{"id":4594,"date":"2025-10-24T20:05:58","date_gmt":"2025-10-24T23:05:58","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/10\/24\/max-verstappen-entrenamiento-mexico-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-10-24T22:16:42","modified_gmt":"2025-10-25T01:16:42","slug":"max-verstappen-entrenamiento-mexico-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-entrenamiento-mexico-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"Verstappen supera a Leclerc y lidera la FP2 del GP de Ciudad de M\u00e9xico; Colapinto es 18\u00b0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Max Verstappen<\/strong> fue imparable en el segundo entrenamiento del <strong>GP de Ciudad de M\u00e9xico<\/strong>. Como referencia en vuelta r\u00e1pida y con buen rendimiento durante las pruebas de tanques llenos, el piloto de <strong>Red Bull<\/strong> se impuso con un tiempo de 1m17s3392. Segundo se ubic\u00f3 <strong>Charles Leclerc, <\/strong>con <strong>Ferrari,<\/strong> a 0s153, mientras que <strong>Kimi Antonelli <\/strong>finaliz\u00f3 tercero con <strong>Mercedes <\/strong>a 0s174.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador,<strong> Lando Norris<\/strong> ocup\u00f3 el cuarto lugar con <strong>McLaren<\/strong>, mientras que <strong>Lewis Hamilton <\/strong>se ubic\u00f3 quinto con<strong> Ferrari. <\/strong>Luego<strong>, George Russell (Mercedes), Yuki Tsunoda (Red Bull), Fernando Alonso (Aston Martin), Carlos Sainz (Williams) y Lance Stroll (Aston Martin) <\/strong>completaron los diez primeros lugares. Fuera del top-10, el l\u00edder del campeonato, Oscar Piastri, qued\u00f3 12\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Franco Colapinto,<\/strong> por su parte, qued\u00f3 lejos en la 18\u00b0 posici\u00f3n con el <strong>Alpine,<\/strong> a 1s329 de la punta. No obstante, le sac\u00f3 casi cinco d\u00e9cimas a su compa\u00f1ero <strong>Pierre Gasly,<\/strong> que finaliz\u00f3 en la \u00faltima colocaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La F\u00f3rmula 1 continuar\u00e1 este s\u00e1bado con su cronograma, cuando se dispute el tercer entrenamiento y la clasificaci\u00f3n del GP de Ciudad de M\u00e9xico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE CIUDAD DE M\u00c9XICO 2025 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lui0Zvy5BFg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>e&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfC\u00f3mo fue el segundo entrenamiento del GP de Estados Unidos?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/charles-leclerc-entrenamiento-mexico-formula-1-2025\/\">Tras el liderazgo de Charles Leclerc en la primera sesi\u00f3n<\/a>, la F\u00f3rmula 1 retorn\u00f3 a la pista con la disputa del segundo entrenamiento del GP de Ciudad de M\u00e9xico. Para este ensayo, toda la parrilla form\u00f3 para de la actividad, luego de que la FP1 se desarrollara con nueve rookies. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este inicio, Kimi Antonelli relat\u00f3 problemas t\u00e9cnicos en su Mercedes, lo que preve\u00eda que el italiano deber\u00eda volver a boxes para efectuar reparaciones. En lo que respecta a los tiempos, y donde la gran mayor\u00eda portaba neum\u00e1ticos medios, la primera referencia provino de Leclerc, que marc\u00f3 1m18s669 con Ferrari, seguido por el propio Antonelli. Franco Colapinto, por su parte, tambi\u00e9n lograba un buen desempe\u00f1o con el sexto lugar con el Alpine. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2025\/10\/mexico-2025-f1-treinos-livres-alpine-franco-colapinto-afp-01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-372086\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto tuvo un buen viernes en M\u00e9xico. (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los minutos siguientes, tanto Russell como Hamilton, dos pilotos que no giraron en la FP1 tuvieron breves salidas de pista. Adelante, Leclerc marcaba el camino por muy poca diferencia, con Norris como escolta a 0s012, y Hamilton en la tercera posici\u00f3n a 0s020. Sin embargo, en un nuevo giro, el monegasco se Ferrari se alej\u00f3 a\u00fan m\u00e1s al clavar 1m18s353.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con 20 minutos transcurridos en la sesi\u00f3n, el top-10 continuaba con Leclerc al frente, seguido por Norris, Hamilton, Verstappen, Piastri, Tsunoda, Bortoleto, Alonso, Stroll y Albon. En esta instancia, Colapinto era 15\u00b0, a 1s296.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2025\/10\/mexico-2025-f1-treinos-livres-red-bull-max-verstappen-afp-03.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-372114\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen pudo doblegar a Charles Leclerc en la FP2. (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poco despu\u00e9s, el neum\u00e1tico blando comenz\u00f3 a tomar protagonismo, y Albon fue el primero en girar con este compuesto para quedar sexto con el Williams a 0s502. A continuaci\u00f3n, hubo un aluvi\u00f3n de vueltas r\u00e1pidas, donde Verstappen captur\u00f3 la punta con 1m17s392, con Leclerc como escolta a 0s153. Luego, Russell, Tsunoda, Alonso, Sainz, Norris, Piastri, Hadjar y H\u00fclkenberg completaban los diez primeros lugares, mientras que Colapinto era 13\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Posteriormente, una nueva ronda de vueltas r\u00e1pidas no cambi\u00f3 la punta, pero s\u00ed llev\u00f3 a Antonelli al tercer lugar, despu\u00e9s de una falla al principio de la tanda. De ah\u00ed en m\u00e1s, la actividad se centr\u00f3 en estudiar el ritmo de carrera con neum\u00e1ticos medios y blandos, y con tanques de combustible llenos. En esta instancia, los tiempos giraban en torno al 1m21 y al 1m22. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin cambios en los \u00faltimos minutos, con tandas largas y pruebas de distintos neum\u00e1ticos, el top-3 en la FP2 qued\u00f3 conformado por Verstappen, Leclerc y Antonelli, mientras que Colapinto finaliz\u00f3 18\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f3rmula 1 2025 &#8211; GP de Ciudad de M\u00e9xico &#8211; 2\u00b0 Entrenamiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>TIEMPO<\/td><td>DIFERENCIA<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda RBPT <\/td><td>1:17.392<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:17.545<\/td><td>+0.153<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>A K ANTONELLI<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:17.566<\/td><td>+0.174<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:17.643<\/td><td>+0.251<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:17.692<\/td><td>+0.300<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:17.829<\/td><td>+0.437<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>Red Bull Honda RBPT <\/td><td>1:17.883<\/td><td>+0.491<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:17.938<\/td><td>+0.546<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:17.939<\/td><td>+0.547<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:17.954<\/td><td>+0.562<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>L LAWSON<\/td><td>Racing Bulls Honda RBPT <\/td><td>1:18.218<\/td><td>+0.826<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>O PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:18.232<\/td><td>+0.840<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>E OCON<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:18.266<\/td><td>+0.874<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>I HADJAR<\/td><td>Racing Bulls Honda RBPT <\/td><td>1:18.281<\/td><td>+0.889<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>G BORTOLETO<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:18.323<\/td><td>+0.931<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>N H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:18.348<\/td><td>+0.956<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>O BEARMAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:18.442<\/td><td>+1.050<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>F COLAPINTO<\/td><td>Alpine Renault<\/td><td>1:18.721<\/td><td>+1.329<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:18.855<\/td><td>+1.463<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>P GASLY<\/td><td>Alpine Renault<\/td><td>1:19.194<\/td><td>+1.802<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen lider\u00f3 la segunda pr\u00e1ctica del GP de Ciudad de M\u00e9xico. Charles Leclerc y Kimi Antonelli completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto qued\u00f3 18\u00b0. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010372100,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,181,1710,179,814,1819,268,249,269,278,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-4594","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-gp-de-ciudad-de-mexico","tag-lando-norris","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4594"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4594\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010372100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4594"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}