{"id":4822,"date":"2025-10-12T12:27:45","date_gmt":"2025-10-12T15:27:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/10\/12\/ferrari-ve-drama-singapur-grita-sin-solucion-no-lucha\/"},"modified":"2025-10-12T12:27:49","modified_gmt":"2025-10-12T15:27:49","slug":"ferrari-ve-drama-singapur-grita-sin-solucion-no-lucha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ferrari-ve-drama-singapur-grita-sin-solucion-no-lucha\/","title":{"rendered":"Ferrari ve drama con el problema de Singapur y grita: &#8220;Sin una soluci\u00f3n, no podemos luchar&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya no es ning\u00fan secreto que nadie en <strong>Ferrari <\/strong>est\u00e1 conforme con una pobre temporada 2025 en t\u00e9rminos de resultados en la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, despu\u00e9s de toda la expectativa generada con la llegada de <strong>Lewis Hamilton<\/strong>, pero los problemas mec\u00e1nicos han lastrado un a\u00f1o del que se esperaba mucho m\u00e1s y se atraviesa, de momento, sin victorias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El director del equipo Ferrari, <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong>, admiti\u00f3 sin vueltas que encontrar una soluci\u00f3n salvar\u00e1 el a\u00f1o, ya que desean terminar como subcampeones del <strong>Mundial de Constructores<\/strong>, ya ganado por <strong>McLaren<\/strong>. En el <strong>GP de Singapur<\/strong>, el equipo sufri\u00f3 con fallos en el sistema de frenos de ambos autos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Si no podemos resolver este problema, no podremos luchar&#8221;<\/strong>, admiti\u00f3 Vasseur, refiri\u00e9ndose al ritmo en pista y a la lucha por el segundo puesto en el Campeonato de Constructores.<strong> &#8220;Tuvimos que solucionarlo de inmediato para la carrera. Si seguimos con \u00e9l en la pr\u00f3xima, ser\u00e1 otra historia&#8221;<\/strong>, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ferrari ha hablado sobre el uso del sistema de aceleraci\u00f3n con Leclerc en otros momentos de la temporada, lo que sugiere que es un problema end\u00e9mico del <strong>SF-25<\/strong>, aunque Vasseur no confirm\u00f3 si esto afect\u00f3 en la carrera de <strong>Marina Bay<\/strong>: <strong>&#8220;Sinceramente, no lo s\u00e9. Dimos algunas vueltas con el problema, pero despu\u00e9s no s\u00e9 qu\u00e9 pas\u00f3. Justo al principio de la carrera, le pedimos a Charles que usara el sistema de aceleraci\u00f3n&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"McLAREN Y EL AGOTAMIENTO DE LAS &amp;apos;PAPAYA RULES&amp;apos;\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TqtdgRWwR58?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Pero el problema no es solo poder hacerlo y perder un poco al final de la recta, sino encontrar el punto de frenado. Y terminamos toda la carrera inclinando m\u00e1s la parte trasera y luego la delantera. Necesitamos cambiar para encontrar el equilibrio&#8221;<\/strong>, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con seis grandes premios para terminar la <strong>F1 2025<\/strong>, Ferrari se sit\u00faa actualmente en el tercer lugar del Campeonato de Constructores, 27 puntos detr\u00e1s del segundo clasificado, <strong>Mercedes<\/strong>, y s\u00f3lo ocho por delante de <strong>Red Bull<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 regresa del 17 al 19 de octubre en el circuito de Austin, sede del Gran Premio de Estados Unidos, para la 19\u00b0 ronda del campeonato 2025. GRANDE PR\u00caMIO ofrece cobertura completa del evento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El director del equipo Ferrari, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, se mostr\u00f3 molesto tras los problemas con ambos coches en el Gran Premio de Singapur. Seg\u00fan \u00e9l, resolverlos salvar\u00e1 la temporada.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010369172,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1710,185,179,1892,493,199,2128,269,197,1203,206,11776],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-4822","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2025","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-frederic-vasseur-3","tag-gp-de-singapur","tag-lewis-hamilton","tag-marina-bay","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-mundial-de-constructores","tag-red-bull","tag-sf-25","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4822"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4822\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010369172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4822"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}