{"id":4749,"date":"2025-10-17T15:38:40","date_gmt":"2025-10-17T18:38:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/10\/17\/lando-norris-entrenamiento-estados-unidos-franco-colapinto-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-10-17T16:27:33","modified_gmt":"2025-10-17T19:27:33","slug":"lando-norris-entrenamiento-estados-unidos-franco-colapinto-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/lando-norris-entrenamiento-estados-unidos-franco-colapinto-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"Norris lidera la \u00fanica pr\u00e1ctica del GP de Estados Unidos; H\u00fclkenberg es 2\u00b0 y Colapinto, 16\u00b0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En un ensayo con mucha actividad en pista pero con pocas conclusiones,<strong> Lando Norris <\/strong>se impuso en el \u00fanico entrenamiento del <strong>GP de Estados Unidos.<\/strong> El piloto de <strong>McLaren <\/strong>lider\u00f3 la actividad al marcar un tiempo de 1m33s294, y aventaj\u00f3 por 0s255 a un sorprendente <strong>Nico H\u00fclkenberg,<\/strong> que subi\u00f3 sobre el final de la tanda a la posici\u00f3n de escolta con su<strong> Sauber. Oscar Piastri, <\/strong>con el otro<strong> McLaren<\/strong>, finaliz\u00f3 tercero a 0s274.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador,<strong> Fernando Alonso<\/strong> ocup\u00f3 el cuarto lugar con<strong> Aston Martin<\/strong>, seguido por el <strong>Red Bull<\/strong> de <strong>Max Verstappen<\/strong>. Luego,<strong> Alex Albon (Williams), George Russell (Mercedes), Lewis Hamilton (Ferrari), Isack Hadjar (Racing Bulls), Ollie Bearman (Haas)<\/strong> completaron los diez primeros lugares. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Franco Colapinto,<\/strong> por su parte, tuvo una sesi\u00f3n de reconocimiento en la pista, donde le cost\u00f3 ser competitivo. No obstante, sobre el final de la tanda marc\u00f3 un tiempo de 1m34s653, 0s012 m\u00e1s r\u00e1pido que su compa\u00f1ero en <strong>Alpine, Pierre Gasly,<\/strong> que lo dej\u00f3 en la posici\u00f3n 16\u00b0. El argentino tambi\u00e9n termin\u00f3 por delante<strong> Kimi Antonelli (Mercedes), Carlos Sainz (Williams) y Charles Leclerc (Ferrari)<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La actividad de la F\u00f3rmula 1 proseguir\u00e1 este mismo viernes, con la celebraci\u00f3n de la clasificaci\u00f3n para la carrera sprint.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE ESTADOS UNIDOS 2025 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fnTWKCUZUoI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00bfC\u00f3mo fue el \u00fanico entrenamiento del GP de Estados Unidos?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/george-russell-max-verstappen-franco-colapinto-singapur-formula-1-2025\/\">Luego de la victoria de George Russell en el GP de Singapur,<\/a> la F\u00f3rmula 1 lleg\u00f3 al continente americano para disputar el GP de Estados Unidos en el circuito de Austin. Y como novedad principal para esta fecha, Mercedes ratific\u00f3 al brit\u00e1nico vencedor y a Kimi Antonelli como su d\u00fao para la temporada 2026. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al tener formato sprint, con un solo entrenamiento para el fin de semana, los autos salieron raudamente para aprovechar el poco tiempo de ensayo disponible. En este inicio, todos los autos arrancaron con goma dura, con excepci\u00f3n de los Aston Martin que lo hicieron con la neum\u00e1tico medio. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2025\/10\/estados-unidos-2025-f1-treino-livre-ferrari-lewis-hamilton-afp-02.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-370044\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lewis Hamilton lider\u00f3 transitoriamente la FP1 del GP de Estados Unidos. (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con varios cambios en el liderazgo al cabo de los primeros minutos, Max Verstappen se estableci\u00f3 al frente con un registro de 1m35s426 a bordo de su Red Bull. Luego, Lewis Hamilton pas\u00f3 al frente con la Ferrari y un tiempo de 1m34s857, que dej\u00f3 al neerland\u00e9s como escolta a 0s569. M\u00e1s atr\u00e1s, Russell, Tsunoda, Norris, Sainz, Lawson, Leclerc, H\u00fclkenberg y Antonelli completaban el top-10, mientras que Franco Colapinto era 19\u00b0 con su Alpine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Posteriormente, la direcci\u00f3n de carrera activ\u00f3 una bandera roja debido a que se solt\u00f3 una pieza del Aston Martin de Lance Stroll. Y una vez que el asfalto se limpi\u00f3 de restos de auto, la actividad se retom\u00f3 con normalidad en el circuito de Austin.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2025\/10\/estados-unidos-2025-f1-treino-livre-alpine-franco-colapinto-01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-369989\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto, en acci\u00f3n durante la FP1 del GP de Estados Unidos. (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez que la bandera verde volvi\u00f3 a izarse, los problemas llegaron para Williams, debido a que el auto de Carlos Sainz sufri\u00f3 problemas en su caja de velocidad. A partir de ah\u00ed, algunos equipos trabajaron tandas largas, hasta que a diez minutos del final, los equipos calzaron la goma blanda para entrenar la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En esta fase final, la punta pas\u00f3 por Verstappen, luego por Alonso y finalmente qued\u00f3 en manos de Norris y su 1m33s294, con el asturiano como escolta a 0s345 y con Verstappen en la tercera posici\u00f3n a 0s354. Sin embargo, el golpe de escena lleg\u00f3 sobre el final. Con el cron\u00f3metro en cero, Piastri lleg\u00f3 a ponerse segundo detr\u00e1s de Norris para establecer un 1-2 de McLaren. Pero una notable vuelta final del humilde Sauber de Nico H\u00fclkenberg dej\u00f3 al alem\u00e1n en segundo lugar. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f3rmula 1 2025 &#8211; GP de Estados Unidos &#8211; FP1<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>TIEMPO<\/td><td>DIFERENCIA<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:33.294<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>N H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:33.549<\/td><td>+0.255<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>O PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:33.573<\/td><td>+0.279<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:33.639<\/td><td>+0.345<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda RBPT <\/td><td>1:33.648<\/td><td>+0.354<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:33.920<\/td><td>+0.626<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:33.931<\/td><td>+0.637<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:33.965<\/td><td>+0.671<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>I HADJAR<\/td><td>Racing Bulls Honda RBPT<\/td><td>1:34.155<\/td><td>+0.861<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>O BEARMAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:34.333<\/td><td>+1.039<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>E OCON<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:34.368<\/td><td>+1.074<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>G BORTOLETO<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:34.478<\/td><td>+1.184<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>Red Bull Honda RBPT <\/td><td>1:34.531<\/td><td>+1.237<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:34.610<\/td><td>+1.316<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>L LAWSON<\/td><td>Racing Bulls Honda RBPT <\/td><td>1:34.619<\/td><td>+1.325<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>F COLAPINTO<\/td><td>Alpine Renault<\/td><td>1:34.653<\/td><td>+1.359<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>P GASLY<\/td><td>Alpine Renault<\/td><td>1:34.665<\/td><td>+1.371<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>A K ANTONELLI<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:34.737<\/td><td>+1.443<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:35.874<\/td><td>+2.580<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:36.080<\/td><td>+2.786<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lando Norris fue el m\u00e1s r\u00e1pido en el \u00fanico entrenamiento del GP de Estados Unidos. Nico H\u00fclkenberg y Oscar Piastri completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto se ubic\u00f3 16\u00b0.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010369982,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1710,179,268,199,249,269,278,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-4749","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4749"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4749\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010369982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4749"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}