cuando esta parte ser\u00e1 m\u00e1s importante. Es un punto clave para nosotros\u201d, dijo el japon\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n La Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA)<\/strong> dio un nuevo paso hacia el regreso de los motores V8 a la F\u00f3rmula 1<\/strong>. El organismo rector del automovilismo present\u00f3 a los seis fabricantes involucrados un documento preliminar con las bases de la nueva unidad de potencia<\/a>, que podr\u00eda incorporarse al campeonato a partir de 2030<\/strong> o 2031<\/strong>. La unidad de potencia estar\u00eda compuesta por un motor de combusti\u00f3n turboalimentado con una potencia cercana a los 900 HP<\/strong>, acompa\u00f1ado por un sistema h\u00edbrido con una capacidad de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda de 200 kW<\/strong> (unos 268 HP), frente a los 350 kW de la normativa actual.<\/p>\n\n\n\n La pr\u00f3xima cita de la F\u00f3rmula 1 tendr\u00e1 lugar en el GP de la Ciudad de M\u00e9xico, programado para el 1\u00b0 de noviembre en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez. GRANDE PR\u00caMIO sigue todas las actividades. Ser\u00e1 la 19\u00b0 competencia del calendario 2026.<\/p>\n\n\n\nHonda prepara una \u201cgran actualizaci\u00f3n\u201d en su motor de F1 para 2027<\/h2>\n\n\n\n
FIA avanza en el regreso de los motores V8 a la F1 y presenta el primer boceto a las marcas<\/h2>\n\n\n\n