{"id":4820,"date":"2025-10-12T14:26:59","date_gmt":"2025-10-12T17:26:59","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/10\/12\/fenestraz-afirma-encontraron-vuelta-auto-cambios-propuso\/"},"modified":"2025-10-12T14:27:03","modified_gmt":"2025-10-12T17:27:03","slug":"fenestraz-afirma-encontraron-vuelta-auto-cambios-propuso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/fenestraz-afirma-encontraron-vuelta-auto-cambios-propuso\/","title":{"rendered":"Fenestraz afirma que &#8220;le encontraron la vuelta al auto&#8221; luego de los cambios que propuso"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fue problema para <strong>Sacha Fenestraz<\/strong> poder conceder entrevistas despu\u00e9s de que la <strong>S\u00faper F\u00f3rmula<\/strong> se viera obligada a cancelar la d\u00e9cima carrera de la temporada 2025 en el circuito de <strong>Fuji <\/strong>por la niebla. Tras haber ganado ayer bajo la lluvia, en otra carrera finalizada antes de tiempo, el piloto franco-argentino habl\u00f3 en extenso con medios de prensa, entre ellos <strong>GRANDE PREMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como balance del fin de semana, el piloto del <strong>Tom\u2019s Racing<\/strong> evalu\u00f3: <strong>\u201cNo hay mucho de que hablar, fue un fin de semana en el que manejamos poco, sobre todo ayer y hoy. El viernes en las pr\u00e1cticas no fueron tan mal, probamos cosas diferentes en el auto y no nos fue bien con la puesta a punto, pero est\u00e1bamos tranquilos para saber donde ten\u00edamos que mejorar. Ayer en clasificaci\u00f3n hicimos un gran trabajo, el potencial lo ten\u00edamos, y despu\u00e9s tuvimos un poco de suerte porque me ponen primero. En la carrera no hay mucho que decir, no es la forma en que quiero ganar, pero a veces las cosas suceden as\u00ed\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A la emoci\u00f3n por ganar, Fenestraz le sum\u00f3 el hecho de participar con la licencia argentina, y as\u00ed lo describi\u00f3: <strong>\u201cComo lo dije, hice el trabajo en clasificaci\u00f3n para ponerme en esa situaci\u00f3n, as\u00ed que fue positivo. Y lo m\u00e1s lindo fue escuchar el himno argentino en el podio, me pasaron muchas emociones recientes por la cabeza cuando lo escuchaba, despu\u00e9s de haberlo buscado tanto en mi carrera deportiv<\/strong>a\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"McLAREN Y EL AGOTAMIENTO DE LAS &amp;apos;PAPAYA RULES&amp;apos;\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TqtdgRWwR58?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cTe juro que no conozco el himno franc\u00e9s, ni una palabra, s\u00ed se hablar el idioma, en cambio el himno argentino s\u00ed que lo s\u00e9, y obviamente siempre fue un sue\u00f1o y complicado por diferentes razones, y finalmente pude correr con la licencia argentina, se cumpli\u00f3 ayer y fue mucha emoci\u00f3n escucharlo ah\u00ed arriba. La gente se sorprend\u00eda de escuchar el himno porque nunca lo hab\u00eda escuchado, es el himno m\u00e1s hermoso del mundo, fue hermoso\u201d,<\/strong> a\u00f1adi\u00f3 sobre el recuerdo del podio del s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, Sacha admiti\u00f3 que cometi\u00f3 un error en la clasificaci\u00f3n del domingo por un cambio en los frenos y habl\u00f3 de su relaci\u00f3n como asesor con el ex piloto, <strong>Michael Krumm<\/strong>:<strong> \u201cMichael me ayuda mucho en la traducci\u00f3n con el ingeniero, para que sea m\u00e1s fluido, pero al principio fue muy dif\u00edcil porque cambiamos unas cosas en la \u00faltima carrera que corrimos ac\u00e1 en Fuji el domingo, donde copi\u00e9 cosas del Kondo Racing y desde que lo hicimos el auto cambi\u00f3 por completo y el auto se sent\u00eda m\u00e1s conectado en la entrada y salida de las curvas, porque antes ten\u00edamos un balance muy complicado, el auto se dio vuelta por completo y mejoramos mucho desde las pr\u00e1cticas de Sugo. Michael ayud\u00f3 y me sigue ayudando y los cambios que aport\u00e9 cambiaron la performance\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien los resultados han mejorado, el compa\u00f1ero de <strong>Sho Tsuboi<\/strong> dej\u00f3 en claro que est\u00e1 lejos de estar conforme con la situaci\u00f3n en el equipo: \u201c<strong>En una mitad de temporada pudimos dar vuelta un auto que no hab\u00eda sumado puntos y que no ganaba, que estaba en el fondo. Fue dif\u00edcil cambiar la mentalidad como ocurri\u00f3 en Kondo, donde hab\u00eda reuniones, pero no llega al 50% de lo que deber\u00eda ser. Como empezamos a ganarle al otro auto, el otro auto comenz\u00f3 a hablar m\u00e1s y compartir datos, porque fuimos m\u00e1s r\u00e1pido en Sugo y eso ayud\u00f3 a compartir las cosas, propuse y empuj\u00e9 que se hagan reuniones, pero no es que haya cambiado mucho\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/ZYO_2901-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-369191\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sacha Fenestraz reconoci\u00f3 que, gracias a los cambios en su auto, se empezaron a compartir m\u00e1s datos de telemetr\u00eda en el Tom&#8217;s Racing. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cLo que cambi\u00f3 es que le encontramos la vuelta al auto, fui ganando confianza y ganarle al otro auto y ellos a la fuerza lo hicieron, trataron de venir m\u00e1s a nuestra puesta a punto y no les fue bien, cambiaron un poco y est\u00e1n m\u00e1s perdidos. Gracias a la performance del #37 que fue mejorando que empezaron a abrirse un poco m\u00e1s mentalmente a compartir los cambios\u201d<\/strong>, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fenestraz marcha sexto en el campeonato de la <strong>S\u00faper F\u00f3rmula 2025<\/strong>, con 47 puntos, luego del podio en Sugo y la victoria en Fuji del s\u00e1bado, que se le adjudic\u00f3 luego de intentar correr bajo la lluvia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras una fecha complicada, la S\u00faper F\u00f3rmula espera volver a correr entre el 20 y el 22 de noviembre en Suzuka, donde dos pruebas deber\u00e1n disputarse para dar cierre al certamen 2025. Cobertura de GRANDE PREMIO en Espa\u00f1ol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sacha Fenestraz habl\u00f3 despu\u00e9s de la cancelaci\u00f3n de la carrera de S\u00faper F\u00f3rmula en Fuji con medios seleccionados, entre ellos GRANDE PREMIO en Espa\u00f1ol, y admiti\u00f3 que no est\u00e1 totalmente conforme con el cambio de mentalidad en el Tom\u2019s Racing, pero valora mejoras de rendimiento en su auto. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010369189,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[3328,1488,11231,12685,3007,7074,7286,11806,10295],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-4820","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-fuji","tag-grande-premio","tag-kondo-racing","tag-michael-krumm","tag-sacha-fenestraz","tag-sho-tsuboi","tag-super-formula-2","tag-super-formula-2025","tag-toms-racing","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4820"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4820\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010369189"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4820"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}