{"id":46009,"date":"2026-10-31T19:18:38","date_gmt":"2026-10-31T22:18:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=46009"},"modified":"2026-10-31T23:09:09","modified_gmt":"2026-11-01T02:09:09","slug":"hamilton-conquista-la-pole-position-del-gp-de-ciudad-de-mexico-colapinto-es-12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/hamilton-conquista-la-pole-position-del-gp-de-ciudad-de-mexico-colapinto-es-12\/","title":{"rendered":"Hamilton conquista la pole position del GP de Ciudad de M\u00e9xico; Colapinto es 11\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

En un cierre muy ajustado, Lewis Hamilton se ajudic\u00f3 la pole position del GP de Ciudad de M\u00e9xico. El piloto brit\u00e1nico de Ferrari se impuso con un tiempo de 1m16s514 y aventaj\u00f3 por solo 0s009 al Mercedes de George Russell. Charles Leclerc, con la otra Ferrari, qued\u00f3 en tercera posici\u00f3n a 0s119.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, Max Verstappen se ubic\u00f3 en la cuarta posici\u00f3n con Red Bull, seguido por el Mercedes de Kimi Antonelli. Luego, Lando Norris (McLaren), Isack Hadjar (Red Bull), Liam Lawson (Racing Bulls), Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Pierre Gasly (Alpine) completaron las diez primeras posiciones. Sin embargo, tras una investigaci\u00f3n por una infracci\u00f3n con el Sistema de Recuperaci\u00f3n de Energ\u00eda (ERS) en su Racing Bulls, Lawson fue descalificado de la sesi\u00f3n. Fuera del top-10, Franco Colapinto fue 11\u00b0 con el Alpine.<\/p>\n\n\n\n

Cabe aclarar tambi\u00e9n que Verstappen largar\u00e1 el domingo con una posici\u00f3n de penalizaci\u00f3n por el incidente que protagoniz\u00f3 con Lawson, quien tambi\u00e9n hab\u00eda sido sancionado, durante el entrenamiento del viernes.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1 proseguir\u00e1 con su actividad este domingo, con la disputa del GP de Ciudad de M\u00e9xico. <\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto largar\u00e1 12\u00b0 en el GP de Ciudad de M\u00e9xico. (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo fue la clasificaci\u00f3n del GP de Ciudad de M\u00e9xico?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Q1: Hamilton lidera; Alonso abandona<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Luego de que Lando Norris superara a Kimi Antonelli por solo 0s001 en el tercer entrenamiento del GP de Ciudad de M\u00e9xico<\/a>, la F\u00f3rmula 1 volvi\u00f3 a la pista para celebrar su clasificaci\u00f3n para dirimir la grilla de largada del GP de Ciudad de M\u00e9xico. Como hecho relevante, despu\u00e9s de haber sido confirmado al inicio de la jornada por Haas en reemplazo del franc\u00e9s Esteban Ocon, el japon\u00e9s Ryo Hirakawa tambi\u00e9n sali\u00f3 a girar en su primera quali en la M\u00e1xima.<\/p>\n\n\n\n

Luego de una serie de vueltas de instalaci\u00f3n, Fernando Alonso marc\u00f3 un registro de 1m18s908 con la goma blanda a bordo de su Aston Martin. El inicio parec\u00eda prometedor para el espa\u00f1ol, sin embargo, unos minutos despu\u00e9s el equipo le orden\u00f3 parar su auto por problemas t\u00e9cnicos antes de llegar a boxes. De esta manera, con su monoplaza estacionado en el sector del Foro Sol, la direcci\u00f3n de carrera activ\u00f3 una bandera roja. Justo antes de su izamiento, Lewis Hamilton hab\u00eda pasado al frente en los tiempos mediante una marca de 1m18s249. <\/p>\n\n\n\n

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Fernando Alonso tuvo un prematuro abandono en la Q1 del GP de Ciudad de M\u00e9xico. (Foto: Reproducci\u00f3n\/F1TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Con ocho minutos restantes, una vez que se retom\u00f3 la bandera verde, el top-10 estaba conformado por Hamilton, Piastri, Alonso, Sainz, Bearman, H\u00fclkenberg, Hirakawa, Albon, Bortoleto y P\u00e9rez. En esta instancia, los autos de Alpine solo hab\u00edan hecho vueltas de instalaci\u00f3n y no registraban tiempos competitivos. <\/p>\n\n\n\n

Poco despu\u00e9s, Gasly pas\u00f3 al frente con 1m18s194, y con Colapinto a 0s323. Y luego llegaron m\u00e1s tiempos de punta, con Leclerc llegando al “1” con su 1m17s532. Lo propio hizo Hamilton al superar a su compa\u00f1ero con su 1m17s341, en un 1-2 transitorio para Ferrari. Atr\u00e1s, Piastri, Norris, Antonelli, Verstappen, Russell, Lawson, Gasly y H\u00fclkenberg en el top-10, mientras que Colapinto era 12\u00b0.<\/p>\n\n\n\n

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En su primera clasificaci\u00f3n en F\u00f3rmula 1, Ryo Hirakawa cay\u00f3 en la Q1. (Foto: Haas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En el tramo final de la Q1, Hadjar logr\u00f3 subir a la segunda posici\u00f3n a 0s044 de Hamilton, y Leclerc tambi\u00e9n mejor\u00f3 para quedar tercero a 0s165. Piastri y Russell completaron el top-5, y Colapinto logr\u00f3 el pase a la siguiente fase con algo de dramatismo en la 15\u00b0 ubicaci\u00f3n. Como contracara, la n\u00f3mina de eliminados la conformaron Alex Albon (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin), Ryo Hirakawa (Haas), Lance Stroll (Aston Martin), Sergio P\u00e9rez (Cadillac) y Valtteri Bottas (Cadillac).<\/p>\n\n\n\n

Q2: Norris al frente; Colapinto y Piastri quedan eliminados<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La segunda fase de la clasificaci\u00f3n comenz\u00f3 una vuelta abortada de Lewis Hamilton, debido a que se fue afuera en el sector del Foro Sol. Su compa\u00f1ero Leclerc, mientras tanto, puso al frente a Ferrari con un tiempo de 1m16s944. Lindblad se coloc\u00f3 escolta a 0s191 de manera transitoria en un buen trabajo para el piloto de Racing Bulls. A continuaci\u00f3n, la punta volvi\u00f3 a cambiar de manos cuando Verstappen clav\u00f3 1m16s876.<\/p>\n\n\n\n

Con cinco minutos restantes, el top-10 estaba conformado por Verstappen, Leclerc, Lindblad, Antonelli, Russell, H\u00fclkenberg, Lawson, Hadjar, Piastri y Gasly. Luego, para remediar una floja primera vuelta, Norris volvi\u00f3 a la carga con un nuevo intento para quedar tercero a 0s172.<\/p>\n\n\n\n

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Oscar Piastri cay\u00f3 en la Q2 con el McLaren. (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En el tramo final de la Q2, Hamilton salt\u00f3 al tercer lugar al quedar a 0s077 de la punta. Y en esta instancia, llev\u00f3 la luz y la sombra para McLaren, con Norris pasando a liderar la ronda con su 1m16s728, mientras que Piastri fue inesperadamente uno de los eliminados. Junto al australiano, que fue 13\u00b0, tampoco pasaron el corte Nico H\u00fclkenberg (Audi), Franco Colapinto (Alpine), Gabriel Bortoleto (Audi), Ollie Bearman (Haas) y Carlos Sainz (Williams). <\/p>\n\n\n\n

Q3: Pole de Hamilton en M\u00e9xico<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La \u00faltima ronda de la clasificaci\u00f3n se llev\u00f3 a cabo con dos Red Bull (Verstappen y Hadjar), dos Mercedes (Antonelli y Russell), dos Ferrari (Leclerc y Hamilton), dos Racing Bulls (Lawson y Lindblad), un Alpine (Gasly) y un McLaren (Norris). <\/p>\n\n\n\n

Al cabo del primer intento, Leclerc se puso primero con 1m16s647. Como escolta, Verstappen qued\u00f3 a 0s045, Norris tercero a 0s177, Hamilton cuarto a 0s422 y Russell quinto a 0s491.<\/p>\n\n\n\n

En la fase decisiva, Russell pas\u00f3 al frente en primera instancia, hasta que fue superado por solo 0s009 por Hamilton. Luego, ni Leclerc, Antonelli o Verstappen -que fue perjudicado por el tr\u00e1fico en el sector 3-, pudieron mejorar. As\u00ed, el #44 de Ferrari se adjudic\u00f3 la pole en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

La grilla cambi\u00f3 horas m\u00e1s tarde por una investigaci\u00f3n de la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA), que decret\u00f3 una falla t\u00e9cnica en el Racing Bulls de Liam Lawson en la clasificaci\u00f3n de M\u00e9xico. Seg\u00fan el organismo, el monoplaza del neozeland\u00e9s incumpli\u00f3 el requisito de potencia m\u00ednima del MGU-K justo despu\u00e9s de cruzar la l\u00ednea de meta en su vuelta m\u00e1s r\u00e1pida durante la Q2.<\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton se qued\u00f3 con la pole en M\u00e9xico. (Foto: F1\/Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

F\u00f3rmula 1 – GP de Ciudad de M\u00e9xico<\/strong><\/p>\n\n\n\n

POS<\/td>PILOTO<\/td>EQUIPO<\/td>TIEMPO<\/td>DIFERENCIA<\/td><\/tr>
1<\/strong><\/td>L HAMILTON<\/td>Ferrari<\/td>1:16.514<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/strong><\/td>G RUSSELL<\/td>Mercedes<\/td>1:16.523<\/td>+0.009<\/td><\/tr>
3<\/strong><\/td>C LECLERC<\/td>Ferrari<\/td>1:16.633<\/td>+0.119<\/td><\/tr>
4<\/strong><\/td>A K ANTONELLI<\/td>Mercedes<\/td>1:16.707<\/td>+0.193<\/td><\/tr>
5<\/strong><\/td>M VERSTAPPEN<\/td>Red Bull RBPT Ford<\/td>1:16.692<\/td>+0.178 (P+1)<\/td><\/tr>
6<\/strong><\/td>L NORRIS<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:16.824<\/td>+0.310<\/td><\/tr>
7<\/strong><\/td>I HADJAR<\/td>Red Bull RBPT Ford<\/td>1:16.900<\/td>+0.386<\/td><\/tr>
8<\/strong><\/td>A LINDBLAD<\/td>Racing Bulls RBPT Ford<\/td>1:17.117<\/td>+0.603<\/td><\/tr>
9<\/strong><\/td>P GASLY<\/td>Alpine Mercedes<\/td>1:17.153<\/td>+0.639<\/td><\/tr>
1<\/strong>0<\/td>N H\u00dcLKENBERG<\/td>Audi<\/td>1:17.306<\/td>+0.792<\/td><\/tr>
11<\/strong><\/td>F COLAPINTO<\/td>Alpine Mercedes<\/td>1:17.640<\/td>+1.126<\/td><\/tr>
12<\/strong><\/td>O PIASTRI<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:17.646<\/td>+1.132<\/td><\/tr>
13<\/strong><\/td>G BORTOLETO<\/td>Audi<\/td>1:17.680<\/td>+1.166<\/td><\/tr>
14<\/strong><\/td>O BEARMAN<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:18.083<\/td>+1.569<\/td><\/tr>
15<\/strong><\/td>C SAINZ<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:18.885<\/td>+2.371<\/td><\/tr>
16<\/strong><\/td>A ALBON<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:18.905<\/td>+2.391<\/td><\/tr>
17<\/strong><\/td>F ALONSO<\/td>Aston Martin Honda<\/td>1:18.908<\/td>+2.394<\/td><\/tr>
18<\/strong><\/td>R HIRAKAWA<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:18.958<\/td>+2.444<\/td><\/tr>
19<\/strong><\/td>L STROLL<\/td>Aston Martin Honda<\/td>1:19.072<\/td>+2.558<\/td><\/tr>
20<\/strong><\/td>S P\u00c9REZ<\/td>Cadillac Ferrari<\/td>1:19.105<\/td>+2.591<\/td><\/tr>
21<\/strong><\/td>V BOTTAS<\/td>Cadillac Ferrari<\/td>1:19.852<\/td>+3.338<\/td><\/tr>
22<\/strong><\/td>L LAWSON<\/td>Racing Bulls<\/td>–<\/td>DSQ<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton se llev\u00f3 la pole position del GP de Ciudad de M\u00e9xico. George Russell y Charles Leclerc completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto finaliz\u00f3 11\u00b0.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":1020319834,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Lewis Hamilton conquist\u00f3 la pole position del GP de Ciudad de M\u00e9xico","42wp_featured_image_credits":"Ferrari","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14223,"location":""}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[678,1680,185,814,199,249,197,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-46009","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-f1-2026","tag-ferrari","tag-franco-colapinto","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46009"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46009\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46064,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46009\/revisions\/46064"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020319834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46009"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=46009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}