{"id":4673,"date":"2025-10-19T21:05:16","date_gmt":"2025-10-20T00:05:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/10\/19\/alpine-reprueba-adelantamiento-colapinto-gasly-austin-f1-2025\/"},"modified":"2025-10-19T21:10:02","modified_gmt":"2025-10-20T00:10:02","slug":"alpine-reprueba-adelantamiento-colapinto-gasly-austin-f1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/alpine-reprueba-adelantamiento-colapinto-gasly-austin-f1-2025\/","title":{"rendered":"Alpine reprueba adelantamiento de Colapinto a Gasly en Austin: \u00abEstamos decepcionados\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Alpine<\/strong> tuvo otro fin de semana poco competitivo en el Gran Premio de Estados Unidos<\/strong>, la 19\u00aa fecha de la temporada 2025<\/strong> de F\u00f3rmula 1<\/strong>. A pesar de tener a sus dos pilotos en la Q2<\/strong>, tanto Pierre Gasly<\/strong> como Franco Colapinto<\/strong> cayeron al fondo por el ritmo del A525<\/strong> y el \u00fanico momento de acci\u00f3n fue cuando el argentino super\u00f3 al franc\u00e9s en las vueltas finales, pese a la orden de mantener posiciones. El director general, Steve Nielsen<\/strong>, no se mostr\u00f3 conforme con la actitud del #43.<\/p>\n\n\n\n

En la pen\u00faltima vuelta de las 56 pactadas en el Circuito de las Am\u00e9ricas<\/strong>, Colapinto giraba 18\u00b0 y recortando ventaja frente a su compa\u00f1ero. Aunque ambos rodaban con neum\u00e1ticos blandos, el pilarense hab\u00eda logrado extraer un mejor rendimiento y se acercaba al piloto #10, quien adem\u00e1s ven\u00eda luchando con Isack Hadjar<\/strong> por el 17\u00b0 puesto.<\/p>\n\n\n\n

Mientras Franco se acercaba a Pierre, el equipo mantuvo una comunicaci\u00f3n de radio con el argentino para pedirle que no supere a su compa\u00f1ero y mantengan las posiciones, algo que el piloto #43 no acept\u00f3. \u00abEspera, \u00bfqu\u00e9? \u00bfMantener posici\u00f3n? Pero \u00e9l es lento\u00bb, se quej\u00f3 Colapinto.<\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto adelant\u00f3 a Pierre Gasly en el final del GP de Estados Unidos (Video: Reproducci\u00f3n \/ Disney+)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Franco desobedeci\u00f3 y adelant\u00f3 a Gasly en la primera curva de Austin<\/strong> en el giro 55 y m\u00e1s tarde argument\u00f3 que lo hizo para evitar ser superado por Gabriel Bortoleto<\/strong><\/a>, quien se ubicaba a s\u00f3lo 0s5<\/strong> y estaba atacando al argentino. Sin embargo, Nielsen reprob\u00f3 la decisi\u00f3n de Colapinto.<\/p>\n\n\n\n

\u00abDimos la instrucci\u00f3n a los pilotos de mantener posiciones, ya que est\u00e1bamos gestionando el combustible en ambos autos y adem\u00e1s ten\u00edamos la variable del n\u00famero de vueltas restantes con los l\u00edderes muy cerca\u00bb, declar\u00f3 el director de Alpine tras la carrera.<\/p>\n\n\n\n

\u00abComo equipo, cualquier instrucci\u00f3n dada desde el muro de boxes es definitiva, y hoy estamos decepcionados de que eso no haya sucedido, por lo que es algo que revisaremos y trataremos internamente\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/strong> regresa del 24 al 26 de octubre en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez<\/strong> para el Gran Premio de M\u00e9xico<\/strong>, 20\u00aa prueba de la temporada 2025<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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