{"id":45841,"date":"2026-10-30T20:04:05","date_gmt":"2026-10-30T23:04:05","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=45841"},"modified":"2026-10-30T21:18:35","modified_gmt":"2026-10-31T00:18:35","slug":"leclerc-vuelve-a-dominar-y-se-impone-en-la-segunda-practica-del-gp-de-ciudad-de-mexico-colapinto-es-16","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/leclerc-vuelve-a-dominar-y-se-impone-en-la-segunda-practica-del-gp-de-ciudad-de-mexico-colapinto-es-16\/","title":{"rendered":"Leclerc vuelve a dominar y se impone en la segunda pr\u00e1ctica del GP de Ciudad de M\u00e9xico; Colapinto es 16\u00b0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En un viernes ideal, Charles Leclerc repiti\u00f3 <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/leclerc-lidera-el-primer-entrenamiento-del-gp-de-ciudad-de-mexico-antonelli-es-2\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/leclerc-lidera-el-primer-entrenamiento-del-gp-de-ciudad-de-mexico-antonelli-es-2\/\">su liderazgo de la primera sesi\u00f3n<\/a> y comand\u00f3 el segundo entrenamiento del GP de Ciudad de M\u00e9xico. El monegasco de Ferrari encabez\u00f3 la tanda con un tiempo de 1m17s827 y aventaj\u00f3 por 0s103 al McLaren de Lando Norris, mientras que George Russell fue tercero con el Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, Kimi Antonelli se ubic\u00f3 cuarto con el otro Mercedes, mientras que Max Verstappen e Isack Hadjar quedaron quinto y sexto con Red Bull. Luego, Arvid Lindblad (Racing Bulls), Pierre Gasly (Alpine), Liam Lawson (Racing Bulls) y Oscar Piastri (McLaren) completaron los diez primeros lugares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Franco Colapinto, por su parte, fue 16\u00b0 con el Alpine, a 1s305 de la punta, y a unas siete d\u00e9cimas de su compa\u00f1ero Gasly.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 proseguir\u00e1 con su actividad este s\u00e1bado, para celebrar el tercer entrenamiento y la clasificaci\u00f3n del GP de Ciudad de M\u00e9xico<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE CIUDAD DE M\u00c9XICO 2026 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/34FMsxSf6jc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfC\u00f3mo fue el segundo entrenamiento del GP de Ciudad de M\u00e9xico?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de que Charles Leclerc comandara el primer ensayo del GP de Ciudad de M\u00e9xico, la F\u00f3rmula 1 fue a la pista en la tarde de este viernes para celebrar la segunda pr\u00e1ctica en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez. Y a diferencia de la FP1, que cont\u00f3 con diez pilotos reservas, esta sesi\u00f3n se llev\u00f3 a cabo con todos los pilotos titulares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez dada la bandera verde, llam\u00f3 la atenci\u00f3n un problema en la direcci\u00f3n de los Haas de Esteban Ocon y de Ollie Bearman. El brit\u00e1nico lleg\u00f3 a estacionar brevemente al lado de la pista, pero logr\u00f3 continuar la marcha hasta los boxes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como primer l\u00edder de la pr\u00e1ctica se estableci\u00f3 Charles Leclerc, mediante un registo de 1m18s257. Como escolta, su compa\u00f1ero en Ferrari, Lewis Hamilton, estaba a 0s484. M\u00e1s atr\u00e1s, los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris eran tercero y cuarto, mientras que Max Verstappen ocupaba la quinta posici\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/10\/Lawson-Verstappen-FP2-Mexico-ES.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">El incidente entre Liam Lawson y Max Verstappen en la FP2. (Video: Reproducci\u00f3n \/ F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El neerland\u00e9s de Red Bull, justamente, se involucr\u00f3 en un innecesario duelo con Liam Lawson, de Racing Bulls, donde ambos terminando golpeando sus autos en el sector del Foro Sol. Los restos de fibra de carbono esparcidos en la pista provocaron una bandera roja, ante la necesidad de renovar los pedazos de elementos para evitar alg\u00fan pinchazo a rotura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez que se retom\u00f3 la actividad, el top-10 estaba conformado por Leclerc, Hamilton, Piastri, Antonelli, Norris, Verstappen, Lindblad, Gasly, Russell y Hadjar. Y r\u00e1pidamente Antonelli se puso segundo a 0s302. A continuaci\u00f3n, tambi\u00e9n Leclerc fue para bajar sus tiempos, pero se fue afuera en el \u00faltimo sector y perdi\u00f3 su vuelta. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al llegar a la mitad de la sesi\u00f3n comenz\u00f3 a tomar preponderancia el neum\u00e1tico blando. Con este compuesto, Lando Norris pas\u00f3 al frente al marcar 1m18s161, hasta que Leclerc tuvo revancha y pas\u00f3 al frente con su 1m17s966. Como contracara, Ferrari se quedar\u00eda con un solo auto en pista en la sesi\u00f3n, despu\u00e9s de una p\u00e9rdida de potencia en el auto de Hamilton que lo oblig\u00f3 a abandonar al costado de la pista.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-2026-GP-DA-CIDADE-DO-MEXICO-TL2-LEWIS-HAMILTON-FERRARI-Foto-Reproducao-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020319666\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-2026-GP-DA-CIDADE-DO-MEXICO-TL2-LEWIS-HAMILTON-FERRARI-Foto-Reproducao-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-2026-GP-DA-CIDADE-DO-MEXICO-TL2-LEWIS-HAMILTON-FERRARI-Foto-Reproducao-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-2026-GP-DA-CIDADE-DO-MEXICO-TL2-LEWIS-HAMILTON-FERRARI-Foto-Reproducao-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-2026-GP-DA-CIDADE-DO-MEXICO-TL2-LEWIS-HAMILTON-FERRARI-Foto-Reproducao-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-2026-GP-DA-CIDADE-DO-MEXICO-TL2-LEWIS-HAMILTON-FERRARI-Foto-Reproducao-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-2026-GP-DA-CIDADE-DO-MEXICO-TL2-LEWIS-HAMILTON-FERRARI-Foto-Reproducao-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-2026-GP-DA-CIDADE-DO-MEXICO-TL2-LEWIS-HAMILTON-FERRARI-Foto-Reproducao.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lewis Hamilton abandon\u00f3 en la FP2 del GP de Ciudad de M\u00e9xico (Foto: Reproducci\u00f3n \/ F1TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego, lleg\u00f3 un intenso duelo entre Leclerc y Norris por la punta, donde prevaleci\u00f3 el monegasco. Su 1m17s827 dej\u00f3 al brit\u00e1nico a 0s103 como escolta. Despu\u00e9s, Antonelli, Hadjar, Russell, Lindblad, Piastri, Hamilton, Gasly y Alonso completaban las diez primeras posiciones con 25 minutos restantes. En esta instancia, Colapinto era 15\u00b0 con el Alpine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los siguientes compases, Russell se prendi\u00f3 arriba y se ubic\u00f3 tercero a 0s106 del tiempo de Leclerc. El brit\u00e1nico se mostr\u00f3 r\u00e1pidamente c\u00f3modo con la puesta a punto a pesar de que no hab\u00eda estado presente en la FP1, y que necesita una victoria y que Antonelli no sume puntos para poder alargar la definici\u00f3n del campeonato hasta Brasil. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, el top-3 qued\u00f3 conformado por Leclerc, Norris y Russell luego de unas tandas largas donde tanto Leclerc como Antonelli llegaron a mostrar un buen ritmo de carrera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f3rmula 1 &#8211; GP de Ciudad de M\u00e9xico &#8211; 2\u00b0 Entrenamiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>TIEMPO<\/td><td>DIFERENCIA<\/td><td>VUELTAS<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>C. LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:17.827<\/td><td>\u2014<\/td><td>33<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>L. NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:17.930<\/td><td>+0.103<\/td><td>31<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>G. RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:17.933<\/td><td>+0.106<\/td><td>29<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>K. ANTONELLI<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:18.044<\/td><td>+0.217<\/td><td>32<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>M. VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull RBPT Ford<\/td><td>1:18.138<\/td><td>+0.311<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>I. HADJAR<\/td><td>Red Bull RBPT Ford<\/td><td>1:18.237<\/td><td>+0.410<\/td><td>30<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>A. LINDBLAD<\/td><td>Racing Bulls RBPT Ford<\/td><td>1:18.389<\/td><td>+0.562<\/td><td>33<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>P. GASLY<\/td><td>Alpine Mercedes<\/td><td>1:18.407<\/td><td>+0.580<\/td><td>31<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>L. LAWSON<\/td><td>Racing Bulls RBPT Ford<\/td><td>1:18.455<\/td><td>+0.628<\/td><td>30<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>O. PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:18.469<\/td><td>+0.642<\/td><td>30<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>L. HAMILTON<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:18.512<\/td><td>+0.685<\/td><td>13<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>F. ALONSO<\/td><td>Aston Martin Honda<\/td><td>1:18.596<\/td><td>+0.769<\/td><td>29<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>E. OCON<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:18.774<\/td><td>+0.947<\/td><td>31<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>O. BEARMAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:18.849<\/td><td>+1.022<\/td><td>31<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>N. HULKENBERG<\/td><td>Audi<\/td><td>1:19.023<\/td><td>+1.196<\/td><td>34<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>F. COLAPINTO<\/td><td>Alpine Mercedes<\/td><td>1:19.132<\/td><td>+1.305<\/td><td>32<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>C. SAINZ<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:19.248<\/td><td>+1.421<\/td><td>27<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>S. PEREZ<\/td><td>Cadillac Ferrari<\/td><td>1:19.406<\/td><td>+1.579<\/td><td>32<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>A. ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:19.578<\/td><td>+1.751<\/td><td>29<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>L. STROLL<\/td><td>Aston Martin Honda<\/td><td>1:19.631<\/td><td>+1.804<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>V. BOTTAS<\/td><td>Cadillac Ferrari<\/td><td>1:20.165<\/td><td>+2.338<\/td><td>32<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>G. BORTOLETO<\/td><td>Audi<\/td><td>1:20.174<\/td><td>+2.347<\/td><td>11<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Charles Leclerc comand\u00f3 la FP2 del GP de Ciudad de M\u00e9xico. Lando Norris y George Russell completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto fue 16\u00b0.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":1020319672,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Charles Leclerc fue el m\u00e1s r\u00e1pido en el segundo entrenamiento en M\u00e9xico","42wp_featured_image_credits":"Ferrari","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14223,"location":""}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[678,247,185,814,199,249,269,197,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-45841","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-charles-leclerc","tag-ferrari","tag-franco-colapinto","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45841"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45841\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45864,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45841\/revisions\/45864"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020319672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45841"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=45841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}