{"id":4580,"date":"2025-10-25T15:38:36","date_gmt":"2025-10-25T18:38:36","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/10\/25\/lando-norris-tercer-entrenamiento-mexico-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-10-25T16:02:12","modified_gmt":"2025-10-25T19:02:12","slug":"lando-norris-tercer-entrenamiento-mexico-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/lando-norris-tercer-entrenamiento-mexico-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"Norris se impone en el tercer entrenamiento del GP de Ciudad de M\u00e9xico; Colapinto, 19\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

Despu\u00e9s del liderazgo de Ferrari <\/strong>y Red Bull <\/strong>en los dos primeros ensayos, McLaren <\/strong>pas\u00f3 al frente con Lando Norris<\/strong> en la tercera pr\u00e1ctica del GP de Ciudad de M\u00e9xico<\/strong>. El brit\u00e1nico comand\u00f3 la sesi\u00f3n con un tiempo de 1m16s633, y dej\u00f3 como escolta a la Ferrari <\/strong>de Lewis Hamilton<\/strong> por 0s345. George Russell <\/strong>complet\u00f3 el top-3 a 0s512 con Mercedes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, Charles Leclerc<\/strong> se puso cuarto con Ferrari,<\/strong> seguido por el McLaren <\/strong>de Oscar Piastri. <\/strong>Luego Max Verstappen (Red Bull), Kimi Antonelli (Mercedes), Isack Hadjar (Racing Bulls), Yuki Tsonda (Red Bull) y Gabriel Bortoleto (Sauber)<\/strong> completaron los diez primeros lugares.<\/p>\n\n\n\n

Franco Colapinto<\/strong>, por su parte, no pas\u00f3 del 19\u00b0 lugar en una sesi\u00f3n poco competitiva para Alpine. <\/strong>El argentino qued\u00f3 a 1s948 de la punta, y una d\u00e9cima y fracci\u00f3n por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero Pierre Gasly.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1 retornar\u00e1 este mismo s\u00e1bado, para celebrar la clasificaci\u00f3n del GP de Ciudad de M\u00e9xico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto fue 19\u00b0 en la FP3 de M\u00e9xico. (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u00bfC\u00f3mo fue el tercer entrenamiento del GP de Ciudad de M\u00e9xico?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de un viernes en el que Max Verstappen fue el m\u00e1s r\u00e1pido de la jornada<\/a>, la F\u00f3rmula 1 volvi\u00f3 a la pista en el aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez para disputar la tercera pr\u00e1ctica del GP de Ciudad de M\u00e9xico. Y en un comienzo con poca actividad, los que primeros que salieron a dar vueltas de instalaci\u00f3n fueron los Aston Martin de Lance Stroll y Fernando Alonso. <\/p>\n\n\n\n

Con pintura Flow-vis en el aler\u00f3n trasero, Verstappen marc\u00f3 la primera referencia en los tiempos, mediante un registro de 1m18s914 y neum\u00e1tico medio. Poco despu\u00e9s, Lewis Hamilton tambi\u00e9n busc\u00f3 un giro r\u00e1pido, pero debi\u00f3 abortar la vuelta despu\u00e9s de irse afuera.<\/p>\n\n\n\n

A continuaci\u00f3n, el #1 de Red Bull volvi\u00f3 a bajar su tiempo hasta 1m18s051. Detr\u00e1s suyo se encolumnaron las dos Ferrari a seis d\u00e9cimas, hasta que Carlos Sainz, con la goma blanda, puso primero a Williams al establecer 1m18s028.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen lider\u00f3 el comienzo de la tanda, pero solo qued\u00f3 sexto. (Foto: Red Bull)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Con un tercio de la tanda transcurrido, el top-10 segu\u00eda con Sainz al frente con el blando, seguido por Verstappen a 0s023 y Norris a 0s037 -ambos con goma media-, y m\u00e1s atr\u00e1s Leclerc, Tsunoda, Alonso, Hadjar, Lawson, Hamilton y Bortoleto completaban la n\u00f3mina.<\/p>\n\n\n\n

A continuaci\u00f3n, Norris pudo doblegar a Sainz con la goma media, por solo 0s013 por delante del espa\u00f1ol. Luego, Russell tambi\u00e9n se puso tercer empatando el tiempo con Sainz a 0s013, aunque tambi\u00e9n portando el neum\u00e1tico medio.<\/p>\n\n\n\n

Ya en la segunda mitad de la tanda, algunos autos continuaban sus tandas largas con poco combustible, mientras que otros lo hac\u00edan con el monoplaza m\u00e1s cargado. Y en esta instancia, Russell pudo mejorar su tiempo anterior y pas\u00f3 al frente con un registro de 1m17s892. De todas maneras, la expectativa era que los tiempos bajaran dr\u00e1sticamente sobre el final de la sesi\u00f3n, con un \u00faltimo intento con goma blanda.<\/p>\n\n\n\n

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Carlos Sainz, uno de los protagonistas de la FP3 de la F1 en M\u00e9xico. (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Con 20 minutos restantes, el top-10 estaba conformado por Russell, Norris, Sainz, Verstappen, Leclerc, Hadjar, Tsunoda, Albon, Antonelli y Hamilton; mientras que Piastri estaba lejos en la posici\u00f3n 14\u00b0, y Franco Colapinto era 20\u00b0 a 1s294.<\/p>\n\n\n\n

Si bien Norris se hab\u00eda quejado durante el viernes de la falta de ritmo en vuelta r\u00e1pida,<\/a> McLaren pudo subsanar esa carencia en el auto #4 para la FP3. Y con un tiempo de 1m16s633, el brit\u00e1nico termin\u00f3 como el m\u00e1s r\u00e1pido de la sesi\u00f3n, por 0s345 de diferencia sobre la Ferrari de Hamilton. Verstappen, por su parte, solo fue sexto a seis d\u00e9cimas.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula 1 2025 – GP de Ciudad de M\u00e9xico – 3\u00b0Entrenamiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>L NORRIS<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:16.633<\/td><\/td><\/tr>
2<\/td>L HAMILTON<\/td>Ferrari<\/td>1:16.978<\/td>+0.345<\/td><\/tr>
3<\/td>G RUSSELL<\/td>Mercedes<\/td>1:17.145<\/td>+0.512<\/td><\/tr>
4<\/td>C LECLERC<\/td>Ferrari<\/td>1:17.199<\/td>+0.566<\/td><\/tr>
5<\/td>O PIASTRI<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:17.232<\/td>+0.599<\/td><\/tr>
6<\/td>M VERSTAPPEN<\/td>Red Bull Honda RBPT <\/td>1:17.242<\/td>+0.609<\/td><\/tr>
7<\/td>A K ANTONELLI<\/td>Mercedes<\/td>1:17.253<\/td>+0.620<\/td><\/tr>
8<\/td>I HADJAR<\/td>Racing Bulls Honda RBPT <\/td>1:17.396<\/td>+0.763<\/td><\/tr>
9<\/td>Y TSUNODA<\/td>Red Bull Honda RBPT <\/td>1:17.415<\/td>+0.782<\/td><\/tr>
10<\/td>G BORTOLETO<\/td>Sauber Ferrari<\/td>1:17.526<\/td>+0.893<\/td><\/tr>
11<\/td>L LAWSON<\/td>Racing Bulls Honda RBPT <\/td>1:17.552<\/td>+0.919<\/td><\/tr>
12<\/td>E OCON<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:17.574<\/td>+0.941<\/td><\/tr>
13<\/td>L STROLL<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:17.598<\/td>+0.965<\/td><\/tr>
14<\/td>N H\u00dcLKENBERG<\/td>Sauber Ferrari<\/td>1:17.664<\/td>+1.031<\/td><\/tr>
15<\/td>C SAINZ<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:17.801<\/td>+1.168<\/td><\/tr>
16<\/td>A ALBON<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:17.994<\/td>+1.361<\/td><\/tr>
17<\/td>O BEARMAN<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:18.046<\/td>+1.413<\/td><\/tr>
18<\/td>P GASLY<\/td>Alpine Renault<\/td>1:18.412<\/td>+1.779<\/td><\/tr>
19<\/td>F COLAPINTO<\/td>Alpine Renault<\/td>1:18.581<\/td>+1.948<\/td><\/tr>
20<\/td>F ALONSO<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:18.611<\/td>+1.978<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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Lando Norris domin\u00f3 con autoridad la FP3 del GP de Ciudad de M\u00e9xico. Lewis Hamilton y George Russell completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto qued\u00f3 19\u00b0.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010372344,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1710,179,1819,268,249,269,278,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-4580","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-gp-de-ciudad-de-mexico","tag-lando-norris","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4580"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4580\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010372344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4580"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}