{"id":4698,"date":"2025-10-18T22:00:36","date_gmt":"2025-10-19T01:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/10\/18\/hamilton-minimiza-problemas-ferrari-paso-adelante-austin\/"},"modified":"2025-10-18T22:00:40","modified_gmt":"2025-10-19T01:00:40","slug":"hamilton-minimiza-problemas-ferrari-paso-adelante-austin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/hamilton-minimiza-problemas-ferrari-paso-adelante-austin\/","title":{"rendered":"Hamilton minimiza los problemas y afirma que Ferrari &#8220;dio un paso adelante&#8221; en Austin"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un salto inesperado en rendimiento tuvo <strong>Ferrari <\/strong>en la clasificaci\u00f3n del <strong>GP de Estados Unidos<\/strong> de la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> vio a <strong>Lewis Hamilton<\/strong> finalizar quinto este s\u00e1bado por la tarde, por lo que se vio muy contento con el resultado obtenido, fruto de los ajustes realizados en la puesta a punto del <strong>SF-25<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton incluso super\u00f3 a<strong> Charles Leclerc<\/strong> en la carrera sprint para ser cuarto, luego de un error del monegasco, y alab\u00f3 la tarea de todo el equipo de <strong>Maranello<\/strong> para encontrar las soluciones a los problemas del auto del viernes. Eso s\u00ed, qued\u00f3 a cuatro d\u00e9cimas de <strong>Max Verstappen<\/strong>, el autor de la pole.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Es fant\u00e1stico estar entre los cinco primeros. Me encantar\u00eda estar m\u00e1s adelante, pero ma\u00f1ana presionaremos para ver si podemos lograrlo&#8221;<\/strong>, comenz\u00f3 Hamilton en una entrevista con <em>F1TV<\/em>. Luego explic\u00f3 c\u00f3mo tuvo que ajustar el \u00e1ngulo del aler\u00f3n delantero a lo largo de la sesi\u00f3n para aumentar la carga aerodin\u00e1mica, ya que el constante subviraje del coche le estaba afectando en los primeros minutos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE ESTADOS UNIDOS 2025 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fnTWKCUZUoI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Tuve problemas con el equilibrio. Desde el principio, subviraba mucho, as\u00ed que volv\u00ed a boxes y di dos vueltas al aler\u00f3n, sal\u00ed, volv\u00ed, di dos m\u00e1s; segu\u00ed a\u00f1adiendo y a\u00f1adiendo. Al final, a\u00f1ad\u00ed unas ocho vueltas al aler\u00f3n delantero hoy. Con el coche subvirando, la sesi\u00f3n fue realmente dif\u00edcil y someti\u00f3 a mucha presi\u00f3n a los neum\u00e1ticos delanteros&#8221;<\/strong>, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;La \u00faltima vuelta estuvo m\u00e1s cerca del equilibrio que buscaba, pero si hubiera tenido esta configuraci\u00f3n desde la Q1, habr\u00eda sido el coche que necesitaba al principio para mejorar a partir de ah\u00ed. En general, fue una mejora para nosotros como equipo, un gran trabajo de los ingenieros; hoy dimos un paso adelante&#8221;<\/strong>, concluy\u00f3 Hamilton.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F1 regresa a la pista de Austin ma\u00f1ana, a las 16:00, hora de Brasilia y Buenos Aires, con la carrera principal del fin de semana, a 56 vueltas. Cobertura de GRANDE PREMIO en Espa\u00f1ol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A pesar de los problemas con el tren delantero del SF-25 durante gran parte de la clasificaci\u00f3n, Lewis Hamilton elogi\u00f3 los ajustes realizados por Ferrari en el Gran Premio de los Estados Unidos, la 19\u00b0 prueba de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010370799,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[247,185,179,1750,199,644,249,11776],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-4698","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gp-de-estados-unidos","tag-lewis-hamilton","tag-maranello","tag-max-verstappen","tag-sf-25","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4698","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4698"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4698\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010370799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4698"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}