{"id":4578,"date":"2025-10-25T19:08:59","date_gmt":"2025-10-25T22:08:59","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/10\/25\/lando-norris-pole-mexico-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-10-25T20:04:49","modified_gmt":"2025-10-25T23:04:49","slug":"lando-norris-pole-mexico-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/lando-norris-pole-mexico-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"Norris domina y conquista la pole position del GP de Ciudad de M\u00e9xico; Colapinto es 20\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

Lando Norris<\/strong> arras\u00f3 en la clasificaci\u00f3n y se llev\u00f3 la pole position del GP de Ciudad de M\u00e9xico.<\/strong> El brit\u00e1nico de McLaren<\/strong> se impuso con un tiempo de 1m15s586 y aventaj\u00f3 a la dupla de Ferrari, <\/strong>con Charles Leclerc <\/strong>en el segundo lugar y Lewis Hamilton <\/strong>en el tercero, por 0s262 y 0s352 respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, George Russell <\/strong>se ubic\u00f3 cuarto con Mercedes,<\/strong> seguido por el Red Bull<\/strong> de Max Verstappen<\/strong>. Luego, Kimi Antonelli (Mercedes), Carlos Sainz (Williams), Oscar Piastri (McLaren), Isack Hadjar (Racing Bulls) y Ollie Bearman (Haas) <\/strong>completaron los diez primeros lugares.<\/p>\n\n\n\n

Franco Colapinto<\/strong>, por su parte, tuvo una mala clasificaci\u00f3n con Alpine, <\/strong>y largar\u00e1 la competencia en el circuito Hermanos Rodr\u00edguez desde el \u00faltimo lugar de la grilla.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1 volver\u00e1 a la pista este domingo, para celebrar el GP de Ciudad de M\u00e9xico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto comenzar\u00e1 el GP de Ciudad de M\u00e9xico desde la \u00faltima posici\u00f3n (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u00bfC\u00f3mo fue la clasificaci\u00f3n del GP de Ciudad de M\u00e9xico?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Q1: Hadjar al frente; Colapinto queda eliminado<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Luego de que Max Verstappen fuera el m\u00e1s r\u00e1pido del viernes, y que Lando Norris quedara al frente en el \u00faltimo entrenamiento<\/a>, la F\u00f3rmula 1 sali\u00f3 a la pista para disputar la clasificaci\u00f3n del GP de Ciudad de M\u00e9xico sin ning\u00fan candidato firme.<\/p>\n\n\n\n

Como primera referencia, Ollie Bearman marc\u00f3 un tiempo de 1m17s765 con el Haas, aunque pronto cerr\u00f3 su vuelta Norris con un crono de 1m17s147. En este inicio, llam\u00f3 la atenci\u00f3n que su compa\u00f1ero Oscar Piastri -l\u00edder del campeonato-, solo pudo quedar a siete d\u00e9cimas. <\/p>\n\n\n\n

Con el #4 de McLaren al frente, Russell, Leclerc y Verstappen se encontraban a una d\u00e9cima del brit\u00e1nico. No obstante, su compatriota Bearman pudo pasar al frente transitoriamente al clavar 1m17s106. A partir de ah\u00ed, Norris se tom\u00f3 revancha y pas\u00f3 otra vez a la vanguardia al marcar 1m16s899, con Leclerc con escolta a 0s125 y Bearman en la tercera posici\u00f3n a 0s207.<\/p>\n\n\n\n

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Isack Hadjar, l\u00edder sorpresivo en la Q1 de clasificaci\u00f3n. (Foto: Red Bull)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ya sobre el cierre, la sorpresa la dio Isack Hadjar al ponerse primero con 1m16s733, un tiempo que nadie pudo superar, y que dej\u00f3 a Hamilton como escolta a 0s003. Russell y Norris quedaron m\u00e1s atr\u00e1s a una d\u00e9cima, mientras que Ocon fue otra sorpresa, al finalizar quinto con Haas. Como contraste, la n\u00f3mina de eliminados la conformaron Bortoleto (Sauber), Albon (Williams), Gasly (Alpine), Stroll (Aston Martin) y Colapinto. (Alpine). <\/p>\n\n\n\n

Q2: Norris arrasa; Tsunoda y Alonso queda afuera<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En el arranque de la segunda fase, Norris volvi\u00f3 a mostrar el dominio que mostr\u00f3 en el tercer entrenamiento, con un tiempo de 1m16s252. Como escolta, Leclerc qued\u00f3 a 0s406, mientras que Sainz era el tercero a 0s506. Como contracara, Piastri era solo d\u00e9cimo a 1s034, lo que volvi\u00f3 a evidenciar su falta de rendimiento de las \u00faltimas carreras.<\/p>\n\n\n\n

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Fernando Alonso cay\u00f3 en la Q2. (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Luego, ya en un segundo intento, Norris pudo mantener la punta con su registro anterior, aunque sus rivales se acercaron un poco. Hamilton volvi\u00f3 a ser segundo a 0s206, tercero Russell a 0s285 y con Verstappen y Sainz a tres d\u00e9cimas completando el top-5. Hajdar, que hab\u00eda sido el m\u00e1s r\u00e1pido en el primer corte, apenas pudo pasar a la Q3 por una diferencia m\u00ednima en el d\u00e9cimo lugar.<\/p>\n\n\n\n

Ya la n\u00f3mina de eliminados la conformaron Tsunoda (Red Bull), Ocon (Haas), H\u00fclkenberg (Sauber), Alonso (Aston Martin) y Lawson (Racing Bulls).<\/p>\n\n\n\n

Q3: Norris marca la pole en M\u00e9xico<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tras las dos primeras rondas iniciales, la disputa por la pole del GP de Ciudad de M\u00e9xico se dirimi\u00f3 entre los dos McLaren (Norris y Piastri), dos Ferrari (Hamilton y Leclerc), dos Mercedes (Russell y Antonelli), un Red Bull (Verstappen), un Racing Bulls (Hadjar) un Haas (Bearman) y un Williams (Sainz).<\/p>\n\n\n\n

Una vez en pista, el golpe lo dio Leclerc, al quedar primero con un tiempo de 1m15s991, y que dej\u00f3 a Norris como escolta a 0s179. Luego, Hamilton, Verstappen y Piastri completaban el top-5, todos encerrados en menos de medio segundo.<\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris se qued\u00f3 con la pole y fue escoltado por la dupla de Ferrari. (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El cierre de la clasificaci\u00f3n otra vez mostr\u00f3 a Norris como el piloto a batir. Y en esta instancia, el brit\u00e1nico clav\u00f3 un tiempo de 1m15s586, con Leclerc como escolta y Hamilton en la tercera posici\u00f3n. Verstappen, vencedor con autoridad en el pasado GP de Estados Unidos, solo fue quinto a casi medio segundo, mientras que Piastri solo pudo clasificar octavo. Un resultado que beneficia claramente a Lando en la lucha por el campeonato, aunque todav\u00eda falta toda una carrera y sus miles de circunstancias para que pueda celebrar.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula 1 2025 – GP de Ciudad de M\u00e9xico – Clasificaci\u00f3n <\/strong><\/p>\n\n\n\n

POS<\/td>PILOTO<\/td>EQUIPO<\/td>TIEMPO<\/td>DIFERENCIA<\/td><\/tr>
1<\/td>L NORRIS<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:15.586<\/td><\/td><\/tr>
2<\/td>C LECLERC<\/td>Ferrari<\/td>1:15.848<\/td>+0.262<\/td><\/tr>
3<\/td>L HAMILTON<\/td>Ferrari<\/td>1:15.938<\/td>+0.352<\/td><\/tr>
4<\/td>G RUSSELL<\/td>Mercedes<\/td>1:16.034<\/td>+0.448<\/td><\/tr>
5<\/td>M VERSTAPPEN<\/td>Red Bull Honda RBPT <\/td>1:16.070<\/td>+0.484<\/td><\/tr>
6<\/td>A K ANTONELLI<\/td>Mercedes<\/td>1:16.118<\/td>+0.532<\/td><\/tr>
7<\/td>O PIASTRI<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:16.174<\/td>+0.588<\/td><\/tr>
8<\/td>I HADJAR<\/td>Racing Bulls Honda RBPT <\/td>1:16.252<\/td>+0.666<\/td><\/tr>
9<\/td>O BEARMAN<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:16.460<\/td>+0.874<\/td><\/tr>
10<\/td>Y TSUNODA<\/td>Red Bull Honda RBPT <\/td>1:16.816<\/td>+1.230<\/td><\/tr>
11<\/td>E OCON<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:16.837<\/td>+1.251<\/td><\/tr>
12<\/td>C SAINZ<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:16.172 (P+5)<\/td>+0.586<\/td><\/tr>
13<\/td>N H\u00dcLKENBERG<\/td>Sauber Ferrari<\/td>1:17.016<\/td>+1.430<\/td><\/tr>
14<\/td>F ALONSO<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:17.103<\/td>+1.517<\/td><\/tr>
15<\/td>L LAWSON<\/td>Racing Bulls Honda RBPT <\/td>1:18.072<\/td>+2.486<\/td><\/tr>
16<\/td>G BORTOLETO<\/td>Sauber Ferrari<\/td>1:17.412<\/td>+1.826<\/td><\/tr>
17<\/td>A ALBON<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:17.490<\/td>+1.904<\/td><\/tr>
18<\/td>P GASLY<\/td>Alpine Renault<\/td>1:17.546<\/td>+1.960<\/td><\/tr>
19<\/td>L STROLL<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:17.606<\/td>+2.020<\/td><\/tr>
20<\/td>F COLAPINTO<\/td>Alpine Renault<\/td>1:17.670<\/td>+2.084<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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Lando Norris se qued\u00f3 con la pole position del GP de Ciudad de M\u00e9xico. Charles Leclerc y Lewis Hamilton completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto largar\u00e1 20\u00b0.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001026627,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1710,179,1819,268,249,269,278,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-4578","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-gp-de-ciudad-de-mexico","tag-lando-norris","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4578"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4578\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001026627"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4578"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}