{"id":4644,"date":"2025-10-21T09:04:49","date_gmt":"2025-10-21T12:04:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/10\/21\/colton-herta-firma-hitech-formula-2-2026\/"},"modified":"2025-10-21T09:11:00","modified_gmt":"2025-10-21T12:11:00","slug":"colton-herta-firma-hitech-formula-2-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f2\/colton-herta-firma-hitech-formula-2-2026\/","title":{"rendered":"Herta firma con Hitech y confirma salto a la  F\u00f3rmula 2 en la temporada 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El camino de <strong>Colton Herta<\/strong> hacia la<strong> F\u00f3rmula 1 <\/strong>da sus primeros pasos.<strong> Hitech <\/strong>confirm\u00f3 este martes que el estadounidense, piloto de pruebas de<strong> Cadillac,<\/strong> ser\u00e1 uno de los nombres que representar\u00e1n al equipo en la<strong> temporada 2026<\/strong> de <strong>F\u00f3rmula 2.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f2\/cadillac-ceo-dan-towriss-riesgo-colton-herta-presencia-f2-2026\/\">La llegada de Herta a la categor\u00eda ya hab\u00eda sido adelantada por la propia Cadillac, que debutar\u00e1 en la parrilla de la F1 el a\u00f1o que viene, pero sin especificar el equipo<\/a>. Ahora con su asiento confirmado, el estadounidense dejar\u00e1 la Indy, donde cosech\u00f3 nueve victorias y 19 podios al cabo de siete temporadas. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEstoy muy emocionado por unirme a Hitech para la temporada 2026 de la F2\u00bb, declar\u00f3 Herta, reconociendo que se trata de \u00abun gran cambio en mi carrera\u00bb, pero subray\u00f3 que est\u00e1 \u00ablisto para el reto\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abMe encant\u00f3 mi etapa en la Indy y estoy orgulloso de todo lo que he conseguido, pero la oportunidad de correr en la F2, compitiendo en el calendario de la F\u00f3rmula 1 contra algunos de los mejores pilotos j\u00f3venes del mundo, era algo que no pod\u00eda dejar pasar\u00bb, admiti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-19-819x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-371402\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abSiempre he trabajado para mantener abierta la puerta de la F1, y este cambio forma parte de esa ambici\u00f3n m\u00e1xima. S\u00e9 que no ser\u00e1 f\u00e1cil \u2014aprender sobre el coche, los neum\u00e1ticos, los circuitos\u2014, pero lo afronto con determinaci\u00f3n, concentraci\u00f3n y mucha motivaci\u00f3n. Mi objetivo es luchar por la punta, seguir desarroll\u00e1ndome como piloto y colocarme en la mejor posici\u00f3n posible para un futuro en la F\u00f3rmula 1\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abHitech tiene una excelente reputaci\u00f3n y un historial probado, y estoy seguro de que es el entorno adecuado para desarrollarme y rendir bien. Quiero darles las gracias por creer en m\u00ed y por proporcionarme la plataforma para dar este paso\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 Herta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El director de Hitech,<strong> Clive Hatton<\/strong>, tambi\u00e9n destac\u00f3 su satisfacci\u00f3n por contar con el estadounidense en la parrilla en 2026 y subray\u00f3 que \u00abya aporta un nivel de experiencia, profesionalidad y talento que normalmente estamos acostumbrados a cultivar en los pilotos que progresan en las categor\u00edas inferiores\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEste es un paso emocionante para Colton, pero tambi\u00e9n desafiante. Est\u00e1 entrando en un nuevo entorno de carreras, con formatos muy diferentes, con grandes expectativas y un objetivo claro de llegar a la F1. Pero su determinaci\u00f3n y compromiso son impresionantes, y estamos muy contentos de ayudarle a maximizar ese potencial durante la temporada 2026\u00bb, concluy\u00f3 Hatton.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN GANA EN AUSTIN Y DEJA EL CAMPEONATO ABIERTO EN F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Sz_Yla9psE8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El salto a la F2 es el paso definitivo para que Herta consiga finalmente la superlicencia, el pase que permite a los pilotos correr en la F1. De los requisitos exigidos por la<strong> Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA),<\/strong> el \u00fanico que ha sido un problema es el n\u00famero de puntos. Con el s\u00e9ptimo puesto en la temporada 2025 de la Indy, lleg\u00f3 a 35 de un total de 40.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, Colton perder\u00e1 el punto de la temporada 2023 al final del pr\u00f3ximo a\u00f1o, cayendo a 34. Esto significa que, para obtener la superlicencia durante su debut en la F2, tendr\u00e1 que terminar al menos octavo en la clasificaci\u00f3n, posici\u00f3n que le dar\u00e1 6 puntos, alcanzando el valor establecido por la FIA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 2 regresa a finales de noviembre, del 28 al 30, con la ronda de Qatar, la pen\u00faltima de la temporada 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Colton Herta, piloto de pruebas de Cadillac para la temporada 2026, fue confirmado en uno de los asientos de Hitech para el pr\u00f3ximo campeonato de F\u00f3rmula 2.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010361853,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[736,257,211,284],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-4644","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-colton-herta","tag-f2","tag-formula-2","tag-hitech","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4644"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4644\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010361853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4644"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}