{"id":4599,"date":"2025-10-24T16:15:42","date_gmt":"2025-10-24T19:15:42","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/10\/24\/jose-antonio-rueda-ajo-moto3-gp-malasia-valentin-perrone-marco-morelli\/"},"modified":"2025-10-24T16:15:45","modified_gmt":"2025-10-24T19:15:45","slug":"jose-antonio-rueda-ajo-moto3-gp-malasia-valentin-perrone-marco-morelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/jose-antonio-rueda-ajo-moto3-gp-malasia-valentin-perrone-marco-morelli\/","title":{"rendered":"Rueda vence a Carpe y lidera entrenamientos de Moto3 en Malasia; Perrone es 22\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

El primer d\u00eda de actividades de Moto3 <\/strong>estuvo marcado por muchos cambios, tanto dentro como fuera de la pista en Malasia<\/strong>. Con un retraso de 35 minutos debido a la presencia de aceite en el asfalto, la sesi\u00f3n vespertina tuvo al campe\u00f3n Jos\u00e9 Antonio Rueda<\/strong> como referencia tras marcar un tiempo de 2:11:152.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c1lvaro Carpe<\/strong> qued\u00f3 en segunda posici\u00f3n, solo 0s035 por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero, tras ser superado en el \u00faltimo minuto de los entrenamientos. Brian Uriarte<\/strong> sorprendi\u00f3 y qued\u00f3 en tercera posici\u00f3n, por delante de \u00c1ngel Piqueras<\/strong> y David Almansa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Taiyo Furusato<\/strong> fue el sexto m\u00e1s r\u00e1pido del d\u00eda, seguido de Joel Kelso, Jacob Roulstone, Luca Lunetta<\/strong> y Scott Ogden, <\/strong>mientras que M\u00e1ximo Quiles <\/strong>termin\u00f3 en la decimoquinta posici\u00f3n y deber\u00e1 disputar la Q1 en Sepang. Los argentinos Valent\u00edn Perrone<\/strong> y Marco Morelli<\/strong>, por su parte, finalizaron en los puestos 22 y 23, respectivamente, por lo que tendr\u00e1n que participar en la primera ronda de la clasificaci\u00f3n ma\u00f1ana.<\/p>\n\n\n\n

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Valent\u00edn Perrone finaliz\u00f3 22\u00b0 en la pr\u00e1ctica de Moto3 en Malasia (Foto: Tech3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La actividad de Moto3 <\/strong>en Sepang <\/strong>continuar\u00e1 en la madrugada del s\u00e1bado, con la clasificaci\u00f3n para definir las posiciones de salida del GP de Malasia<\/strong>. GRANDE PREMIO en ESPA\u00d1OL realiza una cobertura completa del evento.<\/p>\n\n\n\n

Conoce c\u00f3mo fue el entrenamiento libre de Moto3 en Malasia:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tras la lluvia matinal, el cielo sigui\u00f3 nublado en Sepang<\/strong>, con una temperatura ambiente de 28 \u00b0C y 32 \u00b0C en el asfalto. La sesi\u00f3n vespertina de Moto3 <\/strong>se retras\u00f3 debido a la presencia de aceite en diferentes tramos de la pista. Luego de 35 minutos, se mostr\u00f3 la bandera verde y la pr\u00e1ctica comenz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Tras los primeros intentos, con la pista seca, Hakim Danish<\/strong> tom\u00f3 el liderato con 2:15.124, seguido de Marco Morelli, Valent\u00edn Perrone, \u00c1ngel Piqueras<\/strong> y Brian Uriarte<\/strong> entre los cinco primeros. Sin embargo, los tiempos bajaron en Sepang, Jacob Roulstone hizo 2min13s601 y tom\u00f3 la punta. <\/p>\n\n\n\n

Poco despu\u00e9s, todo cambi\u00f3 con la aparici\u00f3n de M\u00e1ximo Quiles<\/strong>, que marc\u00f3 2:13:021 y salt\u00f3 al primer puesto, acompa\u00f1ado por Guido Pini, Riccardo Rossi, Taiyo Furusato<\/strong> y David Almansa<\/strong>. A pesar de la pista abarrotada, los pilotos lograron mejorar sus propias marcas. Piqueras<\/strong> tom\u00f3 la delantera, con Perrone <\/strong>solo 0s040 por detr\u00e1s. En el minuto siguiente, Jos\u00e9 Antonio Rueda<\/strong> se coloc\u00f3 en cabeza de la tabla de tiempos.<\/p>\n\n\n\n

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M\u00e1ximo Quiles deber\u00e1 disputar la Q1 en Malasia (Foto: Aspar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El campe\u00f3n marc\u00f3 2:12:096, ampliando su ventaja sobre sus rivales. \u00c1lvaro Carpe<\/strong>, su compa\u00f1ero de equipo, salt\u00f3 al segundo lugar a mitad de la actividad en Sepang<\/strong>. Luego, Piqueras<\/strong> reaccion\u00f3 y retom\u00f3 la segunda posici\u00f3n. Tras unos momentos de calma, la pista malaya volvi\u00f3 a agitarse en los \u00faltimos seis minutos. M\u00e1ximo Quiles<\/strong> encontr\u00f3 r\u00e1pidamente una buena vuelta y subi\u00f3 al tercer lugar.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, los tiempos cayeron r\u00e1pidamente. Carpe <\/strong>registr\u00f3 2:11:187, seguido por Uriarte<\/strong>, Piqueras<\/strong>, Almansa y Rueda. Al mismo tiempo, Jacob Roulstone<\/strong> se cay\u00f3 y provoc\u00f3 una bandera amarilla moment\u00e1nea. Perrone <\/strong>fue otra v\u00edctima de la pista sin adherencia, resbal\u00f3 en la curva 4 y se cay\u00f3. El argentino logr\u00f3 volver, pero sin oportunidad para un \u00faltimo intento. <\/p>\n\n\n\n

En el \u00faltimo minuto, Rueda <\/strong>marc\u00f3 2min11s152 y recuper\u00f3 el liderato de la actividad. Al final, Rueda <\/strong>lider\u00f3, seguido por Carpe, Uriarte, Piqueras<\/strong> y Almansa. Quiles<\/strong> fue decimoquinto, mientras que Perrone <\/strong>y Morelli <\/strong>se ubicaron en el 22\u00b0 y 23\u00b0 puesto<\/p>\n\n\n\n

Moto3 2025 – GP de Malasia – Resultados entrenamiento:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00a0POS<\/td>Piloto<\/td>Equipo<\/td>Tiempo<\/td>Diferencia<\/td><\/tr>
1<\/td>J RUEDA<\/td>Red Bull KTM Ajo<\/td>2:11.152<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>A CARPE<\/td>Red Bull KTM Ajo<\/td>2:11.187<\/td>+0.035<\/td><\/tr>
3<\/td>B URIARTE<\/td>Intact GP<\/td>2:11.202<\/td>+0.050<\/td><\/tr>
4<\/td>A PIQUERAS<\/td>Msi<\/td>2:11.264<\/td>+0.112<\/td><\/tr>
5<\/td>D ALMANSA<\/td>Leopard Racing<\/td>2:11.273<\/td>+0.121<\/td><\/tr>
6<\/td>T FURUSATO<\/td>Honda Team Asia<\/td>2:11.283<\/td>+0.131<\/td><\/tr>
7<\/td>J KELSO<\/td>LevelUp MTA<\/td>2:11.449<\/td>+0.297<\/td><\/tr>
8<\/td>J ROULSTONE<\/td>Red Bull KTM Tech3<\/td>2:11.512<\/td>+0.360<\/td><\/tr>
9<\/td>L LUNETTA<\/td>SIC58<\/td>2:11.623<\/td>+0.471<\/td><\/tr>
10<\/td>S OGDEN<\/td>CIP Green Power<\/td>2:11.664<\/td>+0.512<\/td><\/tr>
11<\/td>H DANISH<\/td>SIC Racing MSi<\/td>2:11.820<\/td>+0.668<\/td><\/tr>
12<\/td>M BERTELLE<\/td>LevelUp MTA<\/td>2:11.830<\/td>+0.678<\/td><\/tr>
13<\/td>E O\u2019SHEA<\/td>Mlav Racing<\/td>2:11.879<\/td>+0.727<\/td><\/tr>
14<\/td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td>Leopard Racing<\/td>2:11.885<\/td>+0.733<\/td><\/tr>
15<\/td>M QUILES<\/td>Aspar<\/td>2:11.916<\/td>+0.764<\/td><\/tr>
16<\/td>G PINI<\/td>Intact GP<\/td>2:11.932<\/td>+0.780<\/td><\/tr>
17<\/td>N CARRARO<\/td>Snipers Team<\/td>2:11.935<\/td>+0.783<\/td><\/tr>
18<\/td>J ESTEBAN<\/td>Aspar<\/td>2:12.034<\/td>+0.882<\/td><\/tr>
19<\/td>R YAMANAKA<\/td>Msi<\/td>2:12.118<\/td>+0.966<\/td><\/tr>
20<\/td>R ROSSI<\/td>Snipers Team<\/td>2:12.135<\/td>+0.983<\/td><\/tr>
21<\/td>T BUASRI<\/td>Honda Team Asia<\/td>2:12.313<\/td>+1.161<\/td><\/tr>
22<\/td>V PERRONE<\/td>Red Bull KTM Tech3<\/td>2:12.335<\/td>+1.183<\/td><\/tr>
23<\/td>M MORELLI<\/td>Mlav Racing<\/td>2:12.475<\/td>+1.323<\/td><\/tr>
24<\/td>C BUCHANAN<\/td>BOE Motorsports<\/td>2:12.541<\/td>+1.389<\/td><\/tr>
25<\/td>R MOODLEY<\/td>BOE Motorsports<\/td>2:12.966<\/td>+1.814<\/td><\/tr>
26<\/td>N DETTWILER<\/td>CIP Green Power<\/td>2:13.164<\/td>+2.012<\/td><\/tr>
27<\/td>S NEPA<\/td>SIC58 Squadra Corse<\/td>2:13.731<\/td>+2.579<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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