{"id":46216,"date":"2026-11-01T22:48:01","date_gmt":"2026-11-02T01:48:01","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=46216"},"modified":"2026-11-02T12:40:36","modified_gmt":"2026-11-02T15:40:36","slug":"franco-colapinto-alpine-sancion-gp-ciudad-de-mexico-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/franco-colapinto-alpine-sancion-gp-ciudad-de-mexico-f1-2026\/","title":{"rendered":"Colapinto recibe sanci\u00f3n de 10 segundos y cae al 15\u00b0 puesto en el GP de Ciudad de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n

Franco Colapinto<\/strong> tuvo un desenlace inesperado en el GP de Ciudad de M\u00e9xico<\/strong>. El piloto argentino, que hab\u00eda finalizado octavo en pista y subi\u00f3 al s\u00e9ptimo puesto por la sanci\u00f3n a Oscar Piastri<\/strong>, perdi\u00f3 su lugar en el top-10 al recibir una sanci\u00f3n de diez segundos por no respetar banderas amarillas.<\/p>\n\n\n\n

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Los comisarios deportivos determinaron que el piloto argentino de Alpine <\/strong>no redujo suficientemente la velocidad al atravesar un sector con bandera amarilla simple durante la carrera, por lo que decidieron aplicar un recargo a su tiempo final.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el Documento 85<\/strong> publicado por la FIA, Colapinto<\/strong> incumpli\u00f3 el art\u00edculo B1.8.4a<\/strong> del Reglamento de F\u00f3rmula 1<\/strong>, referido a las obligaciones de los pilotos ante las se\u00f1ales de bandera amarilla. En consecuencia, los comisarios decidieron imponerle una penalizaci\u00f3n de 10 segundos sobre su tiempo final de carrera.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEl piloto atraves\u00f3 un sector se\u00f1alizado con bandera amarilla simple y no realiz\u00f3 la reducci\u00f3n de velocidad requerida\u00bb<\/strong>, se\u00f1alaron los comisarios en el documento. La resoluci\u00f3n tambi\u00e9n confirm\u00f3 que el argentino recibi\u00f3 un punto de penalizaci\u00f3n en su superlicencia, por lo que acumul\u00f3 cinco durante los \u00faltimos 12 meses.<\/p>\n\n\n\n

Para fundamentar su decisi\u00f3n, las autoridades escucharon tanto al piloto como a un representante de Alpine <\/strong>y analizaron los registros del sistema de posicionamiento y se\u00f1alizaci\u00f3n de pista, las im\u00e1genes, los tiempos, la telemetr\u00eda, las comunicaciones por radio y las c\u00e1maras a bordo. <\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto cay\u00f3 al decimoquinto puesto y qued\u00f3 fuera de los puntos en el GP de Ciudad de M\u00e9xico (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El equipo present\u00f3 pruebas telem\u00e9tricas y fotogr\u00e1ficas para defender la actuaci\u00f3n del argentino. Sin embargo, los comisarios concluyeron que la evidencia no demostraba una reducci\u00f3n de velocidad suficiente.<\/p>\n\n\n\n

\u00abUn examen detallado de la telemetr\u00eda y de las im\u00e1genes de la c\u00e1mara a bordo no logr\u00f3 convencer a los comisarios de que el piloto hubiera reducido suficientemente la velocidad al atravesar ese sector con bandera amarilla simple\u00bb<\/strong>, explic\u00f3 FIA.<\/p>\n\n\n\n

La resoluci\u00f3n tambi\u00e9n hizo una distinci\u00f3n respecto de un sector anterior con doble bandera amarilla. En ese caso, los comisarios consideraron que exist\u00edan dudas sobre si Colapinto <\/strong>hab\u00eda recibido la advertencia necesaria para cumplir con las indicaciones. Por ese motivo, determinaron que no correspond\u00eda establecer una infracci\u00f3n en ese tramo.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, la penalizaci\u00f3n de 10 segundos modific\u00f3 el resultado del piloto argentino en el GP de M\u00e9xico<\/strong>, que qued\u00f3 ubicado en la 15.\u00aa posici\u00f3n de la clasificaci\u00f3n definitiva. Su compa\u00f1ero en Alpine, Pierre Gasly,<\/strong> recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n de 30 segundos y retrocedi\u00f3 hasta la decimos\u00e9ptima posici\u00f3n, quedando ambos coches del equipo de Enstone <\/strong>fuera de los puntos.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/strong> regresar\u00e1 a la acci\u00f3n del 6 al 8 de noviembre con el GP de Sao Paulo<\/strong>, vig\u00e9sima fecha de la temporada 2026, que se disputar\u00e1 en el Aut\u00f3dromo Jos\u00e9 Carlos Pace<\/strong>. GRANDE PREMIO en ESPA\u00d1OL realizar\u00e1 una cobertura completa del evento.<\/p>\n\n\n\n

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El argentino Franco Colapinto perdi\u00f3 la s\u00e9ptima posici\u00f3n en el GP de Ciudad de M\u00e9xico tras recibir una sanci\u00f3n de diez segundos por incumplir la normativa de banderas amarillas en el relanzamiento de la prueba<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":1020320043,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Franco Colapinto fue sancionado en el GP de Ciudad de M\u00e9xico","42wp_featured_image_credits":"AFP","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14239,"location":"C\u00f3rdoba"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[678,181,1680,179,2429,814,14580,1488,4010],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-46216","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-franco-colapinto","tag-gp-de-ciudad-de-mexico-2026","tag-grande-premio","tag-temporada-2026-f1","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46216"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46216\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46287,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46216\/revisions\/46287"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020320043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46216"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=46216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}