{"id":4616,"date":"2025-10-23T09:20:10","date_gmt":"2025-10-23T12:20:10","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/10\/23\/colton-herta-hitech-salto-formula-2-posibilidad-desembarco-f1-cadillac\/"},"modified":"2025-10-23T09:20:14","modified_gmt":"2025-10-23T12:20:14","slug":"colton-herta-hitech-salto-formula-2-posibilidad-desembarco-f1-cadillac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/colton-herta-hitech-salto-formula-2-posibilidad-desembarco-f1-cadillac\/","title":{"rendered":"Herta admite que el salto de Indy a F2 es su “\u00faltima oportunidad” para llegar a la F1"},"content":{"rendered":"\n

Colton Herta fue confirmado como uno de los pilotos de Hitech para la temporada 2026 de F\u00f3rmula 2 <\/a>el pasado martes. El estadounidense, que es piloto de pruebas de Cadillac<\/strong>, regresa al automovilismo europeo en busca de los puntos necesarios en la superlicencia para poder pilotar en la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Elogi\u00f3 el nivel de la categor\u00eda base y dijo que era la \u00faltima gran oportunidad de llegar a la F1 <\/strong>a su edad.<\/p>\n\n\n\n

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La llegada de Herta <\/strong>a la F2 <\/strong>ya hab\u00eda sido anunciada por la propia Cadillac<\/strong>, que debutar\u00e1 en la parrilla de la F1 <\/strong>el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Colton<\/strong>, por lo tanto, deja la principal categor\u00eda de monoplazas de Estados Unidos<\/strong>, IndyCar<\/strong>, donde disput\u00f3 siete temporadas completas, con nueve victorias y 19 podios en su palmar\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

El salto a la F2 <\/strong>es el paso definitivo para que Herta consiga finalmente la superlicencia, el pase que permite a los pilotos correr en la F1<\/strong>. De los requisitos exigidos por la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA)<\/strong>, el \u00fanico que ha sido un problema es el n\u00famero de puntos. Con el s\u00e9ptimo lugar en la temporada 2025 de la Indy<\/strong>, lleg\u00f3 a 35 de un total de 40 requeridos. <\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, Colton <\/strong>perder\u00e1 el punto de la temporada 2023 al final del pr\u00f3ximo a\u00f1o, bajando a 34. Esto significa que, para obtener la superlicencia durante su debut en la F2<\/strong>, tendr\u00e1 que terminar al menos octavo en la clasificaci\u00f3n, posici\u00f3n que le dar\u00e1 6 puntos, alcanzando el valor establecido por la FIA<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Cuando la revista estadounidense RACER <\/em>le pregunt\u00f3 si la F2 <\/strong>le dar\u00eda m\u00e1s posibilidades de \u00e9xito en comparaci\u00f3n con salir directamente de la Indy<\/strong>, el ex piloto de Andretti <\/strong>respondi\u00f3: \u00abParece que s\u00ed. En lo que respecta a los pilotos que han hecho esta transici\u00f3n en el pasado, casi todos proced\u00edan de la F\u00f3rmula 2<\/strong>. Parece que la categor\u00eda est\u00e1 organizada de manera que permite a estos pilotos adaptarse r\u00e1pidamente\u00bb, declar\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Colton Herta junto a Dan Towriss, CEO de Cadillac (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abRecuerdo cuando Oliver Bearman<\/strong> debut\u00f3 en Ferrari<\/strong>, fue realmente impresionante. Creo que [Kimi<\/strong>] Antonelli <\/strong>est\u00e1 haciendo un gran trabajo este a\u00f1o. Si observas a muchos de los novatos que han surgido, se adaptan muy r\u00e1pido. Creo que eso es una prueba de lo que la F\u00f3rmula 2 <\/strong>les ofrece\u00bb, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEn lo que respecta a este cambio, el objetivo es intentar llegar a la F1<\/strong>. Creo que a mi edad (25), esta era realmente la \u00faltima oportunidad buena que tendr\u00eda para conseguirlo\u00bb, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abFue una decisi\u00f3n dif\u00edcil de tomar. Realmente quiero luchar por mi oportunidad de estar en la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Deseo mucho tener la oportunidad de estar all\u00ed, siempre ha sido mi objetivo. Es una especie de amor mutuo por la Indy<\/strong>. Siempre quise intentar llegar a la F1. As\u00ed es como veo las cosas. Es mi mejor oportunidad\u00bb, enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Como piloto de Hitech <\/strong>en la pr\u00f3xima temporada de F2, Herta<\/strong> tendr\u00e1 una ventaja importante: el equipo est\u00e1 cerca de la sede de Cadillac<\/strong>. Es decir, debido a la proximidad, no ser\u00e1 necesario viajar para las pruebas en el simulador.<\/p>\n\n\n\n

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Colton Herta ser\u00e1 piloto de Hitech en F2 (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abHab\u00eda varias opciones de equipos que est\u00e1bamos considerando. Creo que Hitech <\/strong>destaca por varias razones. Para m\u00ed, la proximidad a la f\u00e1brica de F1 <\/strong>fue muy buena. Estar en el Reino Unido<\/strong> tambi\u00e9n fue una gran ventaja en ese sentido. Adem\u00e1s, est\u00e1 orientado a los resultados. Creemos que es un equipo muy fuerte, tienen capacidades realmente s\u00f3lidas. Los ingenieros que conoc\u00ed son profesionales destacados que llevan mucho tiempo en el paddock\u00bb, elogi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abCadillac <\/strong>est\u00e1 muy involucrada en el programa y quiere que tenga \u00e9xito. Quieren un buen rendimiento. Por las conversaciones que he tenido, est\u00e1n muy emocionados por entrar en la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Todo es nuevo para ellos. Creo que quieren quedarse, ser competitivos y ganar\u00bb, evalu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abAs\u00ed que, por lo que he visto hasta ahora, la inversi\u00f3n que se est\u00e1 haciendo y c\u00f3mo va todo parece realmente prometedora. Solo espero que valga la pena. Pero es muy emocionante ser un estadounidense alineado con un equipo de F\u00f3rmula 1<\/strong> que es verdaderamente norteamericano\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abMucha gente ha dicho cosas bonitas en Internet… mucha gente tambi\u00e9n ha dicho cosas no tan bonitas, \u00a1pero hay que aceptar lo bueno y lo malo!\u00bb, dijo Herta sobre la repercusi\u00f3n en las redes sociales. <\/p>\n\n\n\n

\u00abPero me parece bien, porque realmente me encantar\u00eda llegar a la F\u00f3rmula 1.<\/strong> Y gran parte de ello es tambi\u00e9n por mi pa\u00eds. Creo que a la gente le encantar\u00eda ver a un estadounidense de vuelta en la F1<\/strong>. Sin embargo, lo m\u00e1s importante es que tenemos que ser buenos. Tenemos que ser fuertes. Para tener \u00e9xito, tengo que ser r\u00e1pido. Por lo tanto, dar estos pasos es realmente fundamental y muy importante\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F1 <\/strong>regresa a la acci\u00f3n entre el 24 y 26 de octubre con el GP de la Ciudad de M\u00e9xico<\/strong>, que se celebrar\u00e1 en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez<\/strong>. GRANDE PREMIO en ESPA\u00d1OL realizar\u00e1 una cobertura completa del evento.<\/p>\n\n\n\n

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